電子發燒友網綜合報道，工業和信息化部等八部門近日聯合發布《新型儲能制造業高質量發展行動方案》（以下簡稱方案），明確部署2025年前新型儲能技術突破與產業升級目標。這一政策文件的出臺，標志著我國能源結構調整進入實質性推進階段。
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政策重點圍繞技術創新體系展開布局，提出構建多層次技術攻關體系。在主流技術領域，要求加速鋰離子電池關鍵材料研發，重點突破高鎳正極材料和硅基負極材料應用瓶頸，實現單體能量密度超過300Wh/kg的技術指標。
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對于儲能技術多元化發展路徑，文件明確支持超級電容器、鉛碳電池等成熟技術優化升級，同時加快鈉離子電池、液流電池等新型技術的產業化進程。
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值得關注的是，針對長時儲能這一行業痛點，方案設定具體技術經濟指標：要求全釩液流電池和壓縮空氣儲能系統成本控制在每瓦時1.5元以內。在戰略前沿技術儲備方面，將氫能儲存與液態金屬電池納入國家重大科技專項，重點突破高效制氫裝備和儲運技術瓶頸。
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為防范產業無序擴張，政策實施差異化區域布局戰略。依托內蒙古、青海等資源富集區建設鋰電材料產業基地，在長三角、粵港澳大灣區等創新高地布局智能裝備制造集群。
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通過建設10個國家級技術創新平臺，培育50家以上"專精特新"企業，構建龍頭企業引領的產業生態體系。目前行業領軍企業已展開實質性布局，寧德時代近期啟動的儲能產業園項目總投資達180億元。
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應用場景拓展方面，政策采取分類推進策略：發電側明確新能源項目儲能配置比例不低于15%，輸電側重點建設區域性共享儲能設施，消費端推廣電動汽車"光儲充檢"綜合服務站模式。據行業統計，2024年電網側儲能裝機占比已突破40%，全年新型儲能新增裝機量同比增幅達120%。
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面對關鍵資源約束，方案建立雙重保障機制：國內加強鋰、鈷等戰略礦產勘查力度，國外推進多元化資源供應體系。
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在循環經濟層面，要求2025年建成覆蓋全國的退役電池回收網絡，實現95%以上的動力電池回收率。目前行業龍頭企業已具備年處理30萬噸退役電池能力，梯次利用效率提升至70%。
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安全監管體系構建成為政策重點，要求企業建立全生命周期安全管理體系。通過電池熱失控機理研究、智能預警系統開發、消防技術標準完善等組合措施，2024年儲能安全事故率已顯著下降37%。未來將通過材料體系創新和系統結構優化，持續提升儲能裝置本質安全水平。
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按照規劃目標，到2027年我國將形成3-5家具有全球影響力的儲能企業，實現產業鏈自主可控率和國際市場份額雙提升。業內人士分析，隨著3000億元市場規模的形成，我國有望在2030年前構建起全球最完備的儲能產業生態體系，為碳中和目標實現提供核心支撐。
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小結
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從本次發布的方案來看，明確2025年新型儲能發展目標。鋰電池能量密度突破300Wh/kg，長時儲能成本降至1.5元/ Wh以下，氫能儲運納入國家專項。實施差異化產業布局，資源富集區建材料基地，技術密集區培育裝備集群，計劃建設10個國家級平臺、50家專精特新企業。
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應用場景覆蓋發電側（新能源配儲≥15%）、電網側（共享儲能）、用戶端（光儲充檢），2024年裝機量達8.5GWh。資源保障方面，國內鋰鈷勘探提速，海外布局多元化供應，動力電池回收率目標95%。安全監管要求全生命周期管控，2024年火災事故率已降37%。目標2027年培育全球領軍企業，2030年建成完備產業生態，為“雙碳”目標提供核心支撐。
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