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電池管理系統(tǒng)（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM）電池管理系統(tǒng)（BMS）是電池與用戶之間的紐帶，主要對(duì)象是二次電池，主要就是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過(guò)度充電和過(guò)度放電

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bms技術(shù)

深度解析電動(dòng)汽車痛點(diǎn)關(guān)鍵技術(shù)——超級(jí)充電

交流充電的功率取決于車載充電機(jī)的功率。目前主流車型的車載充電機(jī)有分為 2Kw、3.3Kw、6.6Kw 等型號(hào)。而交流充充電的電流一般在 16-32A 左...

2023-07-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 1838 0

案例分析：BMS電氣測(cè)試中短路保護(hù)測(cè)試出現(xiàn)的硬件故障

先舉一個(gè)常見的案例，在短路測(cè)試中會(huì)對(duì)信號(hào)線做短地、短電源的測(cè)試，布置如下圖：SBC給MCU與信號(hào)電路供電，MCU與信號(hào)電路之間有信號(hào)之間的傳遞；故障表現(xiàn)...

2023-05-29 標(biāo)簽：mcu 信號(hào)bms 1828 0

如何用分立器件搭建BMS中采集模塊

現(xiàn)如隨著BMS的行業(yè)的日漸成熟今各大IC公司推出各種各樣的AFE芯片集成了電壓、電流、溫度采樣，通信傳輸，MOS控制，自檢診斷等大量功能極大方便了我們搭...

2023-03-10 標(biāo)簽：mcu AFE 分立器件 1823 0

MOS管在電池管理系統(tǒng)（BMS）中應(yīng)用的解析

隨著電動(dòng)汽車（EV）、可再生能源存儲(chǔ)和便攜式半導(dǎo)體電子設(shè)備的快速發(fā)展，電池管理系統(tǒng)（BMS）在保障電池安全、延長(zhǎng)使用壽命和提高效率方面的作用變得越來(lái)越重...

2024-12-04 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)MOS bms 1809 0

求一種無(wú)線BMS解決方案

舉個(gè)具體的例子，TI無(wú)線方案實(shí)現(xiàn)方式如下（圖片來(lái)自于TI官網(wǎng)），每一個(gè)采集板上面有AFE進(jìn)行正常的電芯監(jiān)控，然后采集板與主控板之間通過(guò)無(wú)線方式進(jìn)行連接。

2023-05-04 標(biāo)簽：變壓器無(wú)線通信 AFE 1809 0

電池管理系統(tǒng)如何工作的，如何設(shè)計(jì)電池管理系統(tǒng) (BMS)？

電池供電應(yīng)用在過(guò)去十年中逐漸變得司空見慣，但這類設(shè)備通常要求一定程度的保護(hù)以確保安全的使用。電池管理系統(tǒng) （BMS）可以監(jiān)測(cè)電池和可能產(chǎn)生的故障情況，防...

2023-07-12 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)bms 1798 0

儲(chǔ)能AFE電源應(yīng)用保護(hù)方案

儲(chǔ)能使用的動(dòng)力電池包，都是由一節(jié)節(jié)低電壓的動(dòng)力電池串聯(lián)而成，每節(jié)電池都可能存在性能差異，這就需要BMS(電池管理系統(tǒng))對(duì)每節(jié)電池進(jìn)行監(jiān)控和均衡，延長(zhǎng)電池...

2023-04-20 標(biāo)簽：微控制器 mcu AFE 1785 0

BMS6804采集電壓溫度電流/BMS儲(chǔ)能采集板從零開始學(xué)習(xí)BMS開發(fā)

BMS LT6804電池管理系統(tǒng)

2024-06-05 標(biāo)簽：CAN 儲(chǔ)能 bms 1782 0

BMS電池管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)

BMS 電池管理系統(tǒng)（英語(yǔ)：Battery Management System，縮寫B(tài)MS）是對(duì)電池進(jìn)行管理的系統(tǒng)，通常具有量測(cè)電池電壓的功能，防止或避...

