2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)16日在上海嘉定汽車會(huì)展中心舉行,會(huì)上上海嘉定聯(lián)合上汽集團(tuán)、華為、中國(guó)移動(dòng)等行業(yè)翹楚共同啟動(dòng)5GAA(5G汽車通信技術(shù)聯(lián)盟)全球首個(gè)5G智慧交通示范項(xiàng)目。
5GAA是跨國(guó)界、跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的具有權(quán)威影響力的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟組織,致力于探索5G在車聯(lián)網(wǎng)通信解決方案中的全面合作,目前涵蓋了全球主要整車企業(yè)、電信運(yùn)營(yíng)商、通信設(shè)備商。
第三階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測(cè)試道路在滬公布
隨著5G技術(shù)的到來,為進(jìn)一步推進(jìn)技術(shù)迭代創(chuàng)新,加深汽車行業(yè)與5G通信技術(shù)的融合,上海嘉定將通過該項(xiàng)目與上汽集團(tuán)、中國(guó)移動(dòng)、華為等5GAA的會(huì)員單位共同攜手探索智慧出行生態(tài)鏈,推進(jìn)5G車聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用和推廣,打造未來智慧交通樣板工程。
在此過程中,上汽將推出搭載5G通信模塊的智能網(wǎng)聯(lián)量產(chǎn)汽車,華為將搭載信息與通信基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端,中國(guó)移動(dòng)提供穩(wěn)定高效的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)服務(wù),嘉定則發(fā)揮政府公共服務(wù)平臺(tái)集聚產(chǎn)業(yè)資源的優(yōu)勢(shì),對(duì)道路條件和環(huán)境細(xì)致評(píng)估并極盡完善,確保多方合作的“5G智慧交通示范項(xiàng)目體驗(yàn)之旅”真正探索出成功可復(fù)制的商業(yè)模式。
首批長(zhǎng)三角測(cè)試牌照在滬頒發(fā)
當(dāng)天大會(huì)上還正式頒發(fā)了首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照,上海成為中國(guó)國(guó)內(nèi)首個(gè)為企業(yè)頒發(fā)該項(xiàng)牌照的城市。獲得示范應(yīng)用牌照的企業(yè)可先行在城市道路中開展示范應(yīng)用,探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
這標(biāo)志著智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域從技術(shù)成熟向市場(chǎng)化、商業(yè)化跨出了堅(jiān)實(shí)的一步,不局限于單純的測(cè)試行為,開始嘗試功能化的載人應(yīng)用,智能網(wǎng)聯(lián)汽車或?qū)⒆呷肫胀ㄊ忻竦纳睢?/p>
此外,第三階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測(cè)試道路也于當(dāng)天公布,在原有11.1公里的基礎(chǔ)上,新增42.5公里,長(zhǎng)度達(dá)到53.6公里,覆蓋面積65平方公里,涉及不同類型與等級(jí)的道路,測(cè)試場(chǎng)景由350個(gè)增加到1580個(gè)。
第三批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測(cè)試道路在大幅延長(zhǎng)里程的基礎(chǔ)上,更加注重測(cè)試應(yīng)用場(chǎng)景的豐富性與多樣化。將智能網(wǎng)聯(lián)汽車的活動(dòng)范圍伸展至生活中的各個(gè)場(chǎng)景,工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、交通樞紐、住宅區(qū)等。
首批長(zhǎng)三角測(cè)試牌照也同時(shí)頒發(fā),該測(cè)試牌照的發(fā)放,進(jìn)一步推動(dòng)了三省一市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試工作的互聯(lián)、互通、互認(rèn)、互信,避免重復(fù)測(cè)試導(dǎo)致資源浪費(fèi),節(jié)約了企業(yè)研發(fā)測(cè)試的成本,大大縮減產(chǎn)品開發(fā)的時(shí)間,助力長(zhǎng)三角地區(qū)打造世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群。
不久的將來,這樣的畫面將會(huì)展現(xiàn)在眼前,“一輛輛自動(dòng)駕駛的公交車緩緩?fù)?空绢^,車門自動(dòng)打開,市民排隊(duì)上車,前往商場(chǎng)、單位、學(xué)校,攝像頭和雷達(dá)是它的眼睛、車載終端系統(tǒng)和智能化路側(cè)單元是它的大腦、多維度云控平臺(tái)是它的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),它路感順暢自如、判斷安全高效……”。
-
汽車電子
+關(guān)注
關(guān)注
3035文章
8243瀏覽量
169402 -
華為
+關(guān)注
關(guān)注
216文章
35021瀏覽量
254997 -
中國(guó)移動(dòng)
+關(guān)注
關(guān)注
22文章
5610瀏覽量
72836 -
5G
+關(guān)注
關(guān)注
1360文章
48727瀏覽量
570101
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
如何提升裝備聯(lián)網(wǎng)率,打造5G智能工廠

車聯(lián)網(wǎng)數(shù)字孿生:智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控平臺(tái)

“車路云一體化”系統(tǒng)方案,賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)模化落地?

全球首個(gè)5G-A區(qū)域在中東點(diǎn)亮
北京聯(lián)通與華為推出全球首個(gè)5G-A規(guī)模立體智慧網(wǎng)
湖北發(fā)布5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)案例 十大標(biāo)桿應(yīng)用案例公布
探討5G和物聯(lián)網(wǎng)對(duì)互聯(lián)汽車的影響
美格智能5G車規(guī)級(jí)通信模組: 5G+C-V2X連接汽車通信未來十年

華為5g技術(shù)介紹 華為5g技術(shù)的優(yōu)勢(shì)
5G邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)的實(shí)際應(yīng)用及其優(yōu)勢(shì)
嵌入式設(shè)備中的4G/5G模塊管理
華為發(fā)布全球首個(gè)基于R18的5G-A商用版本Apollo
華為發(fā)布全球首個(gè)基于R18 的5G-A商用版本Apollo

5G工業(yè)路由器在智慧交通車路協(xié)同應(yīng)用的深度解析

評(píng)論