一文知道軟包鋰離子電池化成工藝

鋰電池的化成是指電池制造完成后，通過充放電的方式將電芯內部的正負極物質激活，改善電池的自放電、充放電性能和儲存性能。分容是指電池制造完成后，通過測試電池...

2020-10-21 標簽：鋰離子電池鋰離子 9337 0

結合Abaqus軟件對鋰離子動力電池制造過程的擠壓式涂布工序進行研究

可知涂布厚度與涂布頭與基帶的間隙、流體粘度、基材速度、涂布頭唇口尺寸、流體及外部壓力有關。由公式可知，涂布頭與基帶的間隙為機械配合、流體粘度跟來料漿料有...

2018-04-20 標簽：動力電池鋰離子 9273 0

使用具有CC和CV模式的LM317構建一個簡單的充電器

在這個項目中，我們將構建一個兩級電池充電器（CC 和 CV），可用于為鋰離子或鋰聚合物電池充電。

2022-09-08 標簽：電池充電器鋰聚合物電池鋰離子 8322 0

實聯長宜研發圓柱形鋰離子動力電池的3大優勢分析

實聯長宜圓柱形鋰離子動力電池能量密度高，安全性能好，成組組裝效率高、成本低(一只電池相當于小容量的20多只)，電池組的管理高效。所獲得的國際專利具備與國...

2018-01-08 標簽：動力電池鋰離子 8203 0

一文看懂鋰離子電池電極的化學壓力和應力研究

高速率的鋰離子交換需要更多的能量和更快速的充電，從而對電極產生大量的壓力和應力，最終導致性能衰退。目前為止，對于電池電極中的電化學壓力和應力行為的系統研...

2018-06-16 標簽：鋰離子電池鋰離子 7111 0

目前業界比較公認的鋰電發展路線是什么？

從上面幾張圖可以看出，三元的首次效率是最低的，一般為85~88%；鈷酸鋰次之，一般是94~96%；磷酸鐵鋰比鈷酸鋰略高一點，為95%~97%。正極材料的...

2018-06-25 標簽：鋰電池鋰離子能量密度 6391 0

如何看待歐洲的電池產業呢？

2017年8月，德國法蘭克福TerraE控股公司聯合17家德國公司組建聯盟，計劃興建一座產能達34千兆瓦時的廠鋰離子超級工廠。該項目獲德國教育部和研究部...

2018-04-17 標簽：電動汽車鋰離子電池 6204 0

使用DFCF1624智能充放電機對鋰離子動力電池進行了充放電試驗測試

電動車存在的主要問題與電源密切相關。動力電池技術的發展一直沿著兩條線路進行： ①對原來電池的不斷改進； ②對新型電池的不斷研制，電動車輛和混合動力車輛用...

2018-09-11 標簽：動力電池電動車鋰離子 6192 0

鋰離子動力電池隔膜的功能和技術要求

作為目前新能源汽車的主要動力，鋰離子動力電池具有比能量和電壓相對較高、工作溫度范圍較寬、無記憶效應、循環壽命相對較長等優點。從結構組成上看，鋰離子動力電...

2018-12-18 標簽：動力電池新能源汽車鋰離子 5923 0

DS2740高精度庫侖計數器參考設計

DS2740高精度庫侖計數器IC可為1節鋰離子（Li-ion）或3節NiMH電池組提供電量計量功能。用戶可以選擇是將庫侖計數器IC安裝在電池組中還是安裝...

2023-03-13 標簽：鋰離子計數器電池 5360 0

納米級變化揭示了提高固態電池性能的線索

研究表明，與材料的其他部分相比，接口處的振動增加更多的阻礙了鋰離子的移動。這些發現于4月27日發表在《自然-材料》上，可能會導致開發新的方法來改善固態電...

2023-05-09 標簽：鋰離子納米級固態電池 5232 0

鋰離子充電的過程和解決開關式充電的方案

特定應用的拓撲結構選擇可能要由充電電流來決定。許多大恒流充電應用或多節電池充 電應用都采用開關式充電解決方案來獲得更高的效率并避免產生過多熱量。出于尺寸...

2018-07-08 標簽：充電鋰離子 4810 0

動力電池衰減的主要原因

鋰離子遷移：動力電池中使用的鋰離子在充放電過程中會遷移，從正極通過電解質到達負極。隨著循環次數的增加，鋰離子的遷移會導致正極和負極材料的結構破壞和失活，...

2023-11-01 標簽：動力電池鋰離子電解液 4558 0

如何簡化鋰離子儲能設備在能量采集設計中的應用

鋰離子電池為儲能過剩提供了有效的解決方案，滿足了能量收集應用中的峰值功率要求。然而，保持電池健康需要在充電和放電操作期間仔細注意電壓水平。通過使用包括C...

2019-01-24 標簽：鋰離子電池鋰離子能量采集 4309 0