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看埃莫Elmo伺服驅(qū)動(dòng)器如何優(yōu)化自動(dòng)導(dǎo)引車 (AGV)

埃莫運(yùn)控ElmoMotionControlAGV領(lǐng)域伺服應(yīng)用背景介紹自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV)用于貨物和商品運(yùn)輸工作。這種運(yùn)輸對(duì)車輛的要求很高。惡劣的環(huán)境條件...

2022-03-30 標(biāo)簽：運(yùn)動(dòng)控制器運(yùn)動(dòng)控制 AGV 2218 0

TUV萊茵將在12月11日和12月16日舉辦AGV國(guó)際安全認(rèn)證技術(shù)系列研討會(huì)

? ? TUV萊茵一直扮演著領(lǐng)航者的角色，將持續(xù)以一站式檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)，助力企業(yè)提升國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。文｜TUV萊茵國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊...

2020-12-09 標(biāo)簽：智能化 TUV AGV 2210 0

探究新階段我國(guó)鋰電行業(yè)對(duì)機(jī)器人的需求狀況

前言 2021年伊始，動(dòng)力電池企業(yè)訂單暴漲，上游原材料價(jià)格上漲、產(chǎn)能緊張，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)一系列連鎖反應(yīng)，跟隨客戶節(jié)奏布局?jǐn)U產(chǎn)也已加緊提上日程。鋰電行業(yè)...

2021-05-26 標(biāo)簽：鋰離子電池機(jī)器人 AMR 2206 0

隨著我國(guó)停車問(wèn)題的日漸嚴(yán)峻，AGV機(jī)器人也開辟出一條全新的應(yīng)用道路

隨著我國(guó)停車問(wèn)題的日漸嚴(yán)峻，智能停車庫(kù)開始逐漸普及，以AGV自動(dòng)泊車機(jī)器人為主的智能技術(shù)開始獲得應(yīng)用，而AGV機(jī)器人也在繼工業(yè)和物流領(lǐng)域之后，開辟出又一...

2018-10-26 標(biāo)簽：機(jī)器人 AGV 2206 0

立鏢機(jī)器人正在不斷推進(jìn)全球化戰(zhàn)略

作為智能分揀機(jī)器人全球首創(chuàng)者，立鏢分揀機(jī)器人的應(yīng)用場(chǎng)景和市場(chǎng)正在不斷加速擴(kuò)張，近期，立鏢機(jī)器人海外銷售總監(jiān)沈少敏在接受新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體記者采訪時(shí)透露：...

2020-11-27 標(biāo)簽：機(jī)器人 AGV 2203 0

斯坦德機(jī)器人：精簡(jiǎn)賽道，只做3C產(chǎn)品搬運(yùn)工

走進(jìn)斯坦德機(jī)器人位于寶安區(qū)上合股份工業(yè)園的總部，傳統(tǒng)工業(yè)風(fēng)的辦公區(qū)與測(cè)試場(chǎng)地一分為二。半年前，斯坦德機(jī)器人CEO王永錕看中這片廠區(qū)寬闊的研發(fā)測(cè)試場(chǎng)地，...

2018-08-31 標(biāo)簽：機(jī)器人 AGV 2180 0

山東富銳光學(xué)推出了一款針對(duì)AGV與工業(yè)測(cè)量的激光雷達(dá)產(chǎn)品

該款產(chǎn)品利用非接觸式傳能技術(shù)與光電通信系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了非接觸式的、高壽命360°雷達(dá)掃描; 同時(shí)利用高精度TOF測(cè)距技術(shù)與高密度空間發(fā)光分布技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了0....

2020-04-10 標(biāo)簽：移動(dòng)機(jī)器人 AGV 激光雷達(dá) 2179 0

人機(jī)協(xié)同AMR的智慧物流優(yōu)化之道

中舟智能已完成了與醫(yī)療用品、家電、汽配、電子、電商等多個(gè)行業(yè)客戶的商業(yè)化合作，人機(jī)協(xié)同AMR為客戶創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。客戶也對(duì)中舟智能的技術(shù)實(shí)力和項(xiàng)目...

2022-06-20 標(biāo)簽：AMR AGV 2174 0

無(wú)人叉車AGV小車對(duì)接方式介紹

1.網(wǎng)絡(luò)協(xié)議HTTP/webservices接口簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，接口就是一個(gè)方法，被動(dòng)式觸發(fā)，平常我們打開網(wǎng)頁(yè)其實(shí)就是一個(gè)請(qǐng)求接口。特點(diǎn)：不限于開發(fā)語(yǔ)言，...

