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標(biāo)簽 > 鋰電池
是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰,并且是可以充電的??沙潆婋姵氐牡谖宕a(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生,其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池。
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3C鋰電池、電池保護(hù)板和電池pack之間的區(qū)別是什么
3C鋰電池、電池保護(hù)板、電池pack同樣都是跟電池有關(guān)的,但是每一樣分開來具體指的是什么?又有著什么樣的作用?
一、pcb線路板銅泊介紹 Copperfoil(銅泊):一種陰質(zhì)性電解法原材料,沉定于PCBpcb線路板真皮層上的一層薄的、持續(xù)的金屬材料箔,它做為PC...
新宙邦發(fā)布2020年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告 預(yù)計(jì)盈利比上年同期增長(zhǎng)40%至60%
新宙邦(300037)近日發(fā)布2020年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告,公告顯示,報(bào)告期內(nèi)預(yù)計(jì)盈利8692.80萬元至9934.62萬元,比上年同期增長(zhǎng)40%至60%。
明遠(yuǎn)智睿推出磷酸鐵鋰電池保護(hù)系統(tǒng),集硬件保護(hù)與軟件保護(hù)于一體
電動(dòng)自行車作為日常出行的代步工具,一直是廣大群眾喜愛的出行方式之一,目前在國(guó)內(nèi)具有非常龐大的用戶市場(chǎng)。然而一直以來,電動(dòng)車的關(guān)鍵配件——可充電電池,由于...
目前的電動(dòng)車都是電池車,實(shí)際上一百多年前就有雛形,后來一種發(fā)展為現(xiàn)在的鋰電池,另一種就是氫燃料電池。
等離子清洗機(jī)能為動(dòng)力鋰電池制造工藝提供什么便利
動(dòng)力鋰電池是為電動(dòng)工具提供動(dòng)力的常見動(dòng)力電池之一,是一種清潔環(huán)保的行駛動(dòng)力電源,從當(dāng)前應(yīng)用的主要場(chǎng)景來看,多見其應(yīng)用于電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高...
2020-04-01 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池 3407 0
星恒電源達(dá)成100萬組鋰電池配套 將打造更皮實(shí)的共享出行電池
2020年3月,春風(fēng)送暖,作為滴滴出行旗下青桔電單車動(dòng)力電池的核心供應(yīng)商,星恒電源達(dá)成100萬組鋰電池配套,設(shè)立了雙方合作的第一個(gè)里程碑。未來 ,雙方將...
動(dòng)力電池技術(shù)迭代,產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線逐漸清晰
從性能指標(biāo)來看,動(dòng)力電池性能指標(biāo)主要有儲(chǔ)能密度、循環(huán)壽命、充電速度、抗高低溫和安全性五個(gè)維度。根據(jù)麥肯錫2016年進(jìn)行的一項(xiàng)電動(dòng)車消費(fèi)者習(xí)慣調(diào)查顯示,中...
2020-04-01 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池 2937 0
國(guó)外研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)出一種新型過濾方法 鋰提取率可高達(dá)90%
莫納什大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)的國(guó)際研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種新型過濾方法,該方法可使鋰的提取時(shí)間僅為數(shù)小時(shí),提取率可高達(dá)90%,進(jìn)一步推動(dòng)了能源未來。
2020-04-01 標(biāo)簽:鋰電池 1096 0
三元鋰電池為何成市場(chǎng)主流? 比亞迪或掀起磷酸鐵鋰熱潮
3月29日,比亞迪發(fā)布了新一代磷酸鐵鋰電池“刀片電池”。比亞迪集團(tuán)副總裁兼弗迪電池董事長(zhǎng)何龍透露:“幾乎所有汽車品牌,都在與比亞迪探討基于‘刀片電池’技...
2020-04-01 標(biāo)簽:鋰電池比亞迪磷酸鐵鋰動(dòng)力電池 2022 0
國(guó)際可再生能源機(jī)構(gòu)(IRENA)正試圖定義儲(chǔ)能的價(jià)值,促使決策者引入財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì),從而推動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用,加速能源轉(zhuǎn)型。
2020-03-31 標(biāo)簽:鋰電池電池系統(tǒng) 3655 0
比亞迪刀片電池和寧德時(shí)代CTP的競(jìng)爭(zhēng)
集微網(wǎng)消息,近年來,隨著中國(guó)新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展,帶動(dòng)鋰電池市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大。不過,鋰電池在續(xù)航和安全方面特性,也成為新能源汽車發(fā)展的一大掣肘。
MXene材料可擴(kuò)大儲(chǔ)能容量,并且提高充電速度
2012年之后,有一種材料開始得到重視,那就是MXene材料。這是一類具有二維層狀結(jié)構(gòu)的金屬碳化物和金屬氮化物材