今年4月，韓國(guó)成為全球首批實(shí)現(xiàn)第五代（5G）移動(dòng)通信商業(yè)化的國(guó)家。此后韓國(guó)便遭受到了日本的半導(dǎo)體出口管制，盡管韓國(guó)努力尋求在半導(dǎo)體材料上用國(guó)產(chǎn)替代日制，但事實(shí)上，其用于5G基站和智能手機(jī)的一些重要零部件仍都是日本制造。

據(jù)朝鮮日?qǐng)?bào)報(bào)道，韓國(guó)科技情報(bào)通信部18日向國(guó)會(huì)預(yù)算政策處提交的預(yù)算提案指出，用于韓國(guó)5G基站的25Gbps（千兆位每秒）激光二極管（將通信信號(hào)轉(zhuǎn)換為光信號(hào)的部件）、信號(hào)傳輸電纜以及智能手機(jī)用的5G毫米波天線均是日本制造。

除此之外，在從5G基站高速傳輸數(shù)據(jù)的互連器、5G智能手機(jī)用的頻率零部件PAMiD等7種零部件上，日本企業(yè)的市場(chǎng)占有率也達(dá)到了60%以上。

特別的是，用于5G基站的激光二極管和5G毫米波天線必須要使用日本的半導(dǎo)體工藝和超精密加工技術(shù)等，而在這些方面，韓國(guó)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及日本?？梢哉f(shuō)，韓國(guó)距離“擺脫日本”這一目標(biāo)還有相當(dāng)遠(yuǎn)的路。

韓國(guó)科技情報(bào)通信部說(shuō)， 5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備使用的進(jìn)口零部件中，日本制造的比例約為11%。

該部門的一位官員對(duì)此表示：“今后我們將謀求5G零部件采購(gòu)的多樣化，我們將設(shè)立131億韓元（約合12億日元）的預(yù)算，以積極推動(dòng)技術(shù)發(fā)展和商業(yè)化。”