10項(xiàng)將在2013年取得決定性進(jìn)展的新技術(shù)分別有哪些呢？電動(dòng)汽車(chē)、3D打印榜上有名；自動(dòng)修復(fù)材料、海水淡化技術(shù)、二氧化碳的轉(zhuǎn)化和利用你爭(zhēng)我趕；遠(yuǎn)程傳感器亦步亦趨...
2013-02-24 11:31:45
1259 本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:03 編輯
汽車(chē)傳感器是促進(jìn)汽車(chē)高檔化、電子化、自動(dòng)化發(fā)展的關(guān)鍵件之一，世界各國(guó)都非常重視對(duì)車(chē)用傳感器的研究開(kāi)發(fā)。目前，一輛普通家用轎車(chē)上
2011-01-17 14:34:15
有八路溫度傳感器，但輸出都是模擬量，后面需要放大電路和AD轉(zhuǎn)換，最后連接單片機(jī)，目前的疑問(wèn)是能否通過(guò)一個(gè)模擬開(kāi)關(guān)來(lái)進(jìn)行切換溫度傳感器，這樣后面的放大電路只需要一個(gè)就解決了，否則八路傳感器就得加八個(gè)放大電路，太麻煩了，求教！
2016-12-07 15:37:22
本帖最后由 bizsimon 于 2011-12-23 14:08 編輯
有誰(shuí)在從事汽車(chē)傳感器行業(yè)的，都有哪些參數(shù)？汽車(chē)傳感器發(fā)展勢(shì)頭怎么樣？
2011-12-23 14:07:43
的故障時(shí)，不應(yīng)只考慮傳感器本身，而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個(gè)電路。因此，在查找故障時(shí)，除了檢查傳感器之外，還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。 汽車(chē)上有很多傳感器，各司其職，也相互協(xié)作。而
2020-06-28 16:14:23
隨著現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，在汽車(chē)中使用了大量的傳感器，傳感器在其工作環(huán)境中感受物理量的變化時(shí)，并以電流或電壓的方式向汽車(chē)ECU傳送所感覺(jué)到的變化，汽車(chē)EZCU接收到傳感器送來(lái)的信號(hào)后，做出相應(yīng)的判斷，驅(qū)動(dòng)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行工作，調(diào)整汽車(chē)的工作狀態(tài)。
2019-10-30 07:56:19
目前，汽車(chē)上所使用的控制系統(tǒng)從功能上可分為傳感器單元、控制單元和執(zhí)行單元3部分。其中，傳感器單元是汽車(chē)智能化的標(biāo)志，具有獨(dú)特而重要的地位，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到能否實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)其他部位的有效監(jiān)測(cè)和控制
2019-08-28 07:54:26
汽車(chē)傳感器是什么？汽車(chē)傳感器通用測(cè)試系統(tǒng)有什么特點(diǎn)？汽車(chē)傳感器基本測(cè)試指標(biāo)是什么？
2021-05-12 06:54:38
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:50 編輯
汽車(chē)用傳感器原理
2012-08-15 12:50:14
現(xiàn)代汽車(chē)正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類(lèi)需求和安全、舒適、方便及無(wú)污染的方向發(fā)展。 要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車(chē)的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢(shì)必要求在汽車(chē)中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)的應(yīng)用受到很大的限制。
2019-11-05 06:15:26
現(xiàn)代汽車(chē)正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類(lèi)需求和安全、舒適、方便及無(wú)污染的方向發(fā)展。要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車(chē)的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢(shì)必要求在汽車(chē)中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)的應(yīng)用受到很大的限制。
2020-03-05 07:38:44
在汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求下，汽車(chē)傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來(lái)汽車(chē)傳感器的發(fā)展總體趨勢(shì)是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型傳感器。MEMS技術(shù)傳感器成為汽車(chē)傳感器的主要部件。
