高亮度LED的應用日趨廣泛，本文收集了多種LED應用電路供大家參考，很多電路使用市電，制作調試過程中一定注意人身安全，最好能使用隔離變壓器進行操作，做好的電路應該放入塑料盒內。
圖1電路的特點是制作簡單，根據本地區電源電壓的高低，一般可用管子90-100只串聯。管子的數量如果太少效率相對就較低。限流電阻R根據電源電壓和管子的數量適當調整以控制發光管的電流，一般不要超過20mA。對于電源電壓不穩定和波動較大的地區，發光管的電流也會跟著電壓的波動而有所波動，這是它的缺點。限流電阻R的功率要求2W以上，以免發熱損壞(發光管數量越少，R的阻值就要越大且功率也要越大)。本電路總耗電功率不足6W。如果用于制作射燈，則宜選用聚光型的發光管，如果用于制作一般照明臺燈，則宜選用散光型的發光管。
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2、采用恒流源電路的220V交流電源小射燈或節能照明燈
圖2是采用恒流源的電路，雖然電路多用了幾個元件，增加了一些成本，但使用效果要比只用電阻限流的電路好得多，即使電壓波動較大，電路仍然能保持電流恒定不變，這對發光管的壽命是非常有利的，本電路中的主要元件三極管，要求其耐壓要400V以上，功率也要10W以上的大功率管，如MJE13003、 MJE13005等，并且要加上散熱片，濾波電容C容量為4.7uF，耐壓要有400V以上，發光管電流的大小由R2調整決定，為方便調整可用可變電阻調整后再換上相同阻值的固定電阻，本電路可帶發光管數量少則十幾只，最多可達到90多只，在此范圍內的電流都能基本保持恒定不變。本電路使用發光管數量也不可太少，越少其效率也越低。本電路總耗電功率約6W。
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3、采用220V交流電源的電容限流式節能照明燈
圖3電路的優點是成本較低體積較小，電路的電流也相對恒定，通過管子的電流大小主要由C1決定。本電路具有完善的三重防沖擊電流設計，能最大限度的保護發光管的安全。即R2防開燈時的大電流對整流管的沖擊;電容C2起濾波并和R2、R3共同起防開燈時大電流對發光管的沖擊;R3還起著防短時間內反復開關燈對發光管的高電壓高電流沖擊。當C1為0.33uF時電路的電流在20mA以內，最適合接20只以內串聯的發光管，發光管數量越多電流則越小，當多于30 只時C1可選用約0.47uF的，C1和C2的工作電壓都要選用250V以上的，電阻R2、R3的功率要用1W的。
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本電路適合于電源電壓較穩定的地區使用。
注意：本電路一定要在發光管連接入電路后再接通電源，切不可先接通電源后再接入發光管，否則由于接通電源后尚沒有接入發光管，在電容C2上就會充有電源電壓1.4倍的高電壓，這就有可能在接入發光管的瞬間把發光管燒毀!千萬注意!
4、采用220V交流電源的電阻降壓式小夜燈或指示燈
電路見圖4。優點是成本最低，體積最小，但效率低，相當多的電能都消耗在電阻上，本電路最適宜做成小電流的小夜燈或指示燈之類的，管子的數量在1到8只之間串聯，對電路的電流影響不大。圖4電路的電流約4mA，用它作長明的小夜燈，總消耗功率也不足1W，還是比較實用的。
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5、用電話線作電源的電話燈
用電話線作電源的電話燈，其最大的優點就是用電不用另外交電費，你想使用多長時間就使用多長時間，特別是把它作為長明的小夜燈，對有小孩老人的家庭和夜里需要起床的人特別方便。
圖5電路是一般成品電話燈使用的電路。由于廠家為降低成本，采用比較簡單的電路，而為了提高亮度又把電流調得較高，故有的產品買來后在有的地方不能正常使用。采用此電路自制時要注意，由于各地電信局的程控機不同，并且每條電話線的供電電壓也不完全相同，電路中的限流電阻需要根據具體情況進行調整，在保證來電振鈴依然正常，不發生鈴響時電話就自動掛斷的情況下，可根據本地的情況盡可能把電流調大一些。一般調整到電話掛機時電路中的電流在2mA左右(因各地情況不同，有的地方電流還能調大些而電話依然能正常工作)。但如果電流過大，最然燈會亮些，則會影響電話的使用，以下提供在48V電壓下電流為2mA左右時，不同數量管子串聯所用的電阻參考值(一對電話線只能同時供一盞電話燈使用，且一般最多只能用12只管子);12只管子串聯時電阻約6.8k;8只管子串聯時約12k;5只管子串聯時約20k;3只管子串聯時約24k。
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6、用電話線作電源且具有擴流增亮電路的電話燈
