完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > can總線
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡(jiǎn)稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車(chē)電子產(chǎn)品著稱的德國(guó)BOSCH公司開(kāi)發(fā)的,并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898),是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。
文章:1394個(gè) 瀏覽:132610次 帖子:486個(gè)
USBCAN-II C+是沈陽(yáng)廣成科技有限公司出品的一種集成2個(gè)CAN通道的CAN盒工具,你也可以叫它CAN卡、CAN分析儀、USBCAN分析儀。相對(duì)于...
CAN總線協(xié)議簡(jiǎn)介及其常見(jiàn)的應(yīng)用領(lǐng)域
CAN總線協(xié)議是一種串行通訊協(xié)議,主要用于汽車(chē)和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)應(yīng)用的需求。 首先,CAN總線協(xié)議的基本概念包括報(bào)文、信息路由和位速率。在CA...
CAN總線系統(tǒng)需要使用中繼器進(jìn)行信號(hào)增強(qiáng)和延長(zhǎng)?
CAN總線系統(tǒng)需要使用中繼器進(jìn)行信號(hào)增強(qiáng)和延長(zhǎng)? CAN總線系統(tǒng)是是一種用于微控制器和設(shè)備之間通信的串行總線系統(tǒng)。作為一種主要用于汽車(chē)和工業(yè)領(lǐng)域的通信協(xié)...
一款功能強(qiáng)大的獨(dú)立CAN記錄器:CANedge2
地下礦車(chē)使用數(shù)據(jù)維護(hù)和優(yōu)化在重型采礦車(chē)輛至關(guān)重要,然而車(chē)輛通常只是短暫地重新浮出水面 – 此時(shí)使用遠(yuǎn)程信息處理數(shù)據(jù)的話會(huì)比較浪費(fèi)時(shí)間和成本。使用 CAN...
速度最快可達(dá)0.05s/60°的串口總線舵機(jī)DS-R026,模塊化組合,多協(xié)議支持
德晟智能科技推出的DS-R026是一款工業(yè)級(jí)微型伺服器,速度最快可達(dá)0.05s/60°,扭力最大可達(dá)75公斤,重量卻僅有90克,模塊化組合,多協(xié)議支持,...
2023-11-04 標(biāo)簽:CAN總線舵機(jī)數(shù)字舵機(jī) 1424 0
速銳得聯(lián)合寶馬供應(yīng)商提供原廠LED自適應(yīng)隨動(dòng)大燈升級(jí)照明方案
在高配車(chē)上,自適應(yīng)隨動(dòng)大燈的功能主要由腳部空間模塊(FRM)負(fù)責(zé)。因此自適應(yīng)隨動(dòng)大燈的全部軟件都位于FRM內(nèi),F(xiàn)RM通過(guò)LIN總線連接與大燈驅(qū)動(dòng)模塊通信...
基于LF2407A的并聯(lián)逆變電源設(shè)計(jì)
逆變電源的并聯(lián)運(yùn)行,不僅可實(shí)現(xiàn)功率合成,且易于組成積木式、冗余化、智能化的分布式大功率電源網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),是電源技術(shù)發(fā)展的重要方向。現(xiàn)場(chǎng)總線控制技術(shù)可以方便地...
電器通信之現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)通信
可通信智能化電器以電子脫扣器為核心,具有雙向通信功能,能與多種開(kāi)放式現(xiàn)場(chǎng)總線連接,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線可實(shí)現(xiàn)低壓配電系統(tǒng)與中壓配電系統(tǒng)連網(wǎng),實(shí)現(xiàn)低壓配電系統(tǒng)和中...
2022-11-01 標(biāo)簽:CAN總線現(xiàn)場(chǎng)總線 1405 0
智能家居技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):無(wú)線與無(wú)線技術(shù)的激烈爭(zhēng)奪
一個(gè)符合時(shí)代和趨勢(shì)的行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),不可否認(rèn)地會(huì)大大加快一個(gè)行業(yè)的發(fā)展。就智能家居系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō),目前市場(chǎng)上籠統(tǒng)來(lái)看主要分為兩大派別,即大家經(jīng)常聽(tīng)到的...