2020-05-20 07:50:30
電子技術(shù)已經(jīng)成為新一代汽車(chē)發(fā)展方向的主導(dǎo)因素，而傳感器是電子技術(shù)的核心元件，現(xiàn)代汽車(chē)越來(lái)越多地應(yīng)用了傳感器，以提高汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力和排放性能,改善底盤(pán)的制動(dòng)操縱性能、轉(zhuǎn)向性能和汽車(chē)行駛的安全性
2020-05-20 08:19:36
請(qǐng)教大神們，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是用油壓傳感器，還是用溫度壓力傳感器？多謝指教
2017-10-26 16:00:34
近年來(lái)，在***對(duì)汽車(chē)安全法令的貫徹和實(shí)施、消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)及自動(dòng)駕駛的趨勢(shì)推動(dòng)下，汽車(chē)圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。汽車(chē)圖像傳感有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，具有卓越性能和先進(jìn)的圖像處理能力的圖像傳感器在提高
2020-08-13 07:29:06
隨著汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的傳感器被應(yīng)用到汽車(chē)控制系統(tǒng)中。汽車(chē)氧傳感器是汽車(chē)電子控制系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成部分，它能夠有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能及整車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。了解汽車(chē)氧傳感器工作原理以及汽車(chē)氧傳感器的失效原因，對(duì)于整體把握汽車(chē)控制系統(tǒng)有很大的幫助。本文介紹汽車(chē)氧傳感器工作原理及其失效原因。
2020-04-30 06:33:32
的一系列程序。這一系列程序中，首要的是用汽車(chē)的眼睛—傳感器感知周?chē)沫h(huán)境。汽車(chē)自動(dòng)/輔助駕駛系統(tǒng)所用到傳感器主要包括：微波/毫米波雷達(dá)、超聲波傳感器、攝像頭、激光雷達(dá)。
2020-05-20 07:54:27
、方向定位、以及溫度/壓力/濕度傳感器等廣泛的應(yīng)用；在汽車(chē)上，MEMS傳感器借助氣囊碰撞傳感器、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）和車(chē)輛穩(wěn)定性控制增強(qiáng)車(chē)輛的性能；醫(yī)療領(lǐng)域，通過(guò)MEMS傳感器研成功制出微型胰島素注射
2016-12-07 15:42:36
汽車(chē)電子之傳感器分析1、里程表傳感器在差速器或者半軸上面的傳感器，來(lái)感覺(jué)轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)，一般用霍爾，光電兩個(gè)方式來(lái)檢測(cè)信號(hào)，其目的利用里程表記 數(shù)可有效的分析判斷汽車(chē)的行駛速度和里程，因?yàn)榘胼S和車(chē)輪
2016-01-15 11:07:02
車(chē)用傳感器是汽車(chē)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車(chē)運(yùn)行中各種工況信息，如車(chē)速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車(chē)用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障
2019-07-22 08:22:21
管理系統(tǒng) 和 牽引逆變器系統(tǒng)中的監(jiān)測(cè)和維護(hù)，依然存在一些技術(shù)難點(diǎn)。以下便是最為常見(jiàn)的八大問(wèn)題及TI的建議。1.如何增加能量密度和系統(tǒng)效率提高混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航能力？將相同尺寸的功率輸出加倍可大量節(jié)約
2022-11-07 06:55:55
汽車(chē)的上坡和下坡是用什么傳感器檢測(cè)的那，是坡道傳感器嗎，坡道傳感器是輸出范圍一般是0到180度還是0到90那
2016-10-08 21:37:04
一、國(guó)外產(chǎn)品介紹：（1）豐田公司整車(chē)控制器豐 田公司整車(chē)控制器的原理圖如下圖所示。該車(chē)是后輪驅(qū)動(dòng)，左后輪和右后輪分別由2個(gè)輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)。其整車(chē)控制器接收駕駛員的操作信號(hào)和汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)傳感器信 號(hào)，其中
