在武漢京東方項目建設施工中，通過在建筑工地內遍布探頭和傳感器，實現(xiàn)了建筑施工過程的智能預警和控制。其中，在高支模無線監(jiān)測系統(tǒng)和塔吊防碰撞系統(tǒng)中，傾角傳感器都有著重要應用。

在由中建三局一公司建造的全球世代線最高尺寸、最大工藝、難度最大的生產中國屏的超級廠房施工建設過程中，中建三局一公司研發(fā)了新型智慧建造系統(tǒng)平臺，運用BIM、物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、人工智能、虛擬現(xiàn)實等技術，在建筑工地內遍布探頭和傳感器，實現(xiàn)了建筑施工過程的數(shù)據(jù)自動采集、智能分析、智能預警和智能化控制。這其中，便不乏傾角傳感器的重要應用。

武漢京東方項目正在加緊建設

應用場景一：高支模無線監(jiān)測系統(tǒng)

作為世界最大混凝土框架單體超級廠房，中建三局一公司承建的這座主廠房，用鋼材量相當于3個埃菲爾鐵塔。在施工時，長2.4米、寬1.3米、厚0.2米的高大板是支撐廠房結構的核心部分，厚重的高大板澆筑，需要嚴格精密的施工技術，否則容易因為架體承重不足發(fā)生坍塌危險。

對此，項目首次引進“智能化高支模無線監(jiān)測系統(tǒng)”，應用于高大板澆筑，將檢測設備固定在高大板下方的高支模盤扣架體上，通過9個監(jiān)測點的27個傳感器，分別實時測量高大板架體沉降和位移，架體傾斜角度和承重力度，實現(xiàn)科學精準監(jiān)測。當監(jiān)測范圍超出設定的預警值后，系統(tǒng)會自動反饋到電腦終端及時預警，項目即刻疏散員工暫停施工及時整改保障安全。

智能化高支模無線監(jiān)測系統(tǒng)示意圖

目前，常見的高支模變形監(jiān)測系統(tǒng)，通常由傳感器、智能數(shù)據(jù)采集儀、報警器及監(jiān)測軟件組成，用于實時監(jiān)測高大模板支撐系統(tǒng)的模板沉降，支架變形和立桿軸力，實現(xiàn)高支模施工安全的實時監(jiān)測、超限預警和危險報警功能。其中，通過采用位移傳感器、傾角傳感器、軸壓傳感器等，能夠實時監(jiān)測模板沉降、立桿軸力、水平桿傾角等多種被測量，并根據(jù)設計設定各參數(shù)的報警閥值。當監(jiān)測值超過閥值，報警器會自動發(fā)出聲光、短信報警。

圖為塔機模型，可模擬工程項目上塔吊相互協(xié)作，規(guī)避碰撞。

應用場景二：塔吊防碰撞系統(tǒng)

此外，在武漢京東方項目施工現(xiàn)場，35臺塔吊高低錯落，互相交織，高峰時每天要起吊1300余次。這么多塔吊，如何防止吊臂與吊臂發(fā)生碰撞？對此，中建三局一公司設計了一套智慧塔吊系統(tǒng)。

防碰撞系統(tǒng)示意圖

在該系統(tǒng)中，設置了防碰撞子系統(tǒng)，通過內置制動控制的黑匣子，角度、幅度、風速、傾角傳感器和無線通信模塊、地面遠程監(jiān)控平臺，來實時監(jiān)測塔吊各部件的位置狀態(tài)、荷載物的重量及作業(yè)區(qū)風速風向。當傾斜角度過大、風速超過限定值、交叉作業(yè)時，相臨塔吊距離小于報警設定間距時，塔吊會自動報警，進而緊急“剎車”，確保塔吊安全。