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標(biāo)簽 > 雷達(dá)
雷達(dá),是英文Radar的音譯,源于radio detection and ranging的縮寫,意思為“無(wú)線電探測(cè)和測(cè)距”,即用無(wú)線電的方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定它們的空間位置。因此,雷達(dá)也被稱為“無(wú)線電定位”。雷達(dá)是利用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。
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敵我識(shí)別(IFF)軍事應(yīng)用中的二次監(jiān)視雷達(dá)(SSR)的模塊化產(chǎn)線測(cè)試方法
二次監(jiān)視雷達(dá)通常用于ATC應(yīng)用以及IFF軍事應(yīng)用,這些應(yīng)用需要組裝定制射頻測(cè)試架,以便在設(shè)備上進(jìn)行專業(yè)測(cè)試。虹科提供USB驅(qū)動(dòng)的射頻測(cè)試組件,以緩解由于...
人工智能登上飛機(jī)副駕駛:美國(guó)空軍首次利用AI操控了一架軍用飛機(jī)
盡管美軍已開(kāi)始依靠無(wú)人機(jī)來(lái)加強(qiáng)其空中武器庫(kù),但直到現(xiàn)在,它仍然依靠人工操作來(lái)引導(dǎo)其飛機(jī)。美國(guó)空軍助理部長(zhǎng)Will Roper博士向《大眾機(jī)械報(bào)(Popu...
提供厘米級(jí)的精度,同時(shí)使用的數(shù)據(jù)量只有基于攝像頭地圖的一半。
由中國(guó)航天科工二院23所研制的我國(guó)第一部太赫茲視頻合成孔徑雷達(dá)進(jìn)行了飛行試驗(yàn),并成功獲取國(guó)內(nèi)首組太赫茲視頻合成孔徑雷達(dá)影像成果。
雷達(dá)+熱成像,多光譜無(wú)人值守邊防監(jiān)控系統(tǒng)解決方案
艾睿光電針對(duì)遠(yuǎn)距離邊海防的監(jiān)控需求,提出三級(jí)防線設(shè)計(jì),一級(jí)防線:遠(yuǎn)距離有源相控陣?yán)走_(dá)探測(cè)預(yù)警;二級(jí)防線:中距離熱成像雷達(dá)持續(xù)搜索探測(cè);三級(jí)防線:近距離雷...
買燈選紅外感應(yīng)還是雷達(dá)感應(yīng)好?
隨著智能家居越來(lái)越普及,感應(yīng)燈具變得普遍起來(lái),不僅在家居中,辦公大樓等不少商業(yè)場(chǎng)所也選用了感應(yīng)燈具達(dá)到降本增效的目標(biāo)。市面上最普遍使用的就是紅外線感應(yīng)和...
2023-11-13 標(biāo)簽:紅外感應(yīng)雷達(dá) 4044 0
PIE-Engine平臺(tái)數(shù)據(jù)集更新匯總
增加了通過(guò)干涉合成孔徑雷達(dá)(InSAR)獲取,精度上優(yōu)于SRTM的TanDEM-X數(shù)據(jù)。此外,還增加了兩個(gè)版本的Elevation-Global高程數(shù)據(jù)...
2022-08-30 標(biāo)簽:雷達(dá)數(shù)據(jù)集 4041 0
自動(dòng)駕駛車輛想要在路上安全行駛,首要的是能夠準(zhǔn)確感知周圍環(huán)境,如車輛、行人、交通標(biāo)識(shí)等,需要搭載多種傳感器,包括攝像頭、毫米波雷達(dá)、LiDAR(激光雷達(dá)...
