7月17日，由工業和信息化部指導，IMT-2020(5G)推進組聯合中國通信標準化協會共同主辦的2019年（暨第七屆）IMT-2020(5G)峰會在北京開幕。為期兩天的峰會以“5G商用 共贏未來”為主題，邀請工信部領導以及數十家國內外主流移動通信和行業應用單位專家500多人參加會議，集中探討5G技術、標準、試驗、產業等最新進展與趨勢等最新進展與發展趨勢。會上，高通技術標準高級總監李儼發表了演講。

以下為演講全文：

各位尊敬的領導，各位嘉賓，大家早上好！

又到了一年一度的5G峰會時間，這是一個非常令人期待的日子。我經常說5G峰會就像通訊圈的春晚，每年在這個時間里大家歡聚一堂，總結一下過去一年的成績，展望我們對移動通訊5G技術未來的展望、發展，同時也分享一下我們所遇到的一些挑戰。

今天很高興能夠有這樣一個機會代表高通公司參加這個活動，分享一下高通公司對5G的應用以及一些展望，以及我們看到的一些挑戰。

過去一兩年大家都在談5G將會對社會生活以及經濟帶來一些挑戰，5G到2035年會給全球帶來5萬億的產出。具體的像制造業、交通運輸、建筑業等一些垂直行業，也就是經常所說的垂直行業的應用。

舉幾個例子來看，這里是一個集裝箱碼頭，在這里會在幾萬平方米或者幾平方公里區域內實施實時監控，提供大量的傳感器，對物料集裝箱跟蹤。甚至這幾年我們一直提倡建大量的無人碼頭，需要一些更先進的技術支撐幾十輛、上百輛的AGV的獨立運行，同時為我們提供一些技術手段支撐無人自主運行的塔吊的獨立運行。

這是一個非常有挑戰的環節，這個挑戰一方面來自于一個非常大的區域里面，另外它有很多的要求，有低速的物聯網的要求，也有高速的實時要求，甚至有大容量的攝像頭大容量數據的要求，這是一種挑戰。

再來看另外一種場景，這個是在工廠里面有運送物料的AGV小車，同時高速運轉的機器人，同時還有人在協作操作，而且這個環境非常狹小。通常在這個環境里面帶來的挑戰更大，出現干擾的場景會越來越多。同時由于這些機器的高速運轉需要緊密的協同一致，所以對整個通訊的要求更加具有挑戰，我們一定要高可靠性，低時延。

今天早上一早韋總的演講里面提出很多工業互聯網的一些挑戰，這里不再詳細贅述。

說到工業互聯網，工業化革命各位在中學課本里面都讀到過工業革命1.0、2.0，甚至在座每一位都親身經歷了基于數字化改造的工業革命3.0。

非常高興，我們能夠親身經歷一個時代，能夠利用今天的技術和知識參與到產業界的工業4.0的轉化。工業4.0的轉化核心實際上就是連接，把生產各個環節、各個物料以及所有信息進行分享，使得所有信息進行匯總之后，我們能夠非常精準地分析，更加經濟有效地協同生產。

移動通訊幫我們解決了連接問題，但是不僅如此，移動通訊過去20多年的發展不僅提供了廣泛的連接，可以支持幾十億移動用戶的使用。同時也奠定了一個非常好的信任，過去在幾十年里面一直以有著非常高標準的安全性的能力，我們可以把這個能力帶進工業互聯網，提供滿足工業互聯網的需求。

同時，隨著過去十幾年的移動通訊的快速發展，整個移動計算能力迅速發展，整個移動通訊的產業積累了大量的移動計算能力，積攢了很多具體的像AI、XR等具體技術儲備，這些技術儲備，當我們把這些連接安全、計算整體的能力帶到工業的時候，就可以加速整個工業4.0的一個轉化。

今天在這里都在談論5G的初始商用，今天是R15的一個應用，而且R15更多針對eMBB場景，手機上網的應用，但是也可以針對更多的工業應用，工業互聯網還給我們提出一些新的需求，我們還需要有些對系統的增強，這個也是3GPP在R16里面進一步增強的能力。未來一年半的時間里，我們需要不斷完善R16標準，同時跟產業密切配合，把這些新的功能從紙面的設計變成具體的系統，推動整個工業化革命的轉換。

預計在明年一季度將要完成的R16版本里面，針對工業互聯網給我們解鎖了一些新的功能，包括像專有網絡的增強、許可頻段、共享頻段和免許可頻段頻譜上的使用，包括很重要的工業環節里面的uRLLC的增強，就是低時延高可靠性的增強。

