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標(biāo)簽 > mobileye
Mobileye在單目視覺高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的開發(fā)方面走在世界前列,提供芯片搭載系統(tǒng)和計算機視覺算法運行 DAS 客戶端功能,例如車道偏離警告 (LDW)、基于雷達視覺融合的車輛探測、前部碰撞警告 (FCW)、車距監(jiān)測 (HMW)、行人探測、智能前燈控制 (IHC)、交通標(biāo)志識別 (TSR)、僅視覺自適應(yīng)巡航控制 (ACC) 等。
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Intel將聯(lián)合這個公司在汽車領(lǐng)域重造“Wintel”輝煌
據(jù)彭博社報道,據(jù)知情人士透露稱,英特爾將與以色列供應(yīng)商Mobileye結(jié)盟,共同為德國汽車制造商寶馬研發(fā)無人駕駛車技術(shù)。Intel還未宣布據(jù)說將配備多個...
特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)再發(fā)豪語,宣稱旗下電動車在 2017 年底,就能具備自動駕駛功能,一路從洛杉磯開到紐約。Seeking Alph...
ADAS視覺方案及11家創(chuàng)業(yè)公司完全盤點
攝像頭是ADAS核心傳感器,相比毫米波雷達和激光雷達,最大優(yōu)勢在于識別。汽車行業(yè)價格敏感,攝像頭硬件成本相對低廉,因為近幾年計算機視覺發(fā)展迅速,從攝像頭...
對于自動駕駛技術(shù)來說,可以分為軟件和硬件部分。在硬件部分,芯片主要擔(dān)任數(shù)據(jù)處理任務(wù),整個自動駕駛系統(tǒng)中,雷達、攝像頭會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)都交給了芯片。
失去adas盟友Mobileye的特斯拉 未來如何掌控?zé)o人駕駛
特斯拉因為自家的自動駕駛技術(shù)事故問題,飽受各界爭議。但是特斯拉一直認(rèn)為自己的無人駕駛技術(shù)沒有問題。然而作為特斯拉自動駕駛技術(shù)的零部件供應(yīng)商Mobiley...
雖然不知道Tesla和Mobileye決定終止合作的具體時間,但筆者相信今年7月1日爆出的Tesla自動駕駛致死車禍成為了兩家公司合作的休止符。當(dāng)Tes...
Model S致命事故續(xù):特斯拉堅持不關(guān)閉自駕功能并研發(fā)無人駕駛芯片
日前發(fā)生的Model S致命事故尚未真正塵埃落定,各界對自駕科技是否安全的疑慮還在,但是特斯拉堅持不關(guān)閉自駕功能,同時還將開發(fā)自家ADAS無人駕駛芯片。
ADAS寡頭Mobileye 終止與特斯拉合作 轉(zhuǎn)向全自動駕駛
Mobileye并未透露與特斯拉的當(dāng)前合約何時結(jié)束,但Mobileye將于2018年發(fā)布新一代高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)EyeQ4。
汽車正在快速成為全球最智能的互聯(lián)設(shè)備之一,使用傳感器技術(shù)和性能強大的處理器來感應(yīng)周圍情況并持續(xù)地做出反應(yīng)。這些汽車需要一套復(fù)雜的技術(shù):收集LIDAR(激...
無人駕駛首個技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)近期即將公布
日前,中國汽車工程學(xué)會理事長付于武在國家智能互聯(lián)汽車試點示范區(qū)封閉測試區(qū)開園儀式上表示,國內(nèi)無人駕駛的技術(shù)路線圖已經(jīng)存在,兩個月之內(nèi)就會發(fā)布,這也將成為...
Mobileye中國總經(jīng)理蘇淑萍:2018年可實現(xiàn)全自動駕駛技術(shù)
Mobileye中國區(qū)總經(jīng)理蘇淑萍接受了專訪,解析Mobileye技術(shù)路徑以及在中國市場的發(fā)展進程。她表示,當(dāng)前重點目標(biāo)就是推進ADAS產(chǎn)品在中國市場的...
外媒:英特爾聯(lián)合Mobileye為寶馬開發(fā)自動駕駛技術(shù)
北京時間6月30日消息,據(jù)外媒報道,知情人士稱,英特爾正聯(lián)合以色列先進駕駛輔助系統(tǒng)開發(fā)商Mobileye NV為寶馬開發(fā)自動駕駛汽車技術(shù)。知情人士稱,這...
全自動駕駛之路:Mobileye和意法半導(dǎo)體將合作開發(fā)EyeQ5系統(tǒng)芯片
Mobileye董事長、技術(shù)總監(jiān)及聯(lián)合創(chuàng)始人Amnon Shashua教授說:“EyeQ5是作為未來全自動駕駛汽車的中央處理器而設(shè)計的,它將具有可以同時...
得潤電子攜手Mobileye發(fā)力ADAS、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域
得潤電子表示,Mobileye 為全球知名科技公司,公司與其達成合作協(xié)議,將有利于雙方在高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、自動駕駛等領(lǐng)域的...
2016-04-27 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)ADAS智能駕駛 1452 0
在ADAS市場,以色列的Mobileye公司憑幾款產(chǎn)品占領(lǐng)了90%的市場份額,連風(fēng)靡全球的Tesla也搭載了其系統(tǒng),市值也高達85.45億美元,在她就相...
Mobileye與ST合作研發(fā)的駕駛安全芯片出貨量突破100萬
先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)廠商Mobileye與意法半導(dǎo)體(ST)攜手宣佈,雙方合作研發(fā)、採用Mobileye EyeQ技術(shù)的視覺處理器系統(tǒng)單晶片在...
ST與Mobileye開發(fā)汽車視覺駕駛輔助系統(tǒng)處理器SoC
意法半導(dǎo)體與全球領(lǐng)先的視覺駕駛輔助系統(tǒng)提供商Mobileye宣布,兩家公司正在合作研發(fā)下一代汽車視覺駕駛輔助系統(tǒng)處理器SoC。
ST與Mobileye合作開發(fā)第三代視覺駕駛輔助系統(tǒng)級芯片
意法半導(dǎo)體與Mobileye宣布,兩家公司正在合作研發(fā)下一代汽車視覺駕駛輔助系統(tǒng)處理器SoC。EyeQ3和EyeQ3-Lite將是此項合作的第三代產(chǎn)品的...
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