5G元年的發展為新十年奠定了良好基礎，隨企業向數字化、網絡化、智能化轉型升級進度的推進，向各個行業加速滲透，5G迎來蓬勃發展。2月21日，針對5G使用情況，麥肯錫發布的最新報告稱，新十年，全球將投入7000至9000億美元部署5G，覆蓋率達25%，且用戶主要集中于美國、中國、歐洲富裕發達地區。如火如荼的5G為何惠及的人這么少？最企業轉型會有哪些影響？

　　與4G相比，5G網絡下載速度是它的10倍，每個基站設備連接量增加100倍，所安裝的設備價格非常昂貴，因此導致未來5G網絡只會覆蓋特定地區。

　　為了實現2030年之前5G網絡覆蓋率提升，不得不使用跟4G一樣的無線電頻段，建設成本為4000至5000億美元，其網絡速度比4G高，但慢于5G，每個基站設備連接數量更多，進而使數據傳輸延遲時間縮短，因此低頻段和中頻段5G網絡被采用，全球覆蓋人口達80%，大概為70億人口。

　　目前，在全球范圍內，依舊有四成人口無法使用該5G網絡，但到2030年該比例將會降到一半。2018年GDP大概為85萬億美元，而5G的到來，會影響著各個行業經濟，占了全球GDP30%的四大產業移動、醫療健康、制造、零售，預計2030年之前，可帶動全球GDP實現1.5至2萬億美元增長。此外，還可對車禍事故會減少，遠程醫療普及，供應鏈管理優化。

　　除了這種鑒于4G與5G之間網絡速度的5G網絡外，還有一種告訴連接技術，將成為未來的主角，實現低成本覆蓋全球，這是由SpaceX和軟銀旗下OneWeb向近地軌道發射的數千顆衛星。因此，互聯網太空賽道將成為眾多企業5G網絡角逐場，亞馬遜。麥肯錫表示，近地衛星一旦成功部署，意味著所有現有的規則都會被打破，競爭對手間的差距也就不存在了，但是，有些問題需要解決，就就是設備和數據套餐價格不得不降低，否則難以普及，也就影響5G網絡覆蓋率。

　　由此可見，5G網絡的應用并非我們想象的那么容易，那么簡單，要想在新十年以低成本建設，擴大應用范圍，還需要假以時日。對于制造業而言，隨5G商用加速推廣，正在計劃部署5G網絡，為實現智能制造做準備。在此形勢下，5G網絡是否會影響生產制造？是否會影響制造業向智能制造轉型升級的步伐？作為工業4.0代表的工業機器人是否會受到影響，造成員工傷害，或影響產品質量？還是說制造業的5G網絡基礎設施建設行于表面？這些問題不得不令人思考，事實如何？就讓市場和時間來驗證吧，我們拭目以待吧。