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標(biāo)簽 > 鋰離子電池
鋰離子電池:是一種二次電池(充電電池),它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作。在充放電過程中,Li+ 在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌:充電時(shí),Li+從正極脫嵌,經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極,負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電時(shí)則相反。
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TP4058單節(jié)鋰離子電池充電器概述、特點(diǎn)及應(yīng)用
TP4058 是一款完整的單節(jié)鋰離子電池充電器,帶電池正負(fù)極反接保護(hù)反接,具有更大 600mA 的充電電流,更穩(wěn)定的電流一致性。其采用恒定電流/恒定電壓...
深度分析:中國(guó)車用動(dòng)力鋰離子電池發(fā)展現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)
2015年中國(guó)車用動(dòng)力鋰離子電池處于極度亢奮的大躍進(jìn)式發(fā)展?fàn)顟B(tài)。這在市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)兩方面均有顯著表現(xiàn)。
2016-12-06 標(biāo)簽:鋰離子電池鋰電池動(dòng)力電池 5207 0
企業(yè)紛紛加碼固態(tài)電池,我國(guó)2025年前可能實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池量產(chǎn)
今年3月,三星宣布發(fā)明了一種提高全固態(tài)電池壽命和安全性的方法,使這種電池有望替代鋰離子電池。這種電池采用固態(tài)電解質(zhì),在高溫下不易燃,還能抑制鋰枝晶生長(zhǎng)避...
CPR法處理數(shù)據(jù),只需繪制E-t-1/2圖,求得的斜率即為DLi+。N.Spinner等[1]研究了兩種方法合成的納米結(jié)構(gòu)氧化鎳作為鋰離子電池正極材料的...
雖然新能源汽車補(bǔ)貼政策在逐年退坡,但億緯鋰能業(yè)績(jī)強(qiáng)勢(shì),營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)雙雙增長(zhǎng):2019年億緯鋰能實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入64億元,同比增加47%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1...
鎳基正極材料(NCM/NCA)正不斷取代LMO/LFP的市場(chǎng)
黃學(xué)杰團(tuán)隊(duì)的數(shù)據(jù)顯示,而通過材料改性,該材料可以在25℃下,100周循環(huán)容量保持率達(dá)99.24%,35℃下100周容量保持率達(dá)98.65%,優(yōu)于三元材料...
動(dòng)力電池和普通電池的區(qū)別 動(dòng)力電池和普通電池是兩種具有不同特性和用途的電池。動(dòng)力電池主要用于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)設(shè)備和交通工具,如電動(dòng)汽車、電動(dòng)摩托車等,而普通電池...
2023-12-07 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池電解液 5167 0
鋰電池是一種以鋰離子嵌入和脫出電極材料為電化學(xué)反應(yīng)的能量?jī)?chǔ)存設(shè)備。它具有高能量密度、長(zhǎng)壽命、無污染、安全性高等特點(diǎn)。鋰電池的核心技術(shù)在于電解質(zhì)和電極材料...
Magnis旗下iM3NY美國(guó)建鋰電工廠,iM3NY工廠落成后產(chǎn)量可達(dá)到15GWh
最近幾周,Imperium3集團(tuán)高級(jí)管理人員多次舉行投資者會(huì)議,其中包括對(duì)iM3NY在Huron Campus的電池制造廠進(jìn)行實(shí)地考察。此外,集團(tuán)還接待...
大成精密張孝平:在線檢測(cè)設(shè)備把好鋰電池質(zhì)量關(guān)
“做出一張好極片才能做一顆好電芯。”張孝平指出,涂布工序的面密度一致性和輥壓工序的壓實(shí)密度一致性是直接影響電池性能的關(guān)鍵指標(biāo),對(duì)鋰離子電池的整體性能影響...
鋁塑膜國(guó)產(chǎn)化雖經(jīng)歷了2004~2006年波瀾不驚的低潮期。上海紫江一直沒有放棄鋁塑膜國(guó)產(chǎn)化的努力,2007年,北京昌平、浙江杭州的電池廠家開始批量使用上...
2020年11家企業(yè)固態(tài)電池領(lǐng)域的新動(dòng)向
要想將動(dòng)力電池能量密度和安全提升一個(gè)量級(jí),固態(tài)電池就是必然要攻克下的一個(gè)關(guān)鍵“山頭”。
2022年中國(guó)鋰電池負(fù)極材料行業(yè)發(fā)展分析
負(fù)極材料是鋰離子電池的關(guān)鍵材料之一,約占鋰電池成本的10%。目前常見的負(fù)極材料有石墨類負(fù)極材料、硅基負(fù)極材料、鈦基負(fù)極材料、錫基負(fù)極材料等。其中,石墨負(fù)...
TP4057單節(jié)鋰離子電池充電器概述、特點(diǎn)及應(yīng)用
TP4057 一款完整的單節(jié)鋰離子電池充電器,帶電池正負(fù)極反接保護(hù),采用恒定電流/恒定電壓線性控制。其 SOT 封裝與較少的外部元件數(shù)目使得 TP405...
致力于打造中國(guó)大型的電池回收平臺(tái),泰力公司在人才、回收網(wǎng)絡(luò)、認(rèn)證體系、自動(dòng)化拆解等方面已經(jīng)全方位樹立起標(biāo)桿式旗幟。
2018-11-09 標(biāo)簽:鋰離子電池互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng) 4997 0
充電自燃,發(fā)生在國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的案例似乎是多了一點(diǎn)。在全球經(jīng)濟(jì)一體的市場(chǎng)中,信息傳播是非常快的。從“打個(gè)噴嚏,都是新聞”的tesla來看,爆出的model S...
即將落地的強(qiáng)制性新國(guó)標(biāo)將取消單體電芯針刺
樂觀派認(rèn)為,增加的熱擴(kuò)散測(cè)試表明國(guó)家對(duì)終端使用過程中安全問題的高度重視,熱擴(kuò)散檢測(cè)考驗(yàn)著動(dòng)力電池企業(yè)的熱管理控制水平,這提升了動(dòng)力電芯及其電池包的檢測(cè)門檻。
2018-05-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池三元材料 4994 0
如何使用X/β面密度測(cè)量?jī)x檢測(cè)鋰電池薄片的厚度
目前,在用于新能源汽車的動(dòng)力電池領(lǐng)域,主要有鋰離子電池、氫燃料電池、超級(jí)電容電池和鋁空氣電池四類,而鋰離子電池在制造過程中,電極制造、電池裝配等過程都會(huì)...
是什么在推動(dòng)電池組市場(chǎng)到2023年增長(zhǎng)至873億美元?
影響電池組價(jià)格的主要因素?fù)?jù)Yole分析,未來幾年在電池電芯和其他電池元件方面,預(yù)計(jì)將不會(huì)出現(xiàn)較大的技術(shù)突破。如下圖所示,市場(chǎng)主要趨勢(shì)是發(fā)展現(xiàn)有技術(shù)解決方...
2018-04-16 標(biāo)簽:鋰離子電池純電動(dòng)汽車 4979 0
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