在國家提速降費政策的大背景下，吉林移動積極應對，除了在營銷方面采取開源措施外，在降低網絡運營成本的節流措施上也進行了深入的探索，并取得了顯著成效。

吉林移動經過調研發現OPEX（運營成本：包含網間結算，雇員成本，網絡運營成本，營銷費用）占整體支出的比重較大，而其中的網絡運營成本又占OPEX的較大份額。究其原因，吉林移動4G用戶數不斷增加，截至目前用戶數已經突破了1200萬，同時不限量套餐用戶發展迅猛，截至目前用戶數已經接近700萬，這些用戶數的增長帶來了網絡流量暴增，2018年9月的4G 用戶月平均數據使用量（DOU）增長至2017年的2倍。流量暴增促使網絡規模迅速增長，網絡運營成本不斷遞增。

通過打開網絡運營成本，吉林移動發現站點節能和電費支出有較大改善空間。因此吉林移動聯合華為共同制定了針對站點節能的方案，吉林移動采用了華為公司的符號關斷和載波關斷兩項關鍵節能技術，其中符號關斷是在非滿業務量時，將業務優先排列在靠前的符號中，在沒有安排業務的符號的時段，將功放關閉，從而達到節能的效果，據實際測試符號關斷技術閑時每天每站可節約1.5度電左右，目前此技術已經規模部署，預計全網每年可節約800萬度電左右。而載波關斷技術屬于吉林移動在全國率先試點，是指當本載頻上的用戶數較少時，將用戶遷移到負荷允許的目標基礎載頻上，然后關掉本載頻以節約能耗。吉林移動聯合華為工程師，首先對現網話務模型的深入分析，并在對試點站點進行了針對性優化。測試結果表明，載頻關斷期間，站點KPI指標平穩；站點測試時段進入載頻關斷模式平均時長43.5%；站點載頻關斷測試時段節能2.5~3度；站點載頻關斷測試時段最高節能31.2%，平均節能24.4%；據此估算對于多載波D頻段+F頻段場景下全網年平均節約電力成本約330萬元。

接下來吉林移動計劃擴大載波關斷的規模應用從而實現全網節能目標，同時吉林移動還結合5G站點準備來實施TCO節省改造，如3G退網板卡拆除，天面收編整合，5G新的節能技術研究（如基于AI的制式和設備間協作節能），既為現網節省了運營成本，又為5G的部署打下了節能的基礎。吉林移動主動思考，積極應對，內部挖潛的多項舉措一定能幫助吉林移動極大地提升經營業績，提高運營效率。?