另外前面的演講嘉賓也提到了，對時延網絡的增強，就是運行環境的時鐘系統和移動通信系統之間的一個耦合，這是一個很重要的環節。

前面幾位嘉賓沒有談到的也很重要，就是關于定位，尤其是精準定位的需求。因為如果工業想形成自動化，一個很重要的就是每個生產要素都在哪里，一定要精準定位，我們要不斷增強標準，能夠實現米級、分米級甚至厘米級的精準定位。

今天因為時間關系可能不會詳細談這些技術，只是說這個技術確實給我們帶來了很多的挑戰。這種挑戰來自于很多方面，比如剛才提到了很多具體的技術要求，甚至韋總也提到了要支撐這樣的環境，我們需要獨立組網。

如果今天在座的各位對消費類電子產品，也就是5G手機，獨立組網和非獨立組網有什么差別，對用戶的體驗上有什么差別，大家還有不同的看法。但是如果進入到工業應用環境，大家意見是高度一致的，我們一定要用獨立組網的技術支撐工業應用環境。

這里除了這些挑戰之外，我們進一步往行業里面看的時候，也看到一些機會，這些機會來自于這些工業應用環境，他們都是一種區域性的使用，即便像剛才我提到的港口，也就在幾平方公里這樣一個區域內的使用，這樣就提供了一種可能，可以用更好的技術在這個區域里面解決安全性的問題。同時，可以用一些其他的技術在這個區域內優化整個網絡的性能，支持uRLLC這樣的功能，給我們提供了很多機會。

這也就讓我們有一些思考，我們要支持工業環境，工業環境確實給我們提供了一些挑戰，但是我們是不是要全網建設，全網達到要求，這是一個很大的挑戰。

反過來，我們也可以針對行業的區域性的要求，只在客戶關注的區域內對網絡進行優化，建設獨立組網的網絡系統、基站系統，對我們的無線參數進行優化支撐他們的使用。這是我們要說的一個特點。

針對區域化的使用無外乎兩種方法，傳統的電信運營商往往希望在一個網絡對一個區域網絡里面進行優化，滿足工業應用的要求。當然我們也看到很多垂直行業、很多大的企業也在考慮，出于可靠性的要求，他們也希望能夠建立5G的專有網絡獨立運行。

實際上這給產業提供了兩種不同的研發方向或者運行方向，我們也希望全行業包括運營商、設備制造商能夠真正地和垂直行業的用戶近距離地溝通，能夠進行交流，縮短雙方之間的差距，形成合力，推動單一的5G專有網絡的一個研發方向，加速這個進程，而不是使產業進一步分化。

產業協同很重要的一點就是頻譜，工業應用到底在哪個頻段上支持它。運營商可能希望在運營商特有的頻段上支持，比如運營商今天在4.9G這個頻段上相對獨立一些，支持這個頻段，這是一種可能性。同時，有些行業應用由于現在沒有找到專有頻率，他們也開始在共享頻率上支持這種系統使用，當然需要技術的升級保證他們在共享頻段上的技術要求。

當然我們也看到一些國家，比如像德國或者歐洲一些國家已經分配了，像德國分配了3.7G，專門用于工業互聯網，使得他們在區域上獲得一個專有頻率建設他們的網絡，保證他們系統的性能。這是一個很好的趨勢。

我們國內現在也在考慮分配一個專有頻率用來支持行業互聯網，但是在這里要強調的是一個頻率拿出來之后，我們要考慮在這個頻率上整個產業上的生態，我們怎么保證這個基站的可用性，能夠保證這個行業可運行。

高通不僅在這些方面進行了測試驗證，同時我們也做了一個測試系統，這里是在高通圣地亞哥的一個商業倉庫里面做了一個驗證測試平臺，我們基于工業互聯網的功能建了幾個小型的基站，而且在同步運行的情況下有小規模的基站，可以進一步支持uRLLC的高可靠性，同時把TSN時間敏感網絡在這里運行，促進整個標準化的進展。

同時在今年的4月，在德國漢諾威的展會上，高通也和全產業鏈進行合作，推出了十多項基于5G的移動應用場景，現場展示的場景，也開啟了整個5G工業互聯網應用一個大的環境。

高通公司會進一步在5G-ACIA這樣一個組織，還有國內的IMT-2020推進組還有工業互聯網產業聯盟這樣的組織里面，我們會跟產業緊密合作，共同推進基于5G的應用。

做一個總結，5G實際上給我們提供了很多的機會，我們把連接、安全和集中計算的能力帶給工業，促進工業互聯網的轉化。

同時我們也希望行業里面能夠認真考慮針對工業互聯網做5G頻率的匹配，同時在技術上能夠推出新的技術，使得我們在工業互聯網專業頻段或者共有頻段上不斷出現新的性能，滿足整個行業的應用，同時希望在明年一年的時間里，我們在IMT-2020推進組的領導下，共同推進工業互聯網的演進和發展。