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      標(biāo)簽　>　雷達(dá)系統(tǒng)

      雷達(dá)系統(tǒng)

      +關(guān)注6人關(guān)注

      《雷達(dá)系統(tǒng)》是中航雷達(dá)與電子設(shè)備研究院在國防工業(yè)出版社2005年出版圖書，該書可以供從事雷達(dá)和雷達(dá)對(duì)抗專業(yè)的工程技術(shù)人員使用，有可作為雷達(dá)和電子工程專業(yè)的教材和教學(xué)參考書。

      文章：217個(gè) 瀏覽：29018次 帖子：10個(gè)

      雷達(dá)系統(tǒng)資訊

      經(jīng)緯恒潤推出基于Arbe芯片組的量產(chǎn)級(jí)成像雷達(dá)系統(tǒng)LRR615

      經(jīng)緯恒潤推出基于Arbe芯片組的量產(chǎn)級(jí)成像雷達(dá)系統(tǒng)LRR615

      摘要：全新一代雷達(dá)系統(tǒng)，搭載首款高密度波導(dǎo)天線，現(xiàn)已開放供整車廠商評(píng)估。中國汽車市場先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商經(jīng)緯恒潤，正式發(fā)布LRR615量產(chǎn)級(jí)遠(yuǎn)距離成...

      2025-04-25 標(biāo)簽：芯片雷達(dá)系統(tǒng)經(jīng)緯恒潤 472 0

      基于俊泰高精度數(shù)字跟蹤系統(tǒng)的機(jī)場驅(qū)鳥應(yīng)用解決方案

      機(jī)場鳥擊事件是威脅航空安全的重要隱患，傳統(tǒng)驅(qū)鳥手段存在監(jiān)測盲區(qū)、響應(yīng)滯后等問題。目前的探鳥雷達(dá)系統(tǒng)的探測率低于75%，且存在一定虛警探測效果還不能滿足機(jī)...

      2025-04-24 標(biāo)簽：數(shù)字跟蹤雷達(dá)系統(tǒng)FLIR 225 0

      自動(dòng)駕駛雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)權(quán)威指南 —助力突破高頻率與低功耗瓶頸

      自動(dòng)駕駛的核心在于環(huán)境感知，而雷達(dá)是唯一能在雨霧、強(qiáng)光等極端條件下穩(wěn)定工作的傳感器。隨著行業(yè)向 L3 + 級(jí)自動(dòng)駕駛邁進(jìn)，毫米波雷達(dá)的高精度（79GHz...

      2025-03-17 標(biāo)簽：雷達(dá)系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 2017 0

      無人機(jī)載合成孔徑雷達(dá)系統(tǒng)研制手記（三）：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與圖像生成

      無人機(jī)載合成孔徑雷達(dá)系統(tǒng)研制手記（三）：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與圖像生成

      “ ?詳細(xì)介紹了 SAR 無人機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及成像原理。? ” 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) Blender中的無人機(jī)模型 無人機(jī)需要一些機(jī)械部件來將雷達(dá)固定在機(jī)身上。飛行控...

      2025-02-26 標(biāo)簽：無人機(jī)雷達(dá)系統(tǒng) 400 0

      無人機(jī)載合成孔徑雷達(dá)系統(tǒng)研制手記（二）：電子設(shè)計(jì)及天線

      無人機(jī)載合成孔徑雷達(dá)系統(tǒng)研制手記（二）：電子設(shè)計(jì)及天線

      “ ?繼續(xù) SAR 無人機(jī)項(xiàng)目，開始電子系統(tǒng)以及天線的設(shè)計(jì)。 ” FPGA 數(shù)字部分框圖 面對(duì)雷達(dá)系統(tǒng)嚴(yán)苛的時(shí)序控制與海量數(shù)據(jù)處理需求，傳統(tǒng)微控制器方案...

