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LMG342xR030 集成了一個硅驅(qū)動器，可實現(xiàn)高達(dá) 150V/ns 的開關(guān)速度。與分立硅柵極驅(qū)動器相比，TI 的集成精密柵極偏置可實現(xiàn)更高的開關(guān) SOA。這種集成與 TI 的低電感封裝相結(jié)合，可在硬開關(guān)電源拓?fù)渲刑峁└蓛舻拈_關(guān)和最小的振鈴。可調(diào)節(jié)的柵極驅(qū)動強(qiáng)度允許控制 20V/ns 至 150V...
現(xiàn)在可以生成 QR 和 Data Matrix 代碼并將其放置在 PCB 設(shè)計中。為此，在選擇文本對象時，在“屬性”面板的“字體類型”區(qū)域中選擇“條形碼”，然后在“類型”區(qū)域中選擇“QR 碼”或“Data Matrix”。...
LMG342xR050 集成了一個硅驅(qū)動器，可實現(xiàn)高達(dá) 150V/ns 的開關(guān)速度。與分立硅柵極驅(qū)動器相比，TI 的集成精密柵極偏置可實現(xiàn)更高的開關(guān) SOA。這種集成與 TI 的低電感封裝相結(jié)合，可在硬開關(guān)電源拓?fù)渲刑峁└蓛舻拈_關(guān)和最小的振鈴。可調(diào)節(jié)的柵極驅(qū)動強(qiáng)度允許控制 20V/ns 至 150V...
LMG2650EVM-100 旨在提供一個快速簡便的平臺，用于評估任何半橋拓?fù)渲械?TI 集成 GaN 器件。該板設(shè)計為使用板底部邊緣的 6 個電源引腳和 12 個數(shù)字引腳以插座式外部連接與更大的系統(tǒng)連接。電源引腳構(gòu)成主開關(guān)回路，由高壓直流總線、開關(guān)節(jié)點和電源接地組成。數(shù)字引腳通過 PWM 門輸入控...
LMG3624 是一款 650V 170mΩ GaN 功率 FET，適用于開關(guān)模式電源應(yīng)用。該LMG3624通過將 GaN FET 和柵極驅(qū)動器集成到 8mm x 5.3mm QFN 封裝中，簡化了設(shè)計并減少了元件數(shù)量。...
高通AR1 Gen1芯片詳細(xì)介紹 高通AR1 Gen1是高通于2023年9月推出的首款專為輕量級AI/AR智能眼鏡設(shè)計的專用處理器平臺，旨在平衡高性能與低功耗，推動智能眼鏡向時尚化、實用化方向發(fā)展。其核心設(shè)計理念是通過終端側(cè)AI能力與優(yōu)化的硬件架構(gòu)，支持實時交互、高質(zhì)量拍攝及全天候佩戴體驗。 核心參...
本指南將介紹如何使用泰克8通道5系列B MSO示波器的逆變器、電機(jī)和驅(qū)動器分析軟件對變頻驅(qū)動器的輸入、直流母線和輸出進(jìn)行穩(wěn)定、準(zhǔn)確的電氣測量，以及對電機(jī)進(jìn)行機(jī)械測量。 ? ? 大多數(shù)現(xiàn)代電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)使用某種調(diào)制形式來控制電機(jī)頻率，從而控制電機(jī)速度。在大多數(shù)情況下，此類變頻驅(qū)動器 (VFD) 通過輸出...
在上期中，我們探討了跳頻技術(shù)及其演變，并對傳統(tǒng)方法和高級方法（例如通用輸入/輸出 (GPIO) 和快速重新配置接口 (FRI)）進(jìn)行了比較。 本期，為大家?guī)淼氖恰稙槠噮^(qū)域性配電系統(tǒng)中的非板載容性負(fù)載供電》，將討論使用高側(cè)開關(guān)控制器解決驅(qū)動容性負(fù)載挑戰(zhàn)的各種方法。 ? 引言 車輛架構(gòu)從域向區(qū)域的轉(zhuǎn)...
在汽車電子系統(tǒng)的開發(fā)中，傳感器焊接與組裝的可靠性直接影響產(chǎn)品性能。NSPGL1是納芯微的一款汽車級集成式表壓傳感器，采用汽車級信號調(diào)理芯片對貴金屬MEMS芯體輸出進(jìn)行校準(zhǔn)和補(bǔ)償，能夠?qū)ⅰ?kPa~±100kPa的壓力信號轉(zhuǎn)換為可自定義輸出范圍（0~5V）的模擬輸出信號。NSPGL1特有的陶瓷基板封裝...
