Waymo表示，其第五代Waymo Driver是十多年努力的結(jié)果。這套自動駕駛系統(tǒng)匯集了新的激光雷達(dá)、攝像頭和傳統(tǒng)車載雷達(dá)，并獲得了在公共道路上行駛2000萬英里以及計算機模擬超過100億英里的訓(xùn)練信息。

該自動駕駛系統(tǒng)包括一個位于車頂?shù)摹?60度激光雷達(dá)”，能夠?qū)囕v及其周圍物體進(jìn)行鳥瞰；位于車輛側(cè)面的四個傳統(tǒng)車載雷達(dá)，用于探測更近的物體。遠(yuǎn)距攝像頭和“360度視覺系統(tǒng)”（360 Vision System）可以發(fā)現(xiàn)500米開外的行人和行車標(biāo)志物。像其他車輛一樣，安裝在車輛外圍的攝像頭也會觀察周圍環(huán)境，以有效減少盲點；成像雷達(dá)系統(tǒng)能夠檢測出物體的速度，在物體不動的情況下也能檢測到物體的存在。

由于簡化了設(shè)計和制造過程，Waymo最新自動駕駛系統(tǒng)僅為上一代產(chǎn)品成本的一半。公司已經(jīng)在捷豹I-PACE集成了這套系統(tǒng)，并計劃進(jìn)行大規(guī)模部署。

Waymo最近宣布完成第一輪外部投資，融資中包括來自汽車科技巨頭麥格納國際（Magna International）和汽車零售商AutoNation的資金。今年該公司已經(jīng)擴大了自動駕駛汽車的測試范圍，并與UPS合作，在鳳凰城地區(qū)測試配送服務(wù)。Waymo曾表示即將提供沒有安全員的自動駕駛服務(wù)，但目前還沒有看到任何大規(guī)模推廣的跡象。

責(zé)任編輯：gt