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計(jì)算機(jī)開關(guān)電源是一種電容輸入型電路,其電流和電壓之間的相位差會(huì)造成交換功率的損失,此時(shí)便需要PFC電路提高功率因數(shù)。目前的PFC有兩種,一種為被動(dòng)式PFC(也稱無(wú)源PFC)和主動(dòng)式PFC(也稱有源式PFC)。
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今天給大家介紹的是臨界模式,也是我最早接觸的一款PFC芯片L6562系列,非常好用的一款芯片,外圍器件少,調(diào)試方便,性價(jià)比很高。6562系列的工作原理就...
2023-06-23 標(biāo)簽:開關(guān)電源仿真數(shù)字電源 7305 16
圖騰柱功率因數(shù)校正技術(shù)提升電源轉(zhuǎn)換效率和功率密度
目前市面上的各種電器大多需要進(jìn)行AC-DC電源轉(zhuǎn)換,因此若能提升AC-DC電源轉(zhuǎn)換效率,將有助于降低家庭的電力消耗與企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,也有利于提升像是儲(chǔ)能...
2023-06-14 標(biāo)簽:功率因數(shù)PFC電源轉(zhuǎn)換 1365 0
iCoupler技術(shù)為AC/DC設(shè)計(jì)中的氮化鎵(GaN)晶體管帶來(lái)諸多優(yōu)勢(shì)
大規(guī)模數(shù)據(jù)中心、企業(yè)服務(wù)器或電信交換站使得功耗快速增長(zhǎng),因此高效AC/DC電源對(duì)于電信和數(shù)據(jù)通信基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展至關(guān)重要。但是,電力電子行業(yè)中的硅MOSF...
功率因數(shù)補(bǔ)償:在上世紀(jì)五十年代,已經(jīng)針對(duì)具有感性負(fù)載的交流用電器具的電壓和電流不同相(圖1)從而引起的供電效率低下提出了改進(jìn)方法(由于感性負(fù)載的電流滯后...
明緯電源240W工I業(yè)用DIN導(dǎo)軌型單組輸出——NDR-240系列
特性: ●國(guó)際通用全范圍交流輸入. 具有主動(dòng)式PFC功能 ●保護(hù)種類:短路/過(guò)負(fù)載/過(guò)電壓/過(guò)溫度 ●自然風(fēng)冷 ●可以裝在TS-35/7.5或15.上
明緯電源960W單組工業(yè)用導(dǎo)軌型具PFC功能SDR-960系列
特性: 180~264VAC交流輸入 ●峰值負(fù)載能力高達(dá)130% ●寬度僅110mm , 具有主動(dòng)式PFC功能,符合EN61000-3-2 ....
傳統(tǒng)Boost PFC和無(wú)橋PFC的工作原理及狀態(tài)
由于無(wú)橋PFC拓?fù)渲饕獮樘岣咝剩ㄊ〉袅苏鳂蚣捌鋼p耗),但相對(duì)傳統(tǒng)Boost PFC,在成本(所用MOS管和快速二極管多一倍)、控制(相對(duì)復(fù)雜)和EM...
越來(lái)越多的Lambda的客戶正尋求和獲得環(huán)保(EF)或“綠色”的電源。EF/綠色電源的構(gòu)成是什么? 一臺(tái)電源需要具備多種因素才能被稱為“EF/綠色”的電...
電動(dòng)車電源技術(shù)原理及OBC樣機(jī)拆機(jī)分析
本文將從電動(dòng)車電源技術(shù)原理、OBC的市場(chǎng)規(guī)模和行業(yè)現(xiàn)狀、OBC電路原理分析、樣機(jī)實(shí)物拆解案例分析的角度,深入解讀電動(dòng)車電源關(guān)鍵元件。
2023-06-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車二極管電感器 1935 0
圖5給出了傳統(tǒng)Boost PFC和無(wú)橋PFC抖動(dòng)電平點(diǎn)的比較示意圖,從圖中可以看出,傳統(tǒng)Boost PFC僅有A點(diǎn)是抖動(dòng)的,而無(wú)橋PFC的A、B、C和D...
根據(jù)對(duì)電動(dòng)汽車的充電方式,充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩大類。直流充電樁具備直接給電池充電的能力,以三相四線制的方式連接電網(wǎng),能夠提供充足的電力,...
2023-06-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車PFC充電電源 991 0
UHP-350系列是一款350W單組輸出超薄型電源供應(yīng)器,高度僅31mm。采用90~264VAC全范圍輸入,可提供3.3V,4.2V, 5V, 12V,...
2023-06-01 標(biāo)簽:PFC明緯電源電源供應(yīng)器 953 0
該方案由一個(gè)升壓電感器、兩個(gè)高頻升壓 SiC 開關(guān)(SiC1 和 SiC2)和兩個(gè)用于在電路上傳導(dǎo)電流的元件組成,線路可以是兩個(gè)慢速二極管。(A)顯示了...
2023-05-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車PFC碳化硅 5767 0
碳化硅:成功的純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成的基礎(chǔ)
碳化硅更高的開關(guān)頻率和更低的固有損耗提高了系統(tǒng)效率。在雙向板載充電器中,SiC 支持使用圖騰柱 PFC 拓?fù)洌c基于 Si 的器件相比,該拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)非常高...
為了提高電網(wǎng)的功率因數(shù),減少干擾,平板電視的大多數(shù)電源都采用了有源PFC電路,盡管電路的具體形式繁多,不盡相同,工作模式也不一樣(CCM電流連續(xù)型、DC...
2023-05-18 標(biāo)簽:二極管開關(guān)電源PFC 2316 0
不同電源及功率等級(jí)的LED照明驅(qū)動(dòng)器方案分析
提供各種離線控制器及功率因數(shù)校正(PFC)控制器,并配合隔離及非隔離要求提供不同的LED應(yīng)用方案。在交流線路電壓與LED之間沒有物理電氣連接的隔離應(yīng)用中...
2023-05-17 標(biāo)簽:led控制器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 2382 0
在通訊、電力領(lǐng)域,要求的直流電源系統(tǒng)輸出的電流電壓各不相同。對(duì)于大容量電源系統(tǒng),往往采用多個(gè)同一電壓等級(jí)的小容量電源模塊并聯(lián)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn),但如果并聯(lián)的電...
2023-05-16 標(biāo)簽:開關(guān)電源功率因數(shù)PFC 1168 0
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