      2025-02-25 標(biāo)簽：無人機(jī)雷達(dá)系統(tǒng) 659 0

      無人機(jī)載合成孔徑雷達(dá)系統(tǒng)研制手記（一）：設(shè)計(jì)原理

      無人機(jī)載合成孔徑雷達(dá)系統(tǒng)研制手記（一）：設(shè)計(jì)原理

      “ ?分享一個(gè)非常酷的項(xiàng)目，來自于 Henrik 的 Blog。將 SAR 合成孔徑雷達(dá)裝在無人機(jī)上，作者詳細(xì)記錄了思路、選型、制造和測試的過程，非常值...

      2025-02-24 標(biāo)簽：無人機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)KiCAD 805 0

      Cadence與加特蘭攜手提升汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)性能

      近日，楷登電子(Cadence，NASDAQ：CDNS)與毫米波雷達(dá)芯片設(shè)計(jì)與開發(fā)的佼佼者加特蘭共同宣布了一項(xiàng)重要合作。Cadence已正式授權(quán)加特蘭將...

      2025-01-07 標(biāo)簽：Cadence雷達(dá)系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 736 0

      解析TS-Raditeq功率計(jì)的四種測量模式及應(yīng)用行業(yè)

      解析TS-Raditeq功率計(jì)的四種測量模式及應(yīng)用行業(yè)

      射頻功率測量在現(xiàn)代通信、雷達(dá)系統(tǒng)以及EMC測試中扮演著至關(guān)重要的角色，不僅直接關(guān)系到設(shè)備性能、電磁屏蔽性能和功耗的驗(yàn)證，也是保障通信質(zhì)量和頻譜資源分配的...

      2025-01-03 標(biāo)簽：功率計(jì)EMC測試雷達(dá)系統(tǒng) 480 0

      bitsensing與恩智浦?jǐn)y手銷售汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)

      韓國初創(chuàng)公司bitsensing近日宣布，已與荷蘭知名計(jì)算機(jī)芯片制造商恩智浦建立了合作關(guān)系。雙方將共同銷售一種專為汽車設(shè)計(jì)的雷達(dá)系統(tǒng)，以滿足日益增長的自...

      2024-12-20 標(biāo)簽：恩智浦計(jì)算機(jī)雷達(dá)系統(tǒng) 468 0

      全場景適用！TS Spectrum高速數(shù)字化儀在激光雷達(dá)系統(tǒng)中的應(yīng)用

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      一、基本介紹 50多年前，激光技術(shù)的發(fā)展催生了激光雷達(dá) (LIDAR) 系統(tǒng)，該系統(tǒng)在距離計(jì)算方式上取得了突破。激光雷達(dá)的原理與雷達(dá)所使用的原理非常相似...

      2024-12-13 標(biāo)簽：數(shù)字化雷達(dá)系統(tǒng) 404 0

      四創(chuàng)電子安哥拉場監(jiān)雷達(dá)順利完成工廠驗(yàn)收

      近日，四創(chuàng)電子出口安哥拉兩部場監(jiān)雷達(dá)順利完成工廠驗(yàn)收，成為國內(nèi)首套出口的場監(jiān)雷達(dá)。

      2024-11-11 標(biāo)簽：雷達(dá)雷達(dá)系統(tǒng)四創(chuàng)電子 481 0

      如何選擇智能駕駛輔助系統(tǒng)

      在選擇智能駕駛輔助系統(tǒng)時(shí)，消費(fèi)者需要考慮多個(gè)因素以確保所選系統(tǒng)能夠滿足自己的需求并提供安全、可靠的駕駛體驗(yàn)。以下是一些關(guān)鍵的選擇要素： 一、系統(tǒng)穩(wěn)定性與...

      2024-10-23 標(biāo)簽：軟件智能駕駛輔助系統(tǒng) 1119 0

      航裕電源第十三屆中國國際國防電子展覽會(huì)回顧

      第十三屆中國國際國防電子展覽會(huì)在北京國家會(huì)議中心盛大啟幕。本屆展會(huì)以“聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力，賦能強(qiáng)軍新征程”為主題，聚力國防科技自主創(chuàng)新攻關(guān)。 航裕電源在國防...

