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標簽 > can總線
CAN是控制器局域網絡(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發和生產汽車電子產品著稱的德國BOSCH公司開發的,并最終成為國際標準(ISO 11898),是國際上應用最廣泛的現場總線之一。
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隨著汽車工業日新月異的發展,現代汽車上使用了大量的電子控制裝置,許多中高檔轎車上采用了十幾個甚至二十幾個電控單元,而每一個電控單元都需要與相關的多個傳感...
Full CAN與Basic CAN配置錯誤導致信號跳變問題剖析
工程項目中,大家可能會注意到:不管哪家主機廠的網絡拓撲,CAN總線是不可或缺的一種總線。所以,了解CAN總線似乎是一名汽車工程師的基礎課,很多時候,我們...
動力CAN總線系統是一種廣泛應用于汽車、工業自動化、航空航天等領域的通信協議。它具有高速、可靠、靈活等特點,能夠滿足各種復雜環境下的通信需求。本文將詳細...
CAN總線的基本結構組成?為什么CAN總線會應用于汽車行業?
基本的CAN 總線布局只包括兩根在兩端終止的雙絞線。ECU 或任何需要通信的系統都可以連接到這些導線上,因此可以滿足任何數量的ECU 去連接。
總線,英文叫作“BUS”,即我們中文的“公共車”,這是非常形象的比如,公共車走的路線是一定的,我們任何人都可以坐公共車去該條公共車路線的任意一個站點。如...
can總線光纖轉換器是能夠將CAN總線數據轉換為光信號進行傳輸的設備,是一種非常典型的遠程CAN中繼工具。和很多的CAN網關設備一樣,CAN轉光纖中繼器...
最近在調試一個CAN總線的設備遇到一些問題,簡單總結一下。本文會對CAN總線進行簡單介紹,CAN的硬件鏈路層,協議層,以及調試的一些心得。
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