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標(biāo)簽 > 飛行器
飛行器(flight vehicle)是由人類制造、能飛離地面、在空間飛行并由人來控制的在大氣層內(nèi)或大氣層外空間(太空)飛行的器械飛行物。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器,在太空飛行的稱為航天器。
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慣性導(dǎo)航系統(tǒng)在汽車上有著什么樣的應(yīng)用
慣性導(dǎo)航在車上的應(yīng)用 從慣性導(dǎo)航的定義來看,慣性導(dǎo)航是一種通過測(cè)量飛行器的加速度,并自動(dòng)進(jìn)行積分運(yùn)算,獲得飛行器瞬時(shí)速度和瞬時(shí)位置數(shù)據(jù)的技術(shù)。組成慣性導(dǎo)...
一起來看看近些年人們?cè)O(shè)計(jì)的各種酷炫無人機(jī)創(chuàng)意
隨著科技的進(jìn)步,無人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用在全世界范圍內(nèi)越來越普遍。廣大玩家們也紛紛發(fā)揮自己的創(chuàng)意,將無人機(jī)和日常生活結(jié)合在一起,腦洞大開! 一起來看看近些年人們...
一般飛行器最高工作溫度為40度,夏日海邊溫度較高,如果飛機(jī)直接受到太陽的暴曬,最高溫度甚至能夠超過60℃。過高的溫度可能會(huì)導(dǎo)致無人機(jī)的傳感器失靈,嚴(yán)重的...
由于微型無人機(jī)只能低速飛行,層流占主導(dǎo)地位,它引起較大的力及力矩,這可能要求用三維方法解釋它的空氣動(dòng)力學(xué)。微型無人機(jī)的機(jī)翼載荷很小,幾乎不存在慣性,很容...
新型飛行器主動(dòng)流動(dòng)控制技術(shù)面臨的需求與挑戰(zhàn)
發(fā)展流動(dòng)控制技術(shù)的目的之一便是在飛行器上應(yīng)用,以提高其氣動(dòng)性能。目前,多段高升力翼型已經(jīng)在飛機(jī)上進(jìn)行了廣泛應(yīng)用,渦流發(fā)生器、翼尖小翼等被動(dòng)流動(dòng)控制技術(shù)也...
2021-01-06 標(biāo)簽:飛行器 3907 1
多旋翼發(fā)生故障后在現(xiàn)場(chǎng)缺乏專業(yè)人士時(shí),往往得不到及時(shí)的診斷。如若不能及時(shí)排查出故障,有可能延誤正在進(jìn)行的工作。目前互聯(lián)網(wǎng)上雖然有諸如Flight Rev...
歐洲無人機(jī)(Eurodrone)項(xiàng)目發(fā)展情況
如今,歐洲許多國家ISR能力依賴于非歐盟制造商,削弱了歐洲的戰(zhàn)略自主權(quán)。Eurodrone是第一個(gè)專為在融合空域飛行而設(shè)計(jì)的無人機(jī)系統(tǒng),將提供先進(jìn)的戰(zhàn)略...
2021 FTF青少年無人機(jī)競(jìng)賽在南京航空航天大學(xué)附屬中學(xué)舉行
11月21日,2021年南京市FTF青少年無人機(jī)競(jìng)賽暨國賽選拔賽在南京航空航天大學(xué)附屬初級(jí)中學(xué)順利舉行,并取得圓滿成功。 指導(dǎo)單位:中國電子學(xué)會(huì)、FTF...
隨著2022新學(xué)年的開啟,素質(zhì)教育政策持續(xù)落地,各地面向中小學(xué)生的競(jìng)賽活動(dòng)紛紛啟幕! 推動(dòng)無人機(jī)運(yùn)動(dòng)進(jìn)校園,下面小火就給大家推薦一些具有代表性的中小學(xué)無...
Mantis Q在機(jī)器人與無人機(jī)產(chǎn)品類別中首創(chuàng)語音控制系統(tǒng)
高效節(jié)能的設(shè)計(jì),使這款四軸飛行器在空中的續(xù)航力長達(dá)33分鐘,為用戶提供了充裕的拍攝時(shí)間。當(dāng)Mantis Q處于折疊狀態(tài)時(shí),機(jī)身尺寸僅有168x96x58...