2021-08-26 13:37:48
眾所周知，汽車(chē)上有各種各樣的傳感器，可以說(shuō)，傳感器是汽車(chē)及其重要以及不可缺少的一部分，所以，當(dāng)車(chē)上某一種傳感器出了故障，汽車(chē)必然會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題。車(chē)用傳感器是汽車(chē)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車(chē)
2018-10-29 10:42:59
、時(shí)間等信息轉(zhuǎn)化成電信號(hào)，然后輸入車(chē)載電腦系統(tǒng)，然后由電腦中內(nèi)部預(yù)先存儲(chǔ)的程序進(jìn)行計(jì)算分析，從而判斷汽車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)。現(xiàn)在汽車(chē)上的傳感器非常多，下面我們分別說(shuō)說(shuō)汽車(chē)各系統(tǒng)中的傳感器名稱及作用。空氣流
2017-11-16 15:12:05
現(xiàn)在的汽車(chē)越來(lái)越智能化，汽車(chē)上的很多功能都由電腦來(lái)控制完成，比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、車(chē)身控制系統(tǒng)等等。電腦要控制這些系統(tǒng)，必須要得到正確的信息來(lái)確認(rèn)系統(tǒng)的狀態(tài)，然后發(fā)出正確的指令來(lái)控制系統(tǒng)動(dòng)作，從而執(zhí)行駕駛員的意圖，正確的控制汽車(chē)。
2020-05-20 06:41:11
汽車(chē)上的傳感器是作為汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的信息源，是汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。汽車(chē)傳感器對(duì)溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測(cè)量和控制。下面就介紹汽車(chē)上傳感器的核心，發(fā)動(dòng)機(jī)控制傳感器和幾種傳感器新產(chǎn)品。
2020-05-04 06:50:59
的轉(zhuǎn)變，將使汽車(chē)的核心引擎轉(zhuǎn)向電機(jī)驅(qū)動(dòng)式。電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)的心臟，它由電機(jī)、功率轉(zhuǎn)換器、各種檢測(cè)傳感器和電源組成。適合電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)有：直流電動(dòng)機(jī)、無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)、異步電動(dòng)機(jī)、永磁同步電動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)
2019-09-18 09:05:04
各種不同的信號(hào)，因而汽車(chē)傳感器種類(lèi)繁多，目前一輛普通家用轎車(chē)上約安裝幾十到近百只傳感器，而高端轎車(chē)上的傳感器數(shù)量可達(dá)二百多只。多年來(lái)，用于測(cè)量壓力、溫度和速度等量值的傳感器一直是汽車(chē)電子的主角，但汽車(chē)功能的提升使得傳感器已超越將感應(yīng)信號(hào)送回控制單元這樣一種水平，傳感器的“智能化”已然呼之欲出。
2019-07-02 06:33:17
車(chē)用MEMS的應(yīng)用有哪些？車(chē)用MEMS有哪些具體應(yīng)用體現(xiàn)？MEMS汽車(chē)傳感器在汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用是什么？
2021-06-17 10:57:24
PAJ7620傳感器有何功能呢？PAJ7620傳感器的驅(qū)動(dòng)思路和原理分別是什么？
2022-03-09 06:48:42
Wi-Fi有哪些技術(shù)特點(diǎn)？蜂窩網(wǎng)絡(luò)有哪些技術(shù)特點(diǎn)？Wi-Fi6和5G在技術(shù)上有哪些區(qū)別？它們分別有什么應(yīng)用？
2021-06-26 06:00:37
請(qǐng)問(wèn)下while的使用形式有哪幾種？分別有什么用法？
2021-07-15 12:29:04
在20世紀(jì)60年代，汽車(chē)上僅有機(jī)油壓力傳感器、油量傳感器和水溫傳感器，它們與儀表或指示燈連接。進(jìn)入70年代后，為了治理排放，又增加了一些傳感器來(lái)幫助控制汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)，因?yàn)橥诔霈F(xiàn)的催化轉(zhuǎn)換器
2020-08-25 06:34:41