2023-07-19 標(biāo)簽：汽車電子 bms 電池 1776 0

如何優(yōu)化汽車電池管理系統(tǒng)的精密電池測(cè)量精度

由于電池性能會(huì)隨正常使用而退化，因此BMS IC的選擇對(duì)于延長(zhǎng)電池組的使用壽命也至關(guān)重要。

2020-05-12 標(biāo)簽：鋰離子電池管理系統(tǒng)bms 1775 0

BMS_SOC算法模塊-AH校正&OCV（模型）有何功能

BMS_SOC算法模塊，采用Ah校正&OCV融合算法，應(yīng)用層軟件

2022-10-27 標(biāo)簽：soc bms OCV 1766 0

車載存儲(chǔ)芯片介紹

存儲(chǔ)芯片，也叫存儲(chǔ)器，是用來(lái)存儲(chǔ)程序和各種數(shù)據(jù)信息的記憶部件。

2023-06-09 標(biāo)簽：存儲(chǔ)器 DRAM芯片 bms 1753 0

一體化功能極片實(shí)現(xiàn)無(wú)損監(jiān)測(cè)鋰電池內(nèi)部溫度

近年來(lái)，新能源汽車和儲(chǔ)能的快速發(fā)展為電池產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間。

2024-01-04 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車光纖傳感器 1750 0

工商業(yè)儲(chǔ)能和儲(chǔ)能電站的區(qū)別在哪

工商業(yè)儲(chǔ)能對(duì)系統(tǒng)控制的要求低于儲(chǔ)能電站，部分PCS產(chǎn)品也具有BMS的功能；在EMS方面，工商業(yè)儲(chǔ)能只需要設(shè)定充放電時(shí)間即可完成能量管理，功能性需求也...

2023-08-29 標(biāo)簽：光伏光伏逆變器 bms 1742 0

如何實(shí)施電動(dòng)汽車 (EV) 和及其供電設(shè)備的保護(hù)、輔助電源和連接

作者：Jeff Shepard 投稿人：DigiKey 北美編輯電動(dòng)汽車 (EV) 在減少溫室氣體 (GHG) 排放以應(yīng)對(duì)氣候變化方面發(fā)揮著越來(lái)越重要...

2024-01-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電源充電器 1740 0

淺談電動(dòng)汽車BMS的功能實(shí)現(xiàn)

工業(yè)革命以來(lái)，汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，傳統(tǒng)的燃油車在排放方面也給生態(tài)環(huán)境帶來(lái)巨大的影響。2021年交通運(yùn)輸碳排放占全社會(huì)碳排放10.4%。綠色發(fā)展已成為全球共...

2023-11-30 標(biāo)簽：電流傳感器 bms 電池系統(tǒng) 1727 0

自主移動(dòng)機(jī)器人如何選擇BMS系統(tǒng)

隨著自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)和制造設(shè)施的迅速發(fā)展，謹(jǐn)慎控制過(guò)程中的每個(gè)組件至關(guān)重要。即使是短暫的停機(jī)也會(huì)造成嚴(yán)重影響。自主移動(dòng)機(jī)器人和自動(dòng)導(dǎo)引車在該生態(tài)系統(tǒng)中發(fā)揮著重...

2025-01-18 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)bms 電池包 1719 0

慕尼黑上海電子展亮點(diǎn)提前看群芯微電子BMS電池電壓檢測(cè)方案

上海新國(guó)際博覽中心 E3館 2024年7月8日-10日? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 展位號(hào)：3336 群芯光耦應(yīng)用 ? BMS電池電壓...

2024-07-06 標(biāo)簽：bms 電池檢測(cè)慕尼黑上海電子展 1712 0

車載電池的類型及關(guān)鍵技術(shù)分析

車載電池的關(guān)鍵技術(shù)涉及多個(gè)方面，這些技術(shù)共同決定了電池的性能、安全性、壽命以及成本，從而直接影響著電動(dòng)汽車的整體競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)接受度。

2024-04-12 標(biāo)簽：超級(jí)電容器電池管理系統(tǒng)車載電池 1712 0

儲(chǔ)能bms的作用是什么？

電池管理系統(tǒng)（BMS）是儲(chǔ)能系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成部分，它負(fù)責(zé)監(jiān)控和管理電池組的工作狀態(tài)，確保電池安全、高效、可靠地運(yùn)行。

2024-04-23 標(biāo)簽：電池組電池管理系統(tǒng)bms 1699 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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