2023年各大平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，在過(guò)去的一年，手機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，全球和國(guó)內(nèi)出貨量連續(xù)三個(gè)季度同比下滑。明面上，是消費(fèi)者買不動(dòng)了，而根本的原因還是因?yàn)?a target="_blank">產(chǎn)品的嚴(yán)重同質(zhì)化，尤其表現(xiàn)在中高端市場(chǎng)。 智能手機(jī)發(fā)展到今天，早已進(jìn)入深水區(qū)，假如單純靠硬件的不斷堆砌，難以塑造產(chǎn)品的差異化，只有在底層技術(shù)上進(jìn)行長(zhǎng)期的深度投入，才能在產(chǎn)品層面打造出獨(dú)特且不一樣的體驗(yàn)。漢得利（BESTAR）的壓電觸覺(jué)反饋系列，能為智能手機(jī)行業(yè)帶來(lái)全新的感知體驗(yàn)。

如果屏幕前的你正在使用觸摸屏手機(jī)，那么你一定已經(jīng)感受到了觸覺(jué)反饋（Haptics）技術(shù)的魔力，是它讓智能手機(jī)、游戲機(jī)、觸摸屏設(shè)備等一系列電子產(chǎn)品的用戶體驗(yàn)上升到一個(gè)全新的水平。 觸覺(jué)反饋技術(shù)（Haptics）是指通過(guò)力度、振動(dòng)等皮膚感覺(jué)反饋傳遞信息的技術(shù)，對(duì)于這一技術(shù)，相信大家都不太陌生，因?yàn)樗还庠谥悄苁謾C(jī)、平板、可穿戴設(shè)備、VR/AR等行業(yè)廣泛應(yīng)用；隨著汽車智能化發(fā)展，座艙內(nèi)的傳統(tǒng)物理按鍵也在逐漸被觸控顯示屏及智能表面替代，觸覺(jué)反饋技術(shù)（Haptics）可更好地提高駕駛安全性及體驗(yàn)感，目前已被絕大多數(shù)的國(guó)內(nèi)外車企應(yīng)用于汽車中控等座艙內(nèi)各個(gè)領(lǐng)域。 觸摸反饋技術(shù)（Haptics）極大地改變了用戶與智能手機(jī)、平板電腦和智能手表及汽車觸控屏等設(shè)備進(jìn)行交互的方式。

人們開車時(shí)，注意力會(huì)被多個(gè)事物轉(zhuǎn)移：道路、乘客、音樂(lè)和其他輔助噪音，因此，在汽車觸摸屏上，很難知道何時(shí)成功完成了對(duì)汽車的指令動(dòng)作，而觸覺(jué)反饋執(zhí)行器可以表明操作已被系統(tǒng)成功識(shí)別，這比僅僅依靠視覺(jué)或聽覺(jué)提示要安全的更多。 在座艙內(nèi)，觸覺(jué)技術(shù)不僅可用于車機(jī)顯示器、多功能控制器、觸摸板和方向盤，還可用于座椅、安全帶和踏板等，提供與安全相關(guān)的警報(bào)。

漢得利（BESTAR）的壓電觸覺(jué)反饋系列由壓電陶瓷與基板構(gòu)成，相比傳統(tǒng)的激勵(lì)器、線性馬達(dá)，壓電型觸覺(jué)技術(shù)沒(méi)有任何頻率或者振幅限制，具有性能穩(wěn)定、尺寸較薄便于安裝、響應(yīng)較快、功耗較低等優(yōu)勢(shì)；利用壓電技術(shù)，可以獲得更高的速度，更快速地獲得理想震動(dòng)波形，更快地回到靜止?fàn)顟B(tài)，并且消耗的能量也更少；且可通過(guò)脈沖控制自由變化振幅和頻率，可應(yīng)對(duì)多樣振動(dòng)形式。 觸覺(jué)反饋技術(shù)（Haptics）如今何其重要我們不再累述，未來(lái)它將為科技社會(huì)帶來(lái)更為精細(xì)的觸覺(jué)反饋體驗(yàn)，更是為未來(lái)各種各樣的觸覺(jué)效果實(shí)現(xiàn)提供了無(wú)限的可能。 ?

編輯：黃飛

?