圖6電路是最近才設計成功的效果非常好的電話燈電路。本電路在電話振鈴時電流不但不會像圖5那樣上升，反而還會有所下降，因此可把電話燈的電流由圖5的 2mA提高到至少4mA，這樣不僅能大大提高電話燈的亮度，而且也能更好的保護發光管的安全，調整時也可根據本地的具體情況，在保證來電振鈴依然正常，不會發生鈴響時電話就自動掛斷的情況下，盡可能把電流調大一些。本電路所串聯發光管數量最多在10-12只之間(因發光管壓降和電話線上的電壓不同而有所不同)，發光管數量減少不會影響電路的電流，電流的大小由R2進行調整。本電路也可采用每10-12只或10-12只以下發光管串聯為一組，再用兩組或三組并聯接入電路。雖然這種接法會使得通過每只發光管的電流減少，但由于發光管總的數量增加，總的亮度也會有所提高。
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參考電路見圖7。用電源變換器或手機充電器和USB電源制作燈具的優點是安全簡便，所用管子的數量和接法要根據電源電壓以及輸出電流而定。因這些電源輸出電壓較低且較穩定，故一般都采用電阻限流。限流電阻等于電源電壓減去(LED工作電壓乘以LED數量)后除以LED工作電流。以下提供用正常工作電壓3V，電流20mA的發光管時，在不同電源電壓下的接法參考(電源電壓應以實測為準，因各電源的內阻不同和發光管正常工作電壓也不盡相同，故以下數值只能作為參考。另外，如電源電壓不穩定的，最好要進行穩壓或穩流后再供電);
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4.2V：各管串聯56Ω的電阻后再互相并聯。
4.5V：各管串聯75Ω的電阻后再互相并聯。
5V：各管串聯100Ω的電阻后再互相并聯。
6V：各管串聯150Ω的電阻后再互相并聯，或每2只管子串聯為一組后再互相并聯若干組。
7.5V：每2只管子串聯為一組后再串聯75Ω的電阻，然后再互相并聯若干組。
9V：每3只管子串聯為一組后再互相并聯若干組，或每2只管子串聯為一組后再串聯150Ω的電阻，然后再互相并聯若干組。
12V：每4只管子串聯為一組后再互相并聯若干組，或每3只管子串聯為一組后再串聯150Ω的電阻，然后再互相并聯若干組。
例如：圖7電路電阻的計算：R=12V-(3V×3只)/0.02A=12V-9V/0.02A=3V/0.02A=150Ω
8、用普通干電池或充電電池蓄電池供電的燈具
用普通干電池或充電電池、蓄電池供電具有安全和可移動的特點，無論制作何種燈具或用于改制汽車和摩托車尾燈、轉向燈、剎車燈和車內照明燈，均可根據電池的電壓參考第7條。新舊電池或蓄電池充電前后的電壓相差較大，最好要經穩壓或穩流處理，并以電壓高時為計算依據。以下介紹幾種用電池供電的燈具電路：
1)采用專用升壓集成電路BL8505的手電筒電路
圖8是采用專用升壓集成電路BL8505的手電筒電路。當使用一節1.5V電池時，輸出為3.3V，電流可達180mA，可供9只并聯的發光二極管使用。
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2)采用分立元件的LED串聯式手電筒電路
如果沒有專用升壓集成電路，也能用圖9的電路，以四只電池供電制作手電筒。為保證流過每只發光管電流的一致性，發光管采用串聯接法，這就需要給發光管施加較高電壓。因此，由Q1和Q2組成升壓電路，由Q3和JFET1場效應管組成控制電路。本電路可把四只電池的電壓由6V升高到26V以上，足以帶動八只采用串聯接法的白光LED發光二極管。
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3)采用分立元件的LED并聯式手電筒電路
圖9的電路需要四只電池供電，因此做出的手電筒難免體積較大，而且電路也稍復雜，而圖10的電路可以只用一只電池供電，電路也較簡單，但LED卻只能采用并聯接法。本電路可并聯接入8只白光LED發光二極管。
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4)采用LM317穩壓集成電路的電動車恒流照明燈電路
電動車采用蓄電池供電，其動力耗電較大，而其照明燈也同樣很耗電，因此必須頻繁的給蓄電池充電，這必然促使蓄電池的老化失效速度加快。把照明燈改用耗電很小的LED發光管照明，就可大大地減小蓄電池的消耗。由于電動車通常都采用36V或48V蓄電池供電，其最高電壓最高可達42V或56V以上，而且隨著負載的變化，電壓很不穩定，因此必須采用恒流供電以保證發光管電流的穩定。圖11是采用LM317三端可調穩壓集成電路進行穩流的電動車照明燈電路。 LM317接成恒流源電路形式，通過調整電阻R1，使之輸出90mA電流給發光管供電，LED發光管選用聚光型的，把每10只串聯為一組，再并聯5組。為了發揮LED的最大效率和保證其安全，同時防止因其中某一只發光管損壞時對其他發光管的影響，發光管還接成串并串的LED陣列形式，這樣正常時流過每只發光管的電流為18mA，而當其中某只發光管損壞時，與之并聯的其他4只發光管的電流也都只有22mA，不會對LED的效率和壽命產生不良影響。