2021-12-27 標(biāo)簽：AGV 智能搬運(yùn)車 2162 0

AGV的特點(diǎn)和分類有哪些？與AMR有什么不同

AMR與AGV類似，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，AMR是AGV的升級(jí)版。

2020-12-26 標(biāo)簽：AMR 工業(yè)機(jī)器人 AGV 2161 0

AGV行業(yè)整體趨向增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)，但也存在諸多問(wèn)題

AGV作為智能物流工具，近兩年得到了快速發(fā)展，AGV行業(yè)整體趨向增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)。基于中國(guó)人口紅利的逐漸消失，智能自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，但也存在諸多問(wèn)題。

2018-10-22 標(biāo)簽：機(jī)器人 AGV 2158 0

移動(dòng)機(jī)器人開始進(jìn)擊半導(dǎo)體市場(chǎng)

2020年，如果排除掉與防疫物資掛鉤的產(chǎn)業(yè)外，還能用逆勢(shì)上揚(yáng)來(lái)描述的話，半導(dǎo)體市場(chǎng)必須榜上有名。即使在國(guó)內(nèi)疫情最為嚴(yán)重的一季度，中國(guó)仍然是全球半導(dǎo)體市場(chǎng)...

2020-11-19 標(biāo)簽：芯片半導(dǎo)體機(jī)器人 2158 0

2020，移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)都在關(guān)注什么

? ? 2020，移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)都在關(guān)注什么？戰(zhàn)略合作伴隨著行業(yè)的發(fā)展，移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)正在致力于成長(zhǎng)為滿足全場(chǎng)景物聯(lián)需求的物流平臺(tái)，在跨行業(yè)的橫向維度...

2020-12-25 標(biāo)簽：移動(dòng)機(jī)器人 AGV 5G 2149 0

無(wú)人叉車AGV的組成部分

在“機(jī)器換人”的時(shí)代，工廠也開始了自動(dòng)化進(jìn)程，得益于無(wú)人叉車，工廠倉(cāng)庫(kù)由傳統(tǒng)的人找貨，變?yōu)楝F(xiàn)在的貨找人，開啟了“無(wú)人倉(cāng)庫(kù)”新篇章。國(guó)辰機(jī)器人便來(lái)為大家介...

2021-07-30 標(biāo)簽：AGV 2147 0

無(wú)人AGV叉車的定義和作用分別是怎樣的

無(wú)人AGV叉車”作為工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中必不可或缺的運(yùn)輸設(shè)備之一，被廣泛應(yīng)用在各個(gè)行業(yè)當(dāng)中，主要用來(lái)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜搬運(yùn)管理工作，主要具有強(qiáng)度大，柔性強(qiáng)，適應(yīng)各種惡...

2022-06-07 標(biāo)簽：工業(yè)自動(dòng)化 AGV 2146 0

2021年2月國(guó)內(nèi)外移動(dòng)機(jī)器人新品介紹

? ? 芬蘭K.Hartwall——自動(dòng)升降托盤AGV 芬蘭K.Hartwall公司近日推出了一種新型的自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)，名為A-MATE，這是...

2021-03-03 標(biāo)簽：機(jī)器人 AGV 2127 0

「科聰案列」堆垛式AGV叉車經(jīng)典車型SLIM

叉式AGV是在傳統(tǒng)人工叉車基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的自動(dòng)化改造，傳統(tǒng)人工叉車改造成智能化AGV已成為現(xiàn)代主流趨勢(shì)。

2021-11-26 標(biāo)簽：AMR 移動(dòng)機(jī)器人 AGV 2124 0

研發(fā)用于發(fā)射的無(wú)人機(jī)的AGV

Strategic Elements的子公司Stealth Technologies已與美國(guó)自主無(wú)人機(jī)技術(shù)公司Planck AeroSystems簽署了...

2020-11-19 標(biāo)簽：發(fā)射機(jī)無(wú)人機(jī)AGV 2123 0

AGV移動(dòng)機(jī)器人的發(fā)展趨勢(shì)及競(jìng)爭(zhēng)格局分析

你的下一臺(tái)叉車，還在考慮人工駕駛型叉車嗎？agv搬運(yùn)機(jī)器人，帶給你當(dāng)下未來(lái)。采用輕量化設(shè)計(jì)，體積小巧，agv小車能快速穿梭于貨架之間，滿足搬運(yùn)所需。它們...