針對(duì)車(chē)內(nèi)空氣污染，深圳戴維萊傳感器有限公司專門(mén)研制開(kāi)發(fā)的這種PT—2一氧化碳傳感器，分為車(chē)內(nèi)空調(diào)內(nèi)外循環(huán)的自動(dòng)切換系統(tǒng)，轎車(chē)用、客車(chē)用一氧化碳報(bào)警器。 如今對(duì)有車(chē)一族來(lái)說(shuō)，移動(dòng)生活的愜意，讓越來(lái)越多
2019-07-22 06:01:27
不移動(dòng)的情況測(cè)量鋼板寬度用哪款傳感器？
2015-09-03 17:28:09
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
仿真軟件上有傳感器符號(hào)嗎，它的符號(hào)是什么？
2013-10-25 10:43:09
紅外雨量傳感器是通過(guò)紅外掃描原理非接觸式檢測(cè)降雨量的傳感器，廣泛應(yīng)用于智慧灌溉，自動(dòng)門(mén)窗，地質(zhì)災(zāi)害等行業(yè)。最近看到有不少公司安裝在新能源汽車(chē)上，這樣怎么用呢？
2022-05-17 10:10:34
分享電路保護(hù)器件的八大作用
2021-06-07 07:13:25
` 誰(shuí)來(lái)闡述一下加速傳感器有什么用？`
2019-12-04 17:11:39
說(shuō)說(shuō)傳感器在汽車(chē)上有哪些應(yīng)用？傳感器在汽車(chē)上的應(yīng)用 溫度傳感器:檢測(cè)車(chē)內(nèi)溫度、車(chē)外環(huán)境溫度、水箱溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和排氣管溫度的溫度傳感器。 壓力傳感器:檢測(cè)制動(dòng)液壓系統(tǒng)和潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力 流量
2018-01-04 15:38:55
為了更好的檢測(cè)車(chē)輛是否發(fā)生正面碰撞，以往在軍事方面使用的聲波傳感器也運(yùn)用在量產(chǎn)汽車(chē)上。
2019-08-16 06:03:30
如何利用CAN總線去設(shè)計(jì)汽車(chē)輪速傳感器？基于CAN總線的汽車(chē)輪速傳感器有什么特點(diǎn)？
2021-05-12 06:42:58
如何快速地對(duì)汽車(chē)轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)行檢測(cè)？
2021-05-13 07:04:38
電流傳感器技術(shù)根據(jù)原理可分為哪幾大類(lèi)？常用的傳感器有哪幾種？分別有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？
2021-09-03 06:52:16
汽車(chē)用傳感器有哪些類(lèi)型？微型傳感器在汽車(chē)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:28:03
過(guò)程中的各種工況信息，如動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、安全管理和車(chē)身舒適等系統(tǒng)參數(shù)，轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸送給中央控制單元（ECU），經(jīng)由ECU的調(diào)整和反饋使汽車(chē)處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。其中，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用傳感器數(shù)量最多，安全系統(tǒng)和舒適系統(tǒng)用傳感器市場(chǎng)發(fā)展最快。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大，成本高，它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)的應(yīng)用受到很大的限制。
2020-08-10 07:17:19
的應(yīng)用接近傳感器運(yùn)用MEMS技術(shù)，在智能手機(jī)中得到了普及。觸摸屏手機(jī)流行之初，用戶們就發(fā)現(xiàn)了觸摸屏的一個(gè)缺陷：當(dāng)我們用最常見(jiàn)的姿勢(shì)接起電話時(shí)，往往臉部會(huì)碰到觸摸屏幕上，無(wú)意中點(diǎn)擊到了掛機(jī)鍵或者免提鍵，造成
2019-09-28 07:30:00
控制在理論值附近。原理：氧傳感器是汽車(chē)上的標(biāo)準(zhǔn)配置，它是利用陶瓷敏感元件測(cè)量汽車(chē)排氣管道中的氧電勢(shì)，由化學(xué)平衡原理計(jì)算出對(duì)應(yīng)的氧濃度，達(dá)到監(jiān)測(cè)和控制燃燒空燃比，以保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達(dá)標(biāo)的測(cè)量元件。氧
2017-04-20 14:02:25
有幾個(gè)相關(guān)問(wèn)題，想請(qǐng)教一下高人：1.紫外線傳感器是什么？2.請(qǐng)問(wèn)目前有的紫外線傳感器，其核心材料是什么，分別有什么優(yōu)勢(shì)呢？3.國(guó)內(nèi)做紫外線傳感器的公司有哪些？4.我想集成在其他電子用品上，工藝復(fù)雜嗎？謝謝了~
2012-03-12 09:51:52
