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美國Vicor 是Vicor Corporation旗下品牌，致力于模塊化電源技術創(chuàng)新，近年來專注于48V電源解決方案。Vicor帶來了全新的配電架構、零電流開關 （ZCS） 及零電壓開關 （ZVS） 電源轉換拓撲。
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隨著船舶電氣化的發(fā)展，對電源系統(tǒng)的要求越來越高，本文設計了一種高可靠性冗余電源，該電源系統(tǒng)主要完成對輸入電源的電源濾波、電氣隔離及電壓轉換，為負載設備提...
2025-05-23 標簽：電源模塊電源系統(tǒng)Vicor 3094 0
太空中的電子系統(tǒng)面臨諸多危險，包括持續(xù)受到電磁波和粒子輻射的影響。半導體器件特別容易受到粒子輻射的影響，這可能導致系統(tǒng)故障甚至永久性損壞。
汽車的電氣化給電源系統(tǒng)設計師帶來了全新挑戰(zhàn)，即以盡可能低的重量實現(xiàn)最高的功率密度，消除車輛續(xù)航里程向整體性能的妥協(xié)。供電網絡（PDN）的設計者還要負責設...
本文介紹了基于VICOR電源模塊的輸出濾波器設計方案，并討論了開關電源噪聲消除的辦法，既適合于不同廠商生產的開關電源的輸出濾波，也適用于其他要求高穩(wěn)定度...
先進電動汽車的電壓轉換策略 在48V電動汽車供電網絡中部署區(qū)域架構
為了滿足先進汽車系統(tǒng)的需求，減輕重量，減少占用的空間，采用 48V 區(qū)域架構已成為一種有吸引力的選擇。 ??? 汽車系統(tǒng)正遷移到更高電壓 ??? 48V...
使用Vicor高密度電源模塊優(yōu)化電動汽車預充電電路設計
隨著汽車行業(yè)向電動汽車(EV)轉型，設計工程師在開發(fā)底層電氣架構時面臨諸多挑戰(zhàn)。例如，800V 牽引電機逆變器中的大電容負載需要專用的預充電電路，以避免...
N+1熱插拔電源模塊并聯(lián)均流系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
N+1個熱插拔電源模塊并聯(lián)均流系統(tǒng)設計 摘要 目前工業(yè)及國防領域中對開關電源的體積、功率、可靠性等要求高，急需一種新型拓撲電源系統(tǒng)。介紹了一種采用Vic...
小型衛(wèi)星收集的能量較少，隨著運營商越來越多地使用更快速的板載處理，應盡可能多地將電力預算分配給有效載荷。傳統(tǒng)的配電架構包括一個隔離式 DC-DC 轉換器...
Vicor引領生成式人工智能供電技術的創(chuàng)新浪潮
? ? 雖然人工智能有望帶來人類生產力的飛躍，但其運行時能耗巨大，導致溫室氣體的排放也顯著增加。如今，Vicor 電源模塊與垂直供電架構相結合，為 Ge...
800V 電池和 400V 充電器之間的不兼容問題可以通過“電池虛擬化”來解決。使用這種方法時，充電器會在車載充電器的一側“看到”一個 400V 的電池...
Vicor 產品可為系留應用提供很高的輸入電壓 (BCM) 。其它應用由電池供電 (DCM)，因此電源轉換效率以及尺寸/重量非常重要。
2023-12-18 標簽：傳感器電源系統(tǒng)無人機 1587 0
工業(yè)、住宅及商業(yè)應用機器人的創(chuàng)新電源方案
電源轉換器在每種電子應用中扮演的角色越來越重要，機器人也不例外。目前，大多數(shù)電子產品對電源的電壓和電流需求都不同。當下，就需要一個能適應輸出多種電壓電流...
汽車電氣化發(fā)展正在推動當前汽車電氣設計架構的變革。這既增加了汽車運行所需的電力，也影響了設計人員為各種車載系統(tǒng)供電的方式。全球范圍內的工程師正竭力解決里...
在這篇關于高性能 PCB 布局原理的概述中，Joe Aguilar 說明了散熱設計方法并提供供電網絡 (PDN) 概述，講述降低阻抗的大電流路由策略以及...
NBM 的另一個好處是雙向啟動和控制。這意味著 NBM 可以啟動并開始正向（降壓方向）或反向（升壓方向）的處理能力。
Vicor 48V 直接至負載（《1V）分比式架構（FPA?） 與常見的 48V 中間總線架構（IBA）不同，IBA 還是傳統(tǒng)的由一個中間母線轉換器和多...
Vicor全面提升Chip封裝技術 邁向電動汽車、通信和計算以及工業(yè)三大領域發(fā)展
從HD?Brick系列到如今的ChiP(Converter housed in Package)平臺功率器件模塊,?Vicor一直在不斷創(chuàng)新，為電力系統(tǒng)...
佰才邦作為通訊領域的優(yōu)秀企業(yè)，近幾年來在系留式多旋翼無人機系統(tǒng)方面的發(fā)展取得了顯著成績。
Vicor DC-DC模塊助力Tritek Power旅行電動自行車電池包發(fā)揮最大效能
旅行電動自行車不是交通工具，而是休閑娛樂和運動健身器材。它以人力驅動為主，電力驅動為輔。
具有外形靈巧、可快速移動、高動態(tài)平衡能力等特性 縱觀機器狗的發(fā)展，早期機器狗體積大、重量重、關節(jié)靈活度不夠，行動受限，無法適應復雜的運行環(huán)境。值得一提的...
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