無人機(jī)知產(chǎn)權(quán)保護(hù)需要司法護(hù)航,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)在我國具有十分廣闊的前景
一是立法方向上,在限制打擊“黑飛”的同時(shí),應(yīng)當(dāng)將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向引導(dǎo)與保護(hù)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與高科技技術(shù)息息相關(guān),未來,續(xù)航、操控、拍攝和智能化...
四川高科技企業(yè)成立兩年 連推4款霸氣產(chǎn)品“震驚”業(yè)界
此外,騰盾目前在研的TD無人機(jī),采用了雙機(jī)身、四發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),其翼展達(dá)到42米。這臺(tái)飛機(jī)最大載重將達(dá)到20至25噸,相當(dāng)于近20臺(tái)家用小轎車的總重,是目前...
“點(diǎn)燃木星”還有比電影里面的方法更“科學(xué)”和更“技術(shù)”的做法
中間有多位朋友催我去看,我估計(jì)都是想等我吐槽。為了不被劇透,前面朋友圈里面的有關(guān)文章我都沒有敢點(diǎn)開,其中也包括“北斗女神”徐穎和兩位天文學(xué)家同行茍利軍(...
為了讓空中飛行器計(jì)劃落地,首先采取行動(dòng)的是日本
至于定于今年開始的試飛,國土交通部的Arakaki 表示政府尚未指定任何商業(yè)運(yùn)營機(jī)構(gòu)來完成這項(xiàng)工作。不過,在聽取了合作組織成員的討論后,他設(shè)想測(cè)試將由一...
2019-02-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車飛行器飛行汽車 3706 0
科技前沿:斯馬特機(jī)器鳥 內(nèi)外翻轉(zhuǎn)向前飛
新發(fā)明一種奇妙的飛行器,叫斯馬特翻飛器,從里向外翻轉(zhuǎn),推動(dòng)自身向前飛行。這種飛行器極包含極其輕的四面體型部件,它們選擇性相連,都充滿氦氣,由電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器驅(qū)...
2012-07-19 標(biāo)簽:飛行器斯馬特反轉(zhuǎn)動(dòng)力 3704 3
ElectraFly正在開發(fā)一種多旋翼個(gè)人飛行器
美國Deseret UAS已與美國無人機(jī)系統(tǒng)公司ElectraFly簽署了一份備忘錄,該公司正在開發(fā)一種多旋翼個(gè)人飛行器。根據(jù)協(xié)議,ElectraFly...
慣性測(cè)量單元的原理和應(yīng)用介紹 慣性測(cè)量單元是通過加速度計(jì)和陀螺儀測(cè)量運(yùn)動(dòng)載體的方位與姿態(tài)的裝置,它與AHRS的功能與裝置都很相像,但是最大的區(qū)別是航姿參...
2020-06-08 標(biāo)簽:飛行器慣性測(cè)量單元 3656 0
Volocopter推出大型多軸無人飛行器,可承重440磅重物
經(jīng)歷數(shù)年的研發(fā),Volocopter 公司終于推出了一款大型多軸無人飛行器。其裝有 18 個(gè)電動(dòng)轉(zhuǎn)子,可運(yùn)送 440 磅(200 公斤)的重物。
四軸航拍飛行器結(jié)構(gòu)_航拍飛行器的制作教程
四軸飛行器的中心樞紐由兩塊PC板所組成。在這裡下載裁剪和鉆孔的模板,照原尺寸輸出,暫時(shí)黏貼在PC板上。先以塑膠雕刻刀劃出刻痕,再以1/8“鉆頭鉆孔。
在珠海航展這個(gè)世界性大型航天盛會(huì)上,北航長鷹無人機(jī)團(tuán)隊(duì)與來自世界各地的航天航空企業(yè)充分交流、互相研討、廣泛合作,首次亮相,就斬獲頗豐。北航長鷹無人機(jī)珠海...
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