存儲穩(wěn)定性直接關(guān)乎到最終產(chǎn)品的穩(wěn)定性，本文圍繞eMMC和NAND的特性做了對比介紹，目的是幫助研發(fā)工程師在實際開發(fā)產(chǎn)品過程中更簡單、更高效。...
可靠性，作為衡量芯片封裝組件在特定使用環(huán)境下及一定時間內(nèi)損壞概率的指標(biāo)，直接反映了組件的質(zhì)量狀況。...
3D-IC通過采用TSV（Through-Silicon Via，硅通孔）技術(shù)，實現(xiàn)了不同層芯片之間的垂直互連。這種設(shè)計顯著提升了系統(tǒng)集成度，同時有效地縮短了互連線的長度。這樣的改進(jìn)不僅降低了信號傳輸?shù)难訒r，還減少了功耗，從而全面提升了系統(tǒng)的整體性能。...
RISC-V 是一種基于精簡指令集（RISC）原則的開源指令集架構(gòu)（ISA），其開放性和靈活性使其在嵌入式系統(tǒng)和計算應(yīng)用中得到了廣泛應(yīng)用。在 FPGA 上實現(xiàn) RISC-V 處理器，可以充分利用 FPGA 的可編程性和高性能特點，構(gòu)建定制化的微處理器設(shè)計。...
DeepSeek作為國產(chǎn)AI大數(shù)據(jù)模型的代表，憑借其卓越的推理能力和高效的文本生成技術(shù)，在全球人工智能領(lǐng)域引發(fā)廣泛關(guān)注。DeepSeek-R1作為該系列最新迭代版本，實現(xiàn)了長文本處理效能躍遷、多模態(tài)擴(kuò)展規(guī)劃、嵌入式適配等技術(shù)維度的突破。...
安森美 (onsemi)的1200V 分立器件和模塊中的 M3S 技術(shù)已經(jīng)發(fā)布。M3S MOSFET 的導(dǎo)通電阻和開關(guān)損耗均較低，提供 650 V 和 1200 V 兩種電壓等級選項。本白皮書側(cè)重于探討專為低電池電壓領(lǐng)域的高速開關(guān)應(yīng)用而設(shè)計的先進(jìn) onsemi M3S 650 V SiC MOSFE...
Retrieval-Augmented Generation (RAG) 系統(tǒng)可以通過從知識庫中過濾關(guān)鍵信息來優(yōu)化 LLM 任務(wù)的內(nèi)存占用及推理性能。歸功于文本解析、索引和檢索等成熟工具的應(yīng)用，為文本內(nèi)容構(gòu)建 RAG 流水線已經(jīng)相對成熟。然而為視頻內(nèi)容構(gòu)建 RAG 流水線則困難得多。由于視頻結(jié)合了圖...
隨著人工智能技術(shù)的迅猛發(fā)展，大規(guī)模語言模型（LLMs）在自然語言處理、內(nèi)容生成和智能對話等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。國產(chǎn) AI 大模型 DeepSeek 憑借其強(qiáng)大的生成能力和廣泛的應(yīng)用場景，迅速成為業(yè)界焦點。...
用戶對微波爐產(chǎn)品的期望值可謂日益提高，例如智能化，用戶期望微波爐能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程控制、語音操作、智能菜譜推薦等；多功能，微波爐不僅需要具備基本的加熱功能，還應(yīng)集成烤箱、蒸煮等多種烹飪模式；節(jié)能，在倡導(dǎo)綠色環(huán)保的大背景下，微波爐需要更加節(jié)能高效；此外，從用戶角度，還會對微波爐產(chǎn)品有一些個性化設(shè)計和定制化服...
在本文中，我們將討論 電動車輛和混合動力車輛 對 48V 低壓軌系統(tǒng) 的日益關(guān)注，以及工程師如何利用它們在實現(xiàn)新功能的同時，縮小線束尺寸并降低成本。 引言 在最近與汽車制造商的對話中， 48V 低壓軌 被頻繁提及。但為什么是現(xiàn)在？48V 系統(tǒng)并不是新事物。 多年來，其一直在幫助提高輕度混合動力電動車...
近年來，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)和高性能計算的飛速發(fā)展，自動駕駛技術(shù)正迎來前所未有的變革浪潮。在這一變革中，端到端自動駕駛技術(shù)憑借其“從傳感器到控制指令”的整體映射能力，被認(rèn)為有望打破傳統(tǒng)模塊化架構(gòu)的瓶頸，推動智能駕駛系統(tǒng)的質(zhì)的飛躍。那么，端到端技術(shù)究竟能在自動駕駛中應(yīng)用到什么程度？ 理想汽車董事長兼首...
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