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馬達(dá)保護(hù)器工作原理_馬達(dá)保護(hù)器作用

姚小熊27 ? 來源:xx ? 2019-08-07 10:50 ? 次閱讀

馬達(dá)保護(hù)器工作原理

馬達(dá)電機(jī)因電性原因出現(xiàn)過負(fù)荷、缺相、層間短路及線間短路、線圈的接地漏電、瞬間過電壓的流入等造成損壞,或者是由于機(jī)械原因,如堵轉(zhuǎn)、電機(jī)轉(zhuǎn)動體遇到固體時,因軸承磨損或潤滑油缺乏出現(xiàn)熱傳導(dǎo)現(xiàn)象,損壞電機(jī)。由于非正常運(yùn)行或停止或損壞,會造成生產(chǎn)損失或停止時間內(nèi)產(chǎn)生的人力損失無法與電機(jī)本身更換的費用相提并論,其損失巨大,那么我們就需要對電機(jī)進(jìn)行有效的保護(hù),以便保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

對于因電性原因出現(xiàn)的故障,無論是過電流還是過電壓,其主要是因為電流瞬間增大,超過了電機(jī)的負(fù)載電流值而造成損壞。馬達(dá)保護(hù)器根據(jù)這一原理,通過監(jiān)測電機(jī)的兩相(三相)線路的電流值變化,進(jìn)行電機(jī)的保護(hù),對于過電壓、低電壓,是通過檢測電機(jī)相間的電壓變化,進(jìn)行電機(jī)的保護(hù)。

其基本原理及工作過程:

傳感器將電動機(jī)的電流變化線性地反映至保護(hù)器的采樣端口,經(jīng)過整流、濾波等環(huán)節(jié)后,轉(zhuǎn)換成與電動機(jī)電流成正比的直流電壓信號、送到相應(yīng)部分與給定的保護(hù)參數(shù)進(jìn)行比較處理,再經(jīng)單片機(jī)回路處理,推動功率回路,使繼電器動作。

當(dāng)電機(jī)由于驅(qū)動部分過載導(dǎo)致電流增大時,從電流傳感器取得的電壓信號將增大、此電壓值大于保護(hù)器的整定值時,過載回路工作,RC延時電路經(jīng)過一定的(可調(diào))延時,驅(qū)動出口繼電器動作,使接觸器切斷主回路。欠壓及缺相保護(hù)等功能部分,工作原理基本相同。

馬達(dá)保護(hù)器技術(shù)指標(biāo)

工作環(huán)境 工作溫度:-30℃~+70℃ 環(huán)境濕度:《90%

工作電源 AC220V 主回路 380/660ACV 10Hz~55 Hz

準(zhǔn)確度 三相電流準(zhǔn)確度優(yōu)于1.0%FS 4~20mA電流輸出準(zhǔn)確度優(yōu)于0.3%FS

抗震 10g/5ms 安裝方式 標(biāo)準(zhǔn)35mm導(dǎo)軌和直接螺絲固定

規(guī)格電流 內(nèi)置傳感器:1A,6.3A,25A,63A,100A

外置傳感器或標(biāo)準(zhǔn)電流互感器:200A,400A。

馬達(dá)保護(hù)器作用

馬達(dá)保護(hù)器(又名電動機(jī)保護(hù)器)的作用是給電動機(jī)全面的保護(hù),在電動機(jī)出現(xiàn)超時啟動、過流、欠流、斷相、堵轉(zhuǎn)、短路、過壓、欠壓、漏電(接地)、三相不平衡、過熱、軸承磨損、定轉(zhuǎn)子偏心、外部故障、來電自啟動、反時限時,予以報警或保護(hù)的裝置。

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