背景：汽車(chē)上的座椅，可以通過(guò)檢測(cè)重力得知座位上有沒(méi)有人，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候發(fā)出報(bào)警（副駕駛座安全帶未系的話）求助：proteus上有沒(méi)有一款傳感器，可以檢測(cè)重力？感謝各位大蝦！
2014-02-26 09:50:24
```傳感器在儀器儀表行業(yè)中最常見(jiàn)的名詞，傳感器主要分常用傳感器，新型傳感器，和數(shù)字傳感器三大類(lèi)！這里細(xì)談八種新型傳感器：一、紅外傳感器：紅外傳感器是將輻射能轉(zhuǎn)換為電能的一種傳感器，又稱為紅外探測(cè)器
2018-01-03 16:19:20
測(cè)量BMP280大氣壓傳感器有什么用呢？如何去編寫(xiě)B(tài)MP280大氣壓傳感器的編程代碼呢？
2021-12-01 06:32:01
在20世紀(jì)60年代，汽車(chē)上僅有機(jī)油壓力傳感器、油量傳感器和水溫傳感器，它們與儀表或指示燈連接。進(jìn)入70年代后，為了治理排放，又增加了一些傳感器來(lái)幫助控制汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)，因?yàn)橥诔霈F(xiàn)的催化轉(zhuǎn)換器
2012-12-06 16:59:09
傳感器是能夠感受規(guī)定的被測(cè)量并按一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的器件或裝置的總稱。通常被測(cè)量是非電物理量，輸出信號(hào)一般為電量。當(dāng)今世界正面 臨一場(chǎng)新的技術(shù)革命，這場(chǎng)革命的主要基礎(chǔ)是信息技術(shù)，而傳感器
2018-11-08 15:55:09
有幾個(gè)相關(guān)問(wèn)題，想請(qǐng)教一下高人：1.紫外線傳感器是什么？2.請(qǐng)問(wèn)目前有的紫外線傳感器，其核心材料是什么，分別有什么優(yōu)勢(shì)呢？3.國(guó)內(nèi)做紫外線傳感器的公司有哪些？4.我想集成在其他電子用品上，工藝復(fù)雜嗎？
2012-03-12 09:56:21
用的電輸出信號(hào)的部件，亦即傳感器把光、時(shí)間、電、溫度、壓力及氣體等的物理、化學(xué)量轉(zhuǎn)換成信號(hào)的變換器。傳感器作為汽車(chē)電控系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它直接影響汽車(chē)的技術(shù)性能的發(fā)揮。普通汽車(chē)上大約裝有10-20只傳感器，高級(jí)豪華轎車(chē)則更多，這些傳感器主要分布在發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身控制系統(tǒng)中。
2020-05-07 08:26:02
哪個(gè)大神能幫忙說(shuō)明一下怎么用傳感器來(lái)測(cè)量汽車(chē)的軸距從而達(dá)到測(cè)量汽車(chē)型號(hào)的目的。
2019-07-02 03:37:33
` 使用機(jī)器人進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn)是自動(dòng)化生產(chǎn)時(shí)代的必然趨勢(shì)，機(jī)器人為什么能夠擁有靈敏的動(dòng)作？為什么能夠和人一樣進(jìn)行工件的加工？這全部要?dú)w功于傳感器，那機(jī)器人距離傳感器有什么用呢？ 傳感器猶如人類(lèi)
2019-08-21 09:18:00
。 目前全球汽車(chē)行車(chē)安全的主要驅(qū)動(dòng)力是來(lái)自各國(guó)***法規(guī)、消費(fèi)者意識(shí)與汽車(chē)廠商本身，因此有關(guān)于安全的相關(guān)產(chǎn)品增長(zhǎng)率，這些年來(lái)大都能保持穩(wěn)定的成長(zhǎng)，也造就了車(chē)用傳感器市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。 基本上，汽車(chē)上所
2018-11-13 11:10:47
車(chē)用現(xiàn)在應(yīng)用得很廣泛。它是汽車(chē)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，能將汽車(chē)運(yùn)行中各種工況信息轉(zhuǎn)化成電訊號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于更好工作狀態(tài)。車(chē)用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障時(shí)，不應(yīng)只考慮傳感器本身，而應(yīng)
2018-11-09 16:04:29
` 本帖最后由 佰譽(yù)達(dá)科技--陳 于 2014-1-3 14:37 編輯
汽車(chē)用低成本24GHZ雷達(dá)傳感器/測(cè)速/測(cè)距/測(cè)方向模塊K-LC系列RFbeam公司推出低成本短距離測(cè)速、測(cè)距、測(cè)方向
2014-01-03 14:36:08
車(chē)身高度傳感器（英文Chassis Height Sensor，又叫軸高傳感器，車(chē)姿傳感器，懸架高度傳感器等），是汽車(chē)上用于測(cè)量車(chē)身前后懸架姿態(tài)變化必不可少的零部件。目前汽車(chē)的懸架控制系統(tǒng)（如主動(dòng)