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5)采用普通分立元件的電動車恒流照明燈電路
圖12是采用普通分立元件構成恒流電路的電動車照明燈電路，ZD1為3.9V的穩壓二極管，也能用其他相近電壓的穩壓管代用，Q1采用BD237大功率三極管，也能用其他反向耐壓大于100V，電流大于2A的其他大功率管代用，通過調整R2使電路的輸出電流為90mA，LED接法同上述圖11的電路。
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6)汽車閱讀燈LED電路
汽車的電路一般也都使用12V蓄電池電源，其電源電壓也是不穩定的，作為閱讀燈我們更不希望燈光會隨著電源電壓的變化而閃爍，因此同樣必須采用具有穩流功能的圖11或圖12的電路，而LED只能采用每二只串聯為一組，然后根據對亮度的不同要求并聯若干組。為達到一定的照明亮度建議采用20組并聯，這樣則應調整圖11中的R1或圖12中的R2，使之輸出電流為400mA(要求輸出電流越大，R1或R2的數值就要越小)。
注意事項：
凡是帶*元件均應根據實際情況進行適當調整。
一般的小功率發光管其正常工作電流有限，請不要為了追求更大的亮度而隨意加大管子的電流，電流以不超過20mA為宜，以免影響發光管的壽命甚至燒壞管子。
發光管電極如圖14，短腳的并靠近管身有一平切口的是負極，長腳的是正極，切勿錯接，否則不但不亮，還會損壞管子。
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發光管較嬌嫩，稍有不慎則很容易損壞，特別是焊接的時間要短，除了要選用低溫焊錫絲外，還要注意所用的電烙鐵功率不可太大，一般宜用20 瓦的內熱式電烙鐵，而且要特別注意電烙鐵不可有漏電的情況，否則在焊接LED時很容易造成LED損壞或縮短它的壽命。LED的管腳在彎折時應用尖嘴鉗挾住管腳上部，彎折處至少離管身0.5厘米。
測試發光管應在裝接前進行。對于發光強度的測量，應該選擇在光線暗淡的場所，或用遮光板擋住周圍的室外光，避免外界干擾影響測量的準確性。探頭應向上放在桌面上。在暗處把手電或LED距離1m向其照射，得到的1x最大讀數就是cd值，乘上1000就是 mcd值。測量照度時，因干擾影響，顯示數字會跳動，可讀取一個平均值。
如果沒有照度表，則只能粗略測試發光管是否正常，測試時可用兩節新的普通電池串聯作電源，管子的正極與電池的正極相接，管子的負極與電池的負極相接。因兩節新電池的電壓最高也只3.2V，可能低于發光管的正常工作電壓，故發光管并沒有工作在它的最佳狀態而導致亮度不足，并可能產生較嚴重的偏色。故此方法只能判斷管子是否能亮，而不能據此準確判斷管子的亮度。特別是雖屬同一批次同一包裝的管子，每只管子的正常工作電壓也不可能完全相同，而只能是在一定的范圍如3.2-3.5V;另一方面，由于發光管的特性接近穩壓二極管，它的工作電壓相差0.1V時，電流可能相差達20mA左右。因此，當用兩節電池為電源測試一只3.2V的管子時可能管子亮度較高，而測試另一只3.5V的管子時則可能亮度嚴重不足和偏色甚至不亮。如要用眼睛較準確的判斷管子的亮度，應用高于管子正常工作電壓的直流電源串聯可調電阻和電流表，調整可調電阻使電流達到管子的正常工作電流，要是用萬用表的R×1K檔測試發光管，發光管的正反向電阻應該均為無窮大。
??????? 7)摩托車尾燈、轉向燈改用LED光源
摩托車一般都是使用12V蓄電池，最簡單的可以采用三只LED串聯為一組再串聯一只限流電阻，然后二組并聯的方法。但有的車子電池電壓很不穩定，電壓最高時可達14V以上，為了不影響發光管的壽命，可用圖13的電路進行穩壓處理，其輸出電壓約為9.6V，發光管也是采用三只串聯為一組再并聯二組的接法。如果采用的LED工作電壓是3V的，則可不加接D1而直接把7809的2腳接電池負極，其輸出電壓就只有9V的了，另外，也可采用上面介紹的電動車圖11、圖12的電路進行穩流處理后供電，不過，由于摩托車電池電壓比電動車低得多，所以LED只能采用每二只串聯為一組，再并聯三組的接法，調整圖11中的R1 或圖12中的R2，使之輸出電流為60mA。
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發光管可裝在萬能板或膠木板、塑料板、有機玻璃板上，板上鉆5mm的孔，管子就穿在孔中，管腳折彎互相搭焊。其他元件也可直接搭焊，有條件自制印刷電路板安裝的當然更好。利用廢舊節能燈的燈頭燈罩不但簡單，效果也很好。(在試驗中一定要注意安全！特別是采用220V交流電源的電路!)