1、臺積電在美國本土生產(chǎn)軍用芯片

知情人士稱，美國政府正敦促臺積電在美國本土生產(chǎn)軍用芯片。

報(bào)道稱，臺積電的芯片用于美國的F-35戰(zhàn)斗機(jī)。資料顯示，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機(jī)（綽號：Lightning II，譯文：“閃電Ⅱ”），是美國一型單座單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)/聯(lián)合攻擊機(jī)，屬于第五代戰(zhàn)斗機(jī)。此前，臺積電已聘請之前為英特爾主持游說工作的克利夫蘭（Peter Cleveland），以加強(qiáng)對美國的溝通工作。

2、2000萬英鎊重磅投資 華為加速發(fā)展HMS手機(jī)生態(tài)系統(tǒng)

首屆華為英國與愛爾蘭開發(fā)者大會(huì)在英國首都倫敦舉行。活動(dòng)期間，華為宣布了一項(xiàng)價(jià)值2000萬英鎊的投資計(jì)劃，以鼓勵(lì)英國和愛爾蘭的開發(fā)者將應(yīng)用程序整合進(jìn)入HMS“華為移動(dòng)服務(wù)”生態(tài)系統(tǒng)。

3、韓國科技部：未來10年為AI半導(dǎo)體技術(shù)研發(fā)投資1萬億韓元

韓國科技部今日公布了2020年度工作計(jì)劃。根據(jù)計(jì)劃，韓國科技部今年正式啟動(dòng)《人工智能國家戰(zhàn)略》，將在未來10年內(nèi)為人工智能（AI）半導(dǎo)體技術(shù)研發(fā)投資1萬億韓元（約合人民幣59.4億元）。

計(jì)劃還包括，三年內(nèi)和民間機(jī)構(gòu)合作，為5G移動(dòng)通信技術(shù)領(lǐng)域投資30萬億韓元；建立3000億韓元的AI專用基金；把AI運(yùn)算支持機(jī)構(gòu)由去年的200家擴(kuò)增至今年的800家；五年內(nèi)斥資3939億韓元在光州市打造AI集群園區(qū)等。

4、蘋果2億美元收購AI初創(chuàng)公司Xnor.ai，看中邊緣計(jì)算能力

據(jù)蘋果公司以大約2億美元的價(jià)格收購了西雅圖初創(chuàng)公司Xnor.ai，后者是一家專業(yè)致力于研究設(shè)備人工智能（AI）技術(shù)的公司。早在2016年，蘋果就曾高調(diào)收購了西雅圖AI初創(chuàng)公司Turi。不愿透露姓名的消息人士說，蘋果支付的金額與收購Turi相似，在2億美元左右。一位與Xnor.ai關(guān)系密切的消息人士證實(shí)了GeekWire的報(bào)道。

蘋果對此表示：“蘋果會(huì)不時(shí)收購規(guī)模較小的技術(shù)公司，我們通常不討論我們的目的或計(jì)劃。”

5、中興募資115億，用于5G研究和補(bǔ)充流動(dòng)資金

中興通訊（000063）早間公告，募集資金總額115.13億元。扣除發(fā)行費(fèi)用后的募集資金凈額為114.59億元。中興通訊表示，通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的演進(jìn)對技術(shù)研發(fā)不斷提出更高的要求，本次非公開發(fā)行A股股票用于面向5G網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目，包括蜂窩移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)、核心網(wǎng)、傳輸與承載網(wǎng)、固網(wǎng)寬帶、大數(shù)據(jù)與網(wǎng)絡(luò)智能技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)，將有助于中興通訊繼續(xù)保持高研發(fā)投入，堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先，強(qiáng)化公司在面向5G網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)過程中已取得的優(yōu)勢，打造有核心競爭力的主營產(chǎn)品和業(yè)務(wù)，提升主流市場、主流產(chǎn)品的市場占有率，不斷提升客戶滿意度，從而提升公司的盈利能力。

6、海馬氫燃料電池MPV亮相，續(xù)航里程可達(dá)800公里

海南省政協(xié)常委、海馬集團(tuán)董事長景柱自駕一輛掛著“試驗(yàn)”牌照的海馬7X參加海南兩會(huì)。據(jù)了解，這是海馬新研發(fā)試制的氫燃料電池汽車，也是國內(nèi)首輛上路行駛的70 MPa氫燃料電池MPV。

據(jù)悉，這輛車搭載120 kW高功率燃料電池和70MPa高壓氫氣瓶，裝載7.25 kg氫氣，能實(shí)現(xiàn)800km以上續(xù)航里程。“我已經(jīng)可以開著這輛車上下班了。”景柱介紹。

7、***5G頻譜競標(biāo)結(jié)束：1380億元新臺幣創(chuàng)天價(jià)！

***地區(qū)5G首波頻譜競標(biāo)終于在今（16）日結(jié)束，總得標(biāo)金額達(dá)新臺幣1380.81億元（約人民幣317.57億元），創(chuàng)出天價(jià)。

***通訊傳播委員會(huì)（NCC）公布各家企業(yè)得標(biāo)頻譜，中華電信以新臺幣456.75億元拿下3.5GHz的90MHz頻寬，并以新臺幣6.18億元拿下28GHz的600MHz頻寬。

8、臺積電、三星爭霸2nm工藝：能做出來 就怕沒人用得起

根據(jù)臺積電的規(guī)劃，他們今年上半年就會(huì)量產(chǎn)5nm EUV工藝，下半年產(chǎn)能會(huì)提升到7-8萬片晶圓/月，今年的產(chǎn)能主要是供給蘋果和華為。臺積電的3nm工藝工藝今年也會(huì)啟動(dòng)建設(shè)，三星更是搶先宣布了3nm GAA工藝。

為了確保在5nm之后保持優(yōu)勢，三星、臺積電都會(huì)投入巨額資金，去年，三星宣布了一項(xiàng)高達(dá)133萬億韓元（約合1118.5億美元）的投資計(jì)劃，目標(biāo)是到2030年成為全球最大的“系統(tǒng)級芯片”（SoC）制造商。
但是3nm及未來2nm、甚至1nm工藝，最大的問題不是技術(shù)研發(fā)，即便攻克了技術(shù)難題，這些新工藝最大的問題在于——沒人用得起，為了解決工藝問題，這些公司會(huì)投入巨額資金研發(fā)，同時(shí)建設(shè)一座3nm或者2nm級別的晶圓廠都是百億美元起的。

9、日本推出超快速電動(dòng)汽車充電器

近日，澳大利亞電動(dòng)汽車快速充電技術(shù)氚(氚)在日本汽車世界(Automotive World Japan)上推出了所謂世界上最強(qiáng)大的電動(dòng)汽車充電器，標(biāo)志著日本向超快速充電飛躍的愿望。
該系統(tǒng)被稱為Veefil-PK DC高功率充電(HPC)，是世界上最先進(jìn)的電動(dòng)汽車充電器。充電10分鐘可以為電動(dòng)汽車增加350公里(或220英里)的里程。

10、移動(dòng)機(jī)器人將成為未來供應(yīng)鏈的主角

受益于新技術(shù)、新場景的出現(xiàn)，2016-2018年，AGV機(jī)器人迎來爆發(fā)式增長，電商倉儲(chǔ)及智慧物流是其應(yīng)用落腳點(diǎn)。據(jù)報(bào)告顯示，智能物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)市場空間巨大，給AGV帶來較大的發(fā)展機(jī)會(huì)，近年來，AGV行業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢，市場規(guī)模以38%以上的速度增長，預(yù)計(jì)到2022年，僅中國的AGV市場規(guī)模就將接近100億元。