CAN智能節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)
摘要:CAN總線是一種流行的實(shí)時(shí)性現(xiàn)場(chǎng)總線,文中提出了一種基于MSP430單片機(jī),并以MCP2510為CAN控制器的智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方案,該方案利用MS...
2006-03-24 標(biāo)簽:CAN總線 1405 0
CAN總線在糧情自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用
CAN總線在糧情自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用 介紹基于CAN的糧情自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),著重討論了利用CAN總線進(jìn)行通信的通信規(guī)程。 &n...
2009-05-26 標(biāo)簽:CAN總線 1402 0
CAN(Controller Area Network)總線在工業(yè)自動(dòng)化中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它是一種高效的現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng),以其高速、可靠和靈活的特點(diǎn),...
2024-12-23 標(biāo)簽:傳感器CAN總線總線系統(tǒng) 1387 0
安捷倫推出第一種用于差分控制器CAN總線的眼圖模板測(cè)試儀器
安捷倫科技公司日前宣布推出示波器行業(yè)中第一種用于差分控制器局域網(wǎng)串行總線的眼圖模板測(cè)試功能的儀器。CAN串行總線在汽車(chē)應(yīng)用以及眾多的工業(yè)和醫(yī)療設(shè)備應(yīng)用中...
隨著科技的進(jìn)步和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的興起,智能家居系統(tǒng)逐漸成為現(xiàn)代生活的一部分。智能家居系統(tǒng)通過(guò)連接各種智能設(shè)備,實(shí)現(xiàn)家庭自動(dòng)化和智能化管理,提升居住環(huán)境...
使用CAN總線的注意事項(xiàng) CAN總線與其他通信協(xié)議對(duì)比
使用CAN總線的注意事項(xiàng) 電氣特性 :CAN總線對(duì)電氣特性有嚴(yán)格的要求,包括電壓水平、終端電阻、電纜長(zhǎng)度等。確保遵循CAN總線規(guī)范中的電氣參數(shù),以保證通...
虹科方案 | 如何破解CAN與車(chē)載以太網(wǎng)之間數(shù)據(jù)傳輸和協(xié)議轉(zhuǎn)換的難題?
在車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,數(shù)據(jù)傳輸和協(xié)議轉(zhuǎn)換在通信領(lǐng)域中扮演著至關(guān)重要的角色。它們不僅能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛內(nèi)部系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通,還支持車(chē)輛與外部網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信,從而為駕駛...
2023-11-27 標(biāo)簽:CAN總線數(shù)據(jù)傳輸CAN 1289 0
基于CAN總線的電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置設(shè)計(jì)
對(duì)三相異步電動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)的硬件及軟件實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了研究, 以Freescale DSP 56F807 微處理器為控制核心,配以CAN 總線、液晶顯示以及采樣...
國(guó)產(chǎn)車(chē)載MCU的創(chuàng)新發(fā)展
據(jù) IC Insights 預(yù)測(cè),車(chē)規(guī)級(jí) MCU 芯片銷售額將在 2020 年接近 65 億美元,隨后在 2021-2023 年器件漲幅逐步加大,20...
根據(jù)CANDT測(cè)試項(xiàng)來(lái)驗(yàn)證測(cè)試總線輸入電壓限值
為了保證CAN總線物理層的一致性,CANDT系統(tǒng)參考ISO11898-2標(biāo)準(zhǔn)及主流車(chē)企標(biāo)準(zhǔn)對(duì)CAN節(jié)點(diǎn)相關(guān)的參數(shù)進(jìn)行測(cè)量,本文主要對(duì)CANDT的測(cè)試項(xiàng)—...
2020-03-03 標(biāo)簽:CAN總線電壓CAN節(jié)點(diǎn) 1280 0
基于CAN總線的老化測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
基于CAN總線的老化測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 汽車(chē)上用的電子設(shè)備的可靠工作與優(yōu)良性能關(guān)系者駕駛者的生命安全。車(chē)用電子設(shè)備出廠前要求對(duì)設(shè)備內(nèi)部電路板進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間老化測(cè)
2009-10-30 標(biāo)簽:CAN總線 1278 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |