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標簽 > can總線
CAN是控制器局域網絡(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發和生產汽車電子產品著稱的德國BOSCH公司開發的,并最終成為國際標準(ISO 11898),是國際上應用最廣泛的現場總線之一。
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基于LPC11C24微控制器組成的CAN網絡,實現對節點MCU的軟件更新
恩智浦半導體(NXP)推出業界首款內嵌易用型片上CANopen驅動,集成高速CAN物理層收發器的微控制器LPC11C22和LPC11C24.作為一種獨特...
CAN總線的終端電阻,為什么是120Ω?為什么是0.25W?
CAN總線終端電阻,一般來說都是120歐姆,實際上在設計的時候,也是兩個60歐姆的電阻串起來,而總線上一般有兩個120Ω的節點,基本上稍微知道點CAN總...
用LPC2119芯片CAN總線和DSl8B20設計的智能超聲液位變送器
基于CAN總線智能超聲液位變送器選用高性能、低功耗的ARM處理器芯片LPC2119;利用LPC2119芯片內部的CAN控制器和CAN總線收發器PC-A8...
隨著汽車電子和工業的迅猛發展,CAN總線被廣泛的應用各行各業的總線通信上。半導體行業的不斷更新,早期的CAN收發器已經不能滿足現在的需求,世界上CAN收...
CAN總線已經成為新能源汽車、軍工、航空等行業的主控系統應用總線,ZLG致遠電子致力于構建CAN總線安全保障體系,震撼發布CANDT一致性測試系統!
什么CAN總線支線不能太長?CAN總線分支過長又該如何解決呢?
當總線支線過長,上升沿和下降沿產生臺階現象,當臺階正好處于0.5V邏輯識別閾值附近時,容易導致位寬度失調,從而使接收節點接收錯誤。
CAN總線的出現為分布式控制系統實現各節點之間實時、可靠的數據通信提供了強有力的技術支持,在帶來便利的同時,也為工程師們故障排查增加了難度,所以本文主要...
2020-01-01 標簽:CAN總線 6636 0
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