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華玉通軟宣布“海鷗”確定性調(diào)度中間件（SEAGULL DS）正式商用

今天，華玉通軟（下稱“華玉”）宣布“海鷗”確定性調(diào)度中間件（SEAGULL DS）正式商用。

2024-03-17 標(biāo)簽：mcu SoC芯片智能駕駛 1013 0

行易道與韓國(guó)曉林集團(tuán)（DIGEN）正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

日前，行易道與韓國(guó)曉林集團(tuán)（DIGEN）正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同為全球市場(chǎng)開發(fā)和供應(yīng)智能駕駛、自動(dòng)駕駛及開發(fā)驗(yàn)證高精地圖（HDMAP）解決方案

2024-03-27 標(biāo)簽：傳感器 SLAM 自動(dòng)駕駛 1008 0

赴港IPO！智駕科技頭部企業(yè)地平線向港交所遞交招股書

今日，智駕科技頭部企業(yè)地平線（HorizonRobotics）正式向港交所遞交招股書，高盛、摩根士丹利、中信建投為其聯(lián)席保薦人。

2024-03-27 標(biāo)簽：人工智能智能駕駛 ADAS系統(tǒng) 982 0

高通攜手中國(guó)汽車生態(tài)伙伴亮相2024北京車展，加速艙駕融合落地

時(shí)隔四年，2024北京國(guó)際汽車展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“北京車展”）重新啟動(dòng)，以十足亮點(diǎn)極大滿足了大家的好奇和期待。

2024-04-28 標(biāo)簽：高通新能源車智能駕駛 980 0

Stellantis宣布投資高性能激光雷達(dá)傳感技術(shù)開發(fā)商SteerLight

SteerLight開發(fā)的創(chuàng)新型片上激光雷達(dá)（LiDAR）具有無(wú)與倫比的傳感精度和分辨率；

2024-03-26 標(biāo)簽：激光雷達(dá)ADAS系統(tǒng)硅光子 979 0

銳思智芯攜融合視覺感知技術(shù)參加2024智能傳感器創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)

4月13日，主題為“感知世界新發(fā)展推動(dòng)未來(lái)芯景象”的2024智能傳感器創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在廣州圓滿落幕。行業(yè)專家及國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)、高等院校、科研機(jī)構(gòu)代表等近...

2024-04-15 標(biāo)簽：智能傳感器自動(dòng)駕駛 ADAS系統(tǒng) 977 0

四維圖新與中科創(chuàng)達(dá)攜手合作，共同推出全新的3D導(dǎo)航地圖解決方案

在智能化浪潮的推動(dòng)下，智能汽車HMI界面3D化已成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。導(dǎo)航地圖作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的數(shù)字基座，其 3D化需求也隨之水漲船高。

2024-04-28 標(biāo)簽：ADAS系統(tǒng)中科創(chuàng)達(dá)智能網(wǎng)聯(lián)汽車 977 0

麥格納攜一款全新的800v電驅(qū)動(dòng)電機(jī)亮相CES 2024

麥格納通過優(yōu)化冷卻和芯片配置效率等手段令其電機(jī)效率再創(chuàng)新高，高達(dá)93%。

2024-03-29 標(biāo)簽：控制器麥格納驅(qū)動(dòng)電機(jī) 950 0

安波福展示本地化軟硬件解決方案，讓軟件定義汽車照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

闊別四年，北京車展再度回歸，作為全球最大的汽車展覽會(huì)之一，吸引了成千上萬(wàn)的汽車專業(yè)人士和愛好者前來(lái)參觀。

2024-04-25 標(biāo)簽：機(jī)器學(xué)習(xí)ADAS系統(tǒng)車載充電器 946 0

聯(lián)創(chuàng)電子成為南昌首家榮獲國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍殊榮的企業(yè)

近日，國(guó)家工業(yè)和信息化部公布《第八批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)名單》，聯(lián)創(chuàng)電子科技股份有限公司子公司江西聯(lián)創(chuàng)電子有限公司憑借卓越的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)表現(xiàn)成功入選，成...

