北京科技大學工程技術研究院（北科工研）近日與德龍鋼鐵簽訂《基于機器視覺的粗軋翹扣頭檢測與控制系統開發》合同，為德龍鋼鐵軋鋼廠1250mm產線提供粗軋翹扣頭測控技術。至此，北科工研可以提供常規熱連軋粗軋翹扣頭、鐮刀彎、精軋機架間跑偏的自動檢測與控制的全套解決方案，可顯著提升熱連軋產線智能化水平，為實現熱軋工序“無人駕駛”奠定技術基礎。

據悉，該項目通過在粗軋機架入口、出口各配置1臺中間坯翹扣頭檢測裝置，實現對粗軋中間坯翹扣頭的在線檢測、質量判定與管理、自動控制等功能。這是是北科工研暨粗軋鐮刀彎、精軋機架間跑偏測控系統在首鋼京唐、馬鋼應用后，打造的熱軋工序板帶運行非對稱測控技術的最后一環。

據介紹，粗軋中間坯翹扣頭，是由于軋制過程中沿中間坯厚度方向金屬延伸存在差異，引起向上或向下彎曲的現象。翹扣頭缺陷會影響軋機設備、輥道、導衛等設備的使用壽命，降低生產效率。長期以來，由于缺少翹扣頭的有效檢測手段，依賴一線工人在生產過程中對其進行人工觀察與調節，人員操作壓力大，控制效果對操作經驗依賴性強，穩定性難以保證。結合本項目，北科工研開發的翹扣頭檢測與控制系統具有如下特點：非接觸式、利用CCD相機拍攝中間坯圖片；在粗軋機架前后布置，實現全部道次中間坯頭部彎曲量的精確識別與獲取；可實現檢測結果實時顯示、在線質量判定與缺陷實時預警；應用基于金屬三維變形的機理模型與基于數據驅動的人工智能模型融合的翹扣頭自動控制。系統上線后，將進一步提升德龍鋼鐵熱軋產品的質量穩定性，助力德龍鋼鐵熱軋的智能化升級。

據了解，該項目已完成硬件系統的設計及加工，下一步將進行設備現場安裝與系統調試，預計在2020年6月在線運行。