      2024-09-12 標(biāo)簽：測試電源雷達(dá)系統(tǒng) 643 0

      四創(chuàng)電子W/Ka毫米波雙頻共面垂直指向偏振云雷達(dá)系統(tǒng)助力氣象監(jiān)測預(yù)警

      近日，中國氣象科學(xué)研究院在合肥組織召開了W/Ka毫米波雙頻共面垂直指向偏振云雷達(dá)系統(tǒng)出廠驗(yàn)收評(píng)審會(huì)。項(xiàng)目驗(yàn)收組由中國氣象局氣象探測中心、人工影響天氣中心...

      2024-08-19 標(biāo)簽：雷達(dá)系統(tǒng)毫米波四創(chuàng)電子 953 0

      激光雷達(dá)濾光片：自動(dòng)駕駛的“眼睛之選”

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      隨著科技的飛速進(jìn)步，激光雷達(dá)作為核心技術(shù)，正以前所未有的態(tài)勢革新著我們的生活。從自動(dòng)駕駛汽車的安全導(dǎo)航到智能機(jī)器人的敏銳環(huán)境感知，激光雷達(dá)的應(yīng)用廣泛且深...

      2024-08-09 標(biāo)簽：濾光片雷達(dá)系統(tǒng)激光雷達(dá) 2361 0

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      解鎖智慧辦公新模式：巍泰技術(shù)WTR-860存在感知雷達(dá)助力企業(yè)提效

      WTR-860存在感知雷達(dá)可實(shí)現(xiàn)對(duì)靜態(tài)、微動(dòng)與運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的存在、位置等信息的感知，具有高精度、高可靠性、抗干擾能力強(qiáng)、隱私保護(hù)等特點(diǎn)，因此在智慧辦公場景中...

      2024-04-01 標(biāo)簽：雷達(dá)雷達(dá)系統(tǒng)智慧辦公 536 0

      機(jī)載火控雷達(dá)系統(tǒng)初步普及和解讀

      機(jī)載火控雷達(dá)誕生于第二次世界大戰(zhàn)，到現(xiàn)在已經(jīng)走過了七十多年的歷程，它是現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)火控系統(tǒng)的關(guān)健設(shè)備之一。

      2024-03-05 標(biāo)簽：火控系統(tǒng)雷達(dá)系統(tǒng)機(jī)載火控雷達(dá) 2757 0

      相位噪聲對(duì)FMCW雷達(dá)系統(tǒng)的影響

      相位噪聲對(duì)FMCW雷達(dá)系統(tǒng)的影響? 相位噪聲是指信號(hào)在傳輸過程中受到的相位干擾或漲落。在FMCW雷達(dá)系統(tǒng)中，相位噪聲會(huì)對(duì)信號(hào)的頻率和相位造成影響，進(jìn)而對(duì)...

      2024-01-31 標(biāo)簽：相位噪聲FMCW雷達(dá)系統(tǒng) 2109 0

      安泰電子ATA-3080功率放大器在雷達(dá)系統(tǒng)無線電能傳輸中的具體應(yīng)用

      安泰電子ATA-3080功率放大器在雷達(dá)系統(tǒng)無線電能傳輸中的具體應(yīng)用

      雷達(dá)技術(shù)在現(xiàn)代通信和導(dǎo)航系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。而功率放大器作為一種關(guān)鍵的電子器件，在雷達(dá)無線電能傳輸中扮演著不可或缺的角色。功率放大器負(fù)責(zé)將來自雷達(dá)...

      2024-01-25 標(biāo)簽：功率放大器雷達(dá)系統(tǒng)無線電能傳輸 641 0

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        毫米波雷達(dá)
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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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        imx8
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        HUD
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
      • 行車記錄儀
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        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
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        平視顯示器
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        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車?yán)走_(dá)
        +關(guān)注
        汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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      • LIDAR
        LIDAR
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        SpaceX
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        ECM
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        CES2017
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        2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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        智能網(wǎng)聯(lián)
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        汽車互聯(lián)
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        ZLG致遠(yuǎn)電子
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        在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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        VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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