隨著汽車行業在自動駕駛移動出行方面的進步,車聯網產生的數據急劇增加,正在打破所謂的摩爾定律。據專家預測,車聯網產生的數據可能將打造出一個價值達7500億美元的產業。
為此,德爾福已經組建了一支數據專家團隊,團隊成員都是深知數據價值、挖掘數據、傳輸數據以及實現數據商業化的專家,針對汽車制造商、供應商、服務提供商、零售商以及終端消費者等不同用戶,發掘數據的不同潛在價值。
德爾福首席技術官Glen De Vos說:
“通常,要得到一輛普通汽車生成的全部數據,即使電信公司能提供足夠的寬帶,那其所產生的通訊費用也會讓汽車公司難以承擔,因為僅僅一輛車一小時便會生成數以千兆的數據。這樣的做法不具備操作性,而且即使操作實現,也代價高昂。”
如果能實現車輛數據的收集、解讀、排序及打包,就可以減少車輛召回,提升車輛品質,提供按需出行服務,實現無線軟件更新和修復,并有望促進車聯網服務這個新興產業的發展。
因此,為了實現數據分析的價值,德爾福通過戰略收購兩家初創公司Control-Tec和Movimento以及戰略投資otonomo公司,打造了一套車聯網生態系統,幫助汽車制造商發掘數據的巨大價值。
Control-Tec
Control-Tec公司的優勢是通過實時數據和云端來識別并解決問題。通過CT-Edge計算平臺實現了數據的本地和車載分析,而非云端分析,因此減少了數據量,縮短了數據傳輸距離,從而降低傳輸成本,縮短延時(或延遲),提高數據質量,并通過及早發現病毒、數據盜用以及黑客活動,提升網絡安全。
目前,德爾福正在開發軟件、數據記錄器及一款能夠智能篩選數據、挑選少而精的數據樣本的專用芯片 。
Control-Tec成立于2009年,其所提供的服務已在遍布六大洲的50000多輛車中得到應用,累計服務汽車里程達4億英里。2015年德爾福通過收購將該公司納入麾下。
Movimento
德爾福于今年早些時候收購了Movimento,并將于今年夏季開始服務首位商業客戶。
Movimento公司的專長是空中下載(OTA)軟件更新及增強功能。針對Control-Tec數據分析發現的問題,則可以通過空中下載更新,進行快速修復,從而降低汽車公司的保修成本。空中下載更新可用于預生產和已經進行批量生產的車,甚至是舊車。
Otonomo
如今,車輛生成的數據量龐大而繁瑣。Otonomo可作為第三方數據代理,對數據進行匿名處理,然后進行優先排序和打包,以便出售給商業客戶。
Otonomo的車聯網市場應用實現了汽車制造商的車輛數據與數據用戶(諸如零售商、保險公司、運輸車隊、車輛維修公司及應急服務商)的連接。
這個市場應用幫助汽車制造商完成聯網車輛生成數據的貨幣化,同時確保數據所有者的安全性和合規性。
“如今,大家都需要數據,并愿意為之投入。我們都在談論汽車產業的未來,但如果缺乏篩選數據和數據商業化的能力,汽車的未來則無從實現。而我們的技術是解鎖數據價值的關鍵,不論是現在還是未來。”De Vos表示。
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