IMEC芯片可作為智能手表手勢(shì)識(shí)別的個(gè)人雷達(dá)
厭倦了在小智能手表屏幕上點(diǎn)擊圖標(biāo)?有朝一日,得益于IMEC在其比利時(shí)研發(fā)中心開(kāi)發(fā)的手勢(shì)識(shí)別技術(shù)和小型化雷達(dá)技術(shù),你將可以直接在空中滑動(dòng)就完成指令。
這份市場(chǎng)地圖只包括很活躍的私營(yíng)公司,無(wú)意列舉這個(gè)行業(yè)的所有廠商。類別也并非互相排斥,每家公司按各自的主業(yè)來(lái)介紹。
2019-01-05 標(biāo)簽:雷達(dá)人工智能自動(dòng)駕駛汽車 4013 0
海康威視水庫(kù)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)解決方案為水庫(kù)安全運(yùn)行提供智慧化支撐
近兩年,海康威視不斷探索完善小型水庫(kù)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)解決方案,用技術(shù)為“智”理水庫(kù)提供支撐。
2022-06-16 標(biāo)簽:預(yù)警系統(tǒng)雷達(dá)GNSS 3982 0
彩虹5無(wú)人機(jī)具有掛載力強(qiáng)、升阻比高、航時(shí)超長(zhǎng)、安全性好等特點(diǎn)。其翼下設(shè)有6個(gè)掛點(diǎn),一次可掛載16枚不同類型的空地導(dǎo)彈,最大載荷達(dá)1噸;由于空間擴(kuò)大,研制...
2018-11-16 標(biāo)簽:雷達(dá)無(wú)人機(jī) 3981 0
中國(guó)的車載毫米波雷達(dá)市場(chǎng)發(fā)展正在步入快車道
從處理器計(jì)算性能來(lái)看,S32R274采用多核架構(gòu),集成了雙Power Architecture e200z7 32位CPU和帶有校驗(yàn)器內(nèi)核(在鎖步操作中...
美國(guó)開(kāi)發(fā)新技術(shù):可幫助激光雷達(dá)高分辨率地檢測(cè)附近快速移動(dòng)的物體
據(jù)美國(guó)普渡大學(xué)官網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道,該校與瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院(EPFL)的研究人員創(chuàng)造出一種方法,讓調(diào)頻連續(xù)波激光雷達(dá)可以通過(guò)硅芯片上的機(jī)械控制與光調(diào)制,高分...
美研發(fā)動(dòng)態(tài)多任務(wù)雷達(dá)天線多功能系統(tǒng)
美海軍艦載電子設(shè)備專家正在推進(jìn)研發(fā)動(dòng)態(tài)多任務(wù)雷達(dá)天線的項(xiàng)目,該天線可同時(shí)執(zhí)行監(jiān)視、通信和電子戰(zhàn)等任務(wù)。
2018-06-27 標(biāo)簽:通信系統(tǒng)雷達(dá) 3932 0
市場(chǎng)應(yīng)用 | 覓感5.8G/10G微波雷達(dá)模組在照明中的應(yīng)用
雷達(dá)感應(yīng)方案在照明行業(yè)的應(yīng)用很久以來(lái)并不少見(jiàn),自定頻SOC雷達(dá)芯片方案出現(xiàn)后,以其性能更加穩(wěn)定,抗干擾性強(qiáng),體積小功耗低,資源豐富,高集成度的特點(diǎn),快速...
自動(dòng)駕駛雷達(dá)傳感器迎來(lái)技術(shù)革命
自動(dòng)駕駛中的雷達(dá)們是自動(dòng)駕駛關(guān)鍵的一環(huán)——外部環(huán)境感知,提供最基本的技術(shù)支持。自動(dòng)駕駛汽車在感知道路障礙物、行人等不確定因素時(shí),發(fā)揮了巨大的作用。
2019-05-05 標(biāo)簽:雷達(dá)智能汽車自動(dòng)駕駛 3930 0
基于DSP芯片實(shí)現(xiàn)雷達(dá)回波信號(hào)采集和處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
AD9223是一種采用高速CMOS處理和新穎的4級(jí)流水線結(jié)構(gòu)的高性能、低噪聲、單電源、12位模/數(shù)變換器。適用于航海、通信、雷達(dá)、醫(yī)療等領(lǐng)域的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
2022-03-30 標(biāo)簽:雷達(dá)DSP芯片處理系統(tǒng) 3927 0
航天宏圖PIE系列軟件2022年11月升級(jí)說(shuō)明
? 1 PIE-SDK 二次開(kāi)發(fā)組件包 修復(fù)矢量數(shù)據(jù)渲染后,渲染功能模塊消失的問(wèn)題; 修復(fù)重采樣處理結(jié)果有誤的問(wèn)題; 修復(fù)制圖模式下選擇工具無(wú)法正常使用...
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