2024-03-21 標(biāo)簽：ADAS系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)相機(jī)車載鏡頭 945 0

Cadence宣布與Arm合作，提供基于芯粒的參考設(shè)計(jì)和軟件開發(fā)平臺(tái)

中國(guó)上海，2024 年 3 月 19 日——楷登電子（美國(guó) Cadence 公司，NASDAQ：CDNS）近日宣布與 Arm 公司合作，提供基于芯粒的參...

2024-03-19 標(biāo)簽：Cadence SoC芯片機(jī)器學(xué)習(xí) 935 0

Arm攜手合作伙伴推出虛擬原型平臺(tái)，加速汽車開發(fā)轉(zhuǎn)型

汽車中采用的技術(shù)和軟件數(shù)量的顯著增長(zhǎng)推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展迎來(lái)新的拐點(diǎn)，由此發(fā)展為所謂的軟件定義汽車 (SDV)。

2024-04-01 標(biāo)簽：處理器 ARM SoC設(shè)計(jì) 931 0

自行科技成功榮獲第八屆鈴軒獎(jiǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng)

2023年11月10日-12日，以“重塑與蟬蛻”為主題的2023世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)展（WNAT-CES ，簡(jiǎn)稱新汽車CES）、中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)以及...

2023-11-13 標(biāo)簽：電子后視鏡智能汽車 ADAS系統(tǒng) 894 0

森薩塔科技推出下一代盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)雷達(dá)PreView Sentry 79

森薩塔科技憑借先進(jìn)的物體檢測(cè)和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)技術(shù)顛覆了中型和重工業(yè)領(lǐng)域。

2023-10-23 標(biāo)簽：傳感器控制器保護(hù)器 878 0

大普技術(shù)亮相ATUO TECH 2024廣州國(guó)際汽車技術(shù)展

2024年5月17日，ATUO TECH 2024廣州國(guó)際汽車技術(shù)展在廣州保利世貿(mào)博覽館落下帷幕。

2024-05-20 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)ADAS系統(tǒng)車規(guī)級(jí)芯片 864 0

英特爾開發(fā)套件在Java環(huán)境實(shí)現(xiàn)ADAS道路識(shí)別演示

本文使用來(lái)自O(shè)pen Model Zoo的預(yù)訓(xùn)練的 road-segmentation-adas-0001模型。ADAS 代表高級(jí)駕駛輔助服務(wù)。該模型識(shí)...

2024-04-20 標(biāo)簽：英特爾物聯(lián)網(wǎng)JAVA 858 0

雷諾宣布推出雷諾5 E-Tech電動(dòng)車

雷諾宣布推出雷諾 5 E-Tech 電動(dòng)車，在2025年開始將以起價(jià)約 25,000 歐元的價(jià)格在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)。

2024-03-05 標(biāo)簽：電動(dòng)車充電器電池模塊 858 0

雅特力推出全新車載型AT32A423系列MCU，并通過AEC-Q100認(rèn)證

5月13日，雅特力推出全新車載型AT32A423系列MCU，高度整合各種外設(shè)資源，具有高效能、多尺寸封裝和功能豐富等特點(diǎn)，并已通過AEC-Q100車規(guī)級(jí)...

2024-05-15 標(biāo)簽：斷路器新能源車充電樁 856 0

Arm推出能在Arm AE IP和虛擬原型平臺(tái)上運(yùn)行的全棧軟件解決方案

軟件定義汽車 (SDV) 的出現(xiàn)意味著汽車行業(yè)需要對(duì)車輛的設(shè)計(jì)和開發(fā)進(jìn)行全面反思。隨著車輛中電子電氣 (E/E) 架構(gòu)的整合，軟件工作負(fù)載正變得愈加復(fù)雜...

2024-04-08 標(biāo)簽：傳感器 ARM技術(shù)語(yǔ)音識(shí)別 855 0

安霸發(fā)布兩款用于車隊(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控及信息處理系統(tǒng)的最新一代AI芯片

兩款新型 5nm 芯片提供業(yè)界領(lǐng)先的每瓦 AI 性能、支持獨(dú)特的小巧外形設(shè)計(jì)、單盒集成視覺 Transformer 和 VLM 分析功能。

2024-05-22 標(biāo)簽：控制器神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)攝像頭 849 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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V2V

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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蔚來(lái)汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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慧榮科技

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三元鋰電池

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　　三元鋰電池一般指三元聚合物鋰電池。

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