2020-05-07 08:29:03
如今的汽車(chē)都裝有發(fā)動(dòng)機(jī)控制、自動(dòng)駕駛、稻香系統(tǒng)等裝置，當(dāng)然這些裝置都需要汽車(chē)車(chē)速信號(hào)，速度傳感器就是控制這些裝置的。當(dāng)然在列車(chē)上也是如此。那么具體在軌道列車(chē)行業(yè)上速度傳感器到底有什么用處呢?下面
2020-05-19 06:14:53
是作用在陶瓷基片和測(cè)量膜片上的差壓引起電容極板間電容值的變化并由位于陶瓷基片上的電極進(jìn)行檢測(cè)。一、陶瓷傳感器的簡(jiǎn)介車(chē)用傳感器作為汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的信息源，是汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是汽車(chē)電子技術(shù)
2010-11-24 10:12:38
什么是陶瓷傳感器？陶瓷傳感器的五大應(yīng)用分別是什么？
2021-05-12 07:08:09
雨水傳感器工作原理是什么？汽車(chē)雨刮系統(tǒng)是由哪些部分組成的？
2021-05-14 07:10:11
隨著汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展，應(yīng)用在汽車(chē)上的傳感器(sensor)越來(lái)越多。傳感器到底是什么呢?其實(shí)它就相當(dāng)于我們的眼、耳、鼻、舌和身體等5個(gè)感覺(jué)器官。在汽車(chē)上人們利用傳感器來(lái)取
2009-06-23 09:14:16
50 mems（微機(jī)電系統(tǒng)）傳感器;有三項(xiàng)MEMS技術(shù)產(chǎn)品：紅外傳感器、磁性傳感器、測(cè)角傳感器;在高檔汽車(chē)中，大約采用25至40只MEMS傳感器;
2012-12-11 14:31:37931 新型傳感器和智能檢測(cè)系統(tǒng)在汽車(chē)上的應(yīng)用_于秩祥
2017-01-14 22:34:298 空氣流量傳感器，進(jìn)氣溫度傳感器，節(jié)氣門(mén)位置傳感器，水溫傳感器，凸輪軸位置傳感器，曲軸位置傳感器，爆震傳感器，氧傳感器
2017-02-04 14:50:521573 ，然后發(fā)出正確的指令來(lái)控制系統(tǒng)動(dòng)作，從而執(zhí)行駕駛員的意圖，正確的控制汽車(chē)。這些反應(yīng)系統(tǒng)狀態(tài)的信息是由一種叫做傳感器的元件來(lái)完成的，即使是一輛很普通的汽車(chē)，上面的傳感器也多達(dá)幾十個(gè)，高級(jí)一點(diǎn)的車(chē)更是高達(dá)上百個(gè)。那么這些傳感器都有什么作用呢？今天我們就帶大家來(lái)細(xì)數(shù)汽車(chē)上的那些傳感器。
2018-10-10 08:45:133207 本視頻主要詳細(xì)介紹了路由協(xié)議分別有哪些，分別有RIP、OSPF、IS-IS、IGRP、EIGRP、BGP。
2019-02-26 15:14:3726458 濕敏電阻式傳感器的應(yīng)用非常廣泛，光電開(kāi)關(guān)傳感器、接近開(kāi)關(guān)傳感器的下面介紹一種在汽車(chē)上的應(yīng)用。
2021-02-10 17:14:003258 對(duì)智能汽車(chē)而言，視覺(jué)傳感器是智能汽車(chē)的“眼睛”，它的原理是利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)，通過(guò)處理攝像鏡頭捕捉的圖像，從而獲得引導(dǎo)信息，就像人眼視覺(jué)的機(jī)制一樣。通過(guò)視覺(jué)傳感器，汽車(chē)就可以知道外界環(huán)境，并獲取信息，從而汽車(chē)控制系統(tǒng)可以發(fā)布指令，對(duì)汽車(chē)做出調(diào)控。本文介紹了視覺(jué)傳感器在智能汽車(chē)上的應(yīng)用，主要有以下六類(lèi)。
2022-03-30 16:02:1411032 你的車(chē)上有多少電動(dòng)機(jī)？
2022-11-01 08:26:341 壓力傳感器在汽車(chē)上使用很廣泛
2022-03-25 13:47:55396 
MEAS汽車(chē)溫度傳感器G-NIMO-004
溫度傳感器在汽車(chē)性能中起著至關(guān)重要的作用，應(yīng)在 -40°C 至 1500°C 的溫度范圍內(nèi)工作。 使用的不同類(lèi)型的溫度傳感器是基于硅 (Si
2023-06-01 10:42:28300 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《在機(jī)器人汽車(chē)上實(shí)現(xiàn)超聲波傳感器.zip》資料免費(fèi)下載
2023-06-28 15:27:040 汽車(chē)上的傳感器有很多種，主要?dú)w類(lèi)為兩大類(lèi)：車(chē)身感知傳感器和環(huán)境感知傳感器。 車(chē)身感知傳感器 這類(lèi)傳感器包括壓力傳感器、位置傳感器、溫度傳感器、加速度和角速度傳感器、流量和氣體濃度傳感器、液位傳感器
2024-01-16 15:40:21261 
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