作為一種能將物理量或者化學量轉化為有用電信號的器件，傳感器在近幾年經歷了翻天覆地的變化。別看CMOS圖像傳感器外形“嬌小”，其所發揮的作用卻十分巨大。

圖片眾所周知，圖像傳感器作為將光學圖像轉換成電子信號的電子設備之一，提供了不同級別的靈敏度和質量，能較好的滿足不同應用場景的實際需要。從整體來看，圖像傳感器主要分為CCD圖像傳感器和CMOS圖像傳感器兩大類。

CMOS圖像傳感器具有體積小、功耗低等優勢，在圖像傳感器領域占有率達到90%。在這樣的背景下，行業主要參與者都在加大對CMOS圖像傳感器的投入力度，除了索尼、三星、豪威科技等行業知名品牌外，一些后起之秀也讓業界眼前一亮。

英國調查公司IHS Markit近期的一項數據顯示，索尼在CMOS（互補金屬氧化物半導體）圖像傳感器領域維持優勢。按金額計算，索尼2018年的份額為50.1%。雖然比2017年減少，但仍掌握過半市場，與排在第2位的韓國三星電子（20.5%）的差距依然巨大。

國內的CMOS傳感器廠商在規模、技術上與國外廠商還存在一定的差距，產品主要用于中低端消費類電子領域。不過，一些國內具有較強實力的CMOS傳感器廠商如思比科、格科微等，依托自主核心技術，正逐步擴大份額、向中高端市場加速滲透。

得益于機器視覺、車載應用、人臉識別與安防監控的快速發展，以及多攝像頭手機的廣泛普及，CMOS圖像傳感器的市場規模不斷擴大。根據IC Insights的市場分析報告，2019年CMOS圖像傳感器的銷售額將增長9%，達到155億美元的歷史最高水平，然后2020年將再增長4%，銷售額將達到161億美元。IC Insights預測，2019年CMOS圖像傳感器出貨量將增長11%，達到全球創紀錄的61億顆。

從智能手機應用領域來看，隨著雙攝像頭甚至三攝像頭的滲透率不斷提升，CMOS圖像傳感器的市場需求將持續增長。值得注意的是，智能駕駛有望成為CMOS傳感器的另一大下游應用。自動駕駛、汽車電動化需要更高分辨率的圖像傳感器平臺，實現汽車的輔助駕駛及在夜間微光條件下的高動態范圍感測，汽車慢慢成為了圖像傳感器產業繼手機之后的又一個大金礦。

智慧城市是在城市當中實現物物相連。在每一個需要識別的物體上，都需要安裝傳感器。因此，傳感器的升級換代成為了智慧城市能否實現快速發展的關鍵。隨著智慧城市建設在全國范圍內大力推進，傳感器產業也將形成更大的市場。據專家預計，未來5年，我國傳感器市場的年復合增長率將達到30%左右。可以說，物聯網、智慧城市將是未來傳感器的主要應用市場。

在工業4.0時代，最令人期待的發展是基于CMOS工藝的傳感器技術。在CMOS傳感器的應用場景不斷豐富、終端對性能的需求不斷加碼的背景下，由于CMOS 技術有助于實現更小、更具智能的系統，并滿足企業降低功耗、提升質量的市場需求，業內人士將加大在此方面的布局力度。

總結起來，人們對智能手機的雙攝像頭、三攝像頭、3D攝像頭已經屢見不鮮，再加上汽車、無人機、VR以及AR技術等新興市場的有力推動，CMOS圖像傳感器將迎來新一輪的產業成長高峰機遇，計算機、汽車、醫療、安防和工業應用等領域將成為CMOS圖像傳感器的幾大主要落地領域。而在以視覺為核心的安防監控系統中，CMOS圖像傳感器無疑扮演著相當重要的角色。

來源：中國智能制造網