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標(biāo)簽 > 鋰電池
是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰,并且是可以充電的。可充電電池的第五代產(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生,其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池。
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電動(dòng)車電池品牌有哪些技術(shù)派走俏市場(chǎng)
2018-06-21 標(biāo)簽:鋰電池 996 0
在三元鋰電池上,成本、續(xù)航已經(jīng)安全穩(wěn)定性,更像是一個(gè)多邊結(jié)構(gòu),任何一個(gè)方面厚此薄彼,都會(huì)帶來(lái)其它問(wèn)題。不過(guò)隨著新技術(shù)的出現(xiàn),三元鋰電池優(yōu)點(diǎn)能夠保留的同時(shí)...
新型鋰電池:9分鐘充入80%電量、續(xù)航可達(dá)1000公里
又到了鋰電池技術(shù)全面突破的時(shí)候了,這次是中美科學(xué)家聯(lián)手合作,研發(fā)的新型黑鱗鋰電池充電9分鐘可以充入80%電量。中科大官網(wǎng)報(bào)道,這項(xiàng)研究是由中國(guó)科學(xué)技術(shù)大...
在確保安全運(yùn)行的同時(shí),改善能源存儲(chǔ)和延長(zhǎng)電池壽命的巨大挑戰(zhàn)正變得越來(lái)越重要,因?yàn)閺谋銛y式設(shè)備到電動(dòng)汽車,我們對(duì)這種能源的依賴越來(lái)越大。由材料科學(xué)與工程助...
2019-04-23 標(biāo)簽:鋰電池 995 0
亞馬遜美國(guó)站紐扣電池鋰電池新增UL4200A標(biāo)準(zhǔn)詳解
紐扣鋰電池在如今的便攜電子市場(chǎng)中扮演著重要的角色。然而,由于其易燃性和誤食風(fēng)險(xiǎn),這類電池也面臨著安全隱患。近來(lái),與紐扣電池相關(guān)的死亡和嚴(yán)重傷害越來(lái)越多。...
當(dāng)面對(duì)新買回來(lái)的的筆記本電腦時(shí),很多人的心情是很激動(dòng)的,由于新的機(jī)器各方面的性能都很健壯,不必?fù)?dān)憂出現(xiàn)一些煩人的小問(wèn)題,工作速度也是一級(jí)快,不會(huì)有卡頓的...
億緯鋰能獲評(píng)首批電動(dòng)自行車鋰電池強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)測(cè)評(píng)通過(guò)企業(yè)
4月24-25日,由中國(guó)電子質(zhì)量管理協(xié)會(huì)主辦的“聚焦安全,共享發(fā)展——2024電動(dòng)自行車電池高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)”于北京舉辦。
2024-04-29 標(biāo)簽:鋰電池電動(dòng)自行車億緯鋰能 993 0
復(fù)盤2023:鋰電產(chǎn)線“掀動(dòng)”效率革命
實(shí)現(xiàn)“油電同價(jià)”,進(jìn)一步提升新能源汽車滲透率,不僅需要來(lái)自設(shè)備和材料段的成本降低,更需要制造端的效率提升。
在鋰電池面前,鉛酸電池有多不經(jīng)打?除了傳統(tǒng)的數(shù)碼3C、近年來(lái)火爆的新能源汽車等領(lǐng)域均被鋰電池攻占外,現(xiàn)在退役的鋰電池也來(lái)?yè)屻U酸電池的市場(chǎng)蛋糕了。據(jù)電池中...
2019-02-19 標(biāo)簽:鋰電池 992 0
特斯拉申請(qǐng)新型鋰金屬電池或無(wú)陽(yáng)級(jí)鋰電池專利
據(jù)外媒報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司已經(jīng)為一種新的鋰金屬電池或無(wú)陽(yáng)極鋰電池申請(qǐng)了新電解液解決方案專利,這項(xiàng)技術(shù)可能會(huì)幫助取代固態(tài)電池。
新能源汽車業(yè)蛋糕被瓜分,鋰電池被推向了制高點(diǎn)
新能源汽車補(bǔ)貼退坡和乘用車銷量下降的影響波及眾多車企,江淮汽車受此影響,預(yù)測(cè)前9個(gè)月凈利潤(rùn)將銳減80%左右。中通客車也預(yù)計(jì)1-9月業(yè)績(jī)將同比大幅下降71...
2017-10-29 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 991 0
點(diǎn)膠零缺陷?昂視3D視覺助力鋰電池膠路檢測(cè)
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,全球新能源汽車銷量超過(guò)726萬(wàn)輛,而中國(guó)市場(chǎng)的銷量為456.7萬(wàn)輛,占比高達(dá)62.9%。對(duì)于2023年的中國(guó)汽車...
2022-12-13 標(biāo)簽:鋰電池 991 0
降本高壓下,鋰電核心裝備“應(yīng)對(duì)”與“出路”
降本高壓下,鋰電設(shè)備企業(yè)如何穿越漫漫周期?
2023-11-01 標(biāo)簽:鋰電池激光器物聯(lián)網(wǎng) 991 0
動(dòng)力擴(kuò)產(chǎn)增速放緩 智能裝備如何應(yīng)對(duì)五大“挑戰(zhàn)”
伴隨新能源汽車市場(chǎng)前兩年一路狂飆之后,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池?cái)U(kuò)產(chǎn)增速開始放緩,動(dòng)力電池制造也開始面臨前所未有的新挑戰(zhàn)。
2023-07-03 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 989 0
億緯鋰能全場(chǎng)景鋰電池方案,加速萬(wàn)物互聯(lián)
日前,The smarter E Europe盛大開幕,億緯鋰能攜全場(chǎng)景鋰電池解決方案驚艷亮相,協(xié)同全球伙伴,展全方位實(shí)力。
2016年新能源汽車市場(chǎng)增速的突然“放緩”,引發(fā)的是車用動(dòng)力電池企業(yè)的“地震”。原本欣欣向榮的市場(chǎng)突然“變天”了。
2016-12-14 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池燃料電池 989 0
鋰電池產(chǎn)能將達(dá)30GWh,眾鋰電池公司預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)暴增增50%
數(shù)據(jù)顯示,截至8月22日,在鋰電池概念53家上市公司中,已有46家公司披露上半年業(yè)績(jī)預(yù)告,35家凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)一定程度增長(zhǎng)。
2016-08-24 標(biāo)簽:鋰電池 987 0
除了目錄門檻還有“限韓令” 韓國(guó)電池廠或?qū)⑼顺鲋袊?guó)市場(chǎng)?
由于美國(guó)、韓國(guó)強(qiáng)勢(shì)宣布聯(lián)合部署“薩德”反導(dǎo)彈系統(tǒng)(THAAD),這種愚昧的做法使韓國(guó)開始引火燒身,中韓關(guān)系也出現(xiàn)了動(dòng)蕩,從政治、軍事、經(jīng)貿(mào)、到旅游都受到...
手機(jī)鋰電池主要由塑膠殼上下蓋、.鋰電芯、保護(hù)線路板(PCB)和可恢復(fù)保險(xiǎn)絲(polyswitch)組成,手機(jī)鋰電池具有容量大、體積小、壽命長(zhǎng)、無(wú)記憶效應(yīng)...
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