2021-05-26 標(biāo)簽：傳感器機(jī)器人 AGV 2123 0

中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人雙年度創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)：CSG華曉華麟B系10T

? ? 該產(chǎn)品擁有雙向行走可橫移功能，可以極低速運(yùn)行（0.8m/min），同時(shí)該產(chǎn)品具備多重安全監(jiān)測(cè)和防護(hù)。 12月7日晚，“中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV/A...

2020-12-25 標(biāo)簽：移動(dòng)機(jī)器人 AGV 2118 0

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加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
傅里葉變換

傅里葉變換

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盡管最初傅里葉分析是作為熱過(guò)程的解析分析的工具，但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征。“任意”的函數(shù)通過(guò)一定的分解，都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式，而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對(duì)簡(jiǎn)單的函數(shù)類，這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似！
TOF

TOF

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角度傳感器

角度傳感器

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角度傳感器，顧名思義，是用來(lái)檢測(cè)角度的。它的身體中有一個(gè)孔，可以配合樂(lè)高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí)，軸每轉(zhuǎn)過(guò)1/16圈，角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。
L298

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DMD

DMD

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DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元，利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開始，再透過(guò)光罩層的使用，制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
OV7620

OV7620

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ov7620是一款CMOS攝像頭器件，是彩色CMOS型圖像采集集成芯片，提供高性能的單一小體積封裝，該器件分辨率可以達(dá)到640X480，傳輸速率可以達(dá)到30幀。
MC9S12XS128

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HCS12X系列單片機(jī)簡(jiǎn)介 Freescale 公司的16位單片機(jī)主要分為HC12 、HCS12、HCS12X三個(gè)系列。HC12核心是16位高速CPU12核，總線速度8MHZ；HCS12系列單片機(jī)以速度更快的CPU12內(nèi)核為核心，簡(jiǎn)稱S12系列，典型的S12總線速度可以達(dá)到25MHZ。
TDC-GP2

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干擾器

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干擾器有多種類型，如GPS干擾器是適用于長(zhǎng)途客車司機(jī)以及一些不想被GPS信號(hào)追蹤到的人群的一個(gè)機(jī)器，手機(jī)信號(hào)干擾器主要針對(duì)各類考場(chǎng)、學(xué)校、加油站、教堂、法庭、圖書館、會(huì)議中心（室）、影劇院、醫(yī)院、政府、金融、監(jiān)獄、公安、軍事重地等禁止使用手機(jī)的場(chǎng)所。
重力傳感器

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采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器，與采用彈性敏感元件制成的儲(chǔ)能彈簧來(lái)驅(qū)動(dòng)電觸點(diǎn)，完成從重力變化到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換，廣泛應(yīng)用在中高端智能手機(jī)和平板電腦內(nèi)。
線束

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半導(dǎo)體工藝

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機(jī)械臂

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MPSoC

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Genesys

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直流無(wú)刷電機(jī)

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無(wú)刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無(wú)刷電機(jī)是指無(wú)電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機(jī)，又稱無(wú)換向器電機(jī)。早在十九紀(jì)誕生電機(jī)的時(shí)候，產(chǎn)生的實(shí)用性電機(jī)就是無(wú)刷形式，即交流鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，這種電動(dòng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
半導(dǎo)體制冷片

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聲紋識(shí)別

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聲紋識(shí)別，生物識(shí)別技術(shù)的一種，也稱為說(shuō)話人識(shí)別，包括說(shuō)話人辨認(rèn)和說(shuō)話人確認(rèn)。聲紋識(shí)別就是把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識(shí)別技術(shù)，如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù)，而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
零序

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直流電壓

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凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱為直流電壓。電流值可以全為正值，也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種：穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡(jiǎn)單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展，這些工程將是未來(lái)直流電網(wǎng)的組成部分，將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
ATmega16單片機(jī)

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緩沖電路

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LPC2368

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Buck-Boost

Buck-Boost

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buck是降壓型電路，boost是升壓型電路，可以分開單獨(dú)使用，buck-boost電路就是把2種電路合在一起，可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能，常見的buck-boost電路有兩種，第一種是輸入與輸出電壓極性相反，只需采用一個(gè)開關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開關(guān)管和兩個(gè)二極管，可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
識(shí)別技術(shù)

識(shí)別技術(shù)

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所謂識(shí)別技術(shù)，也稱為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過(guò)被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息，并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
電磁繼電器

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電磁繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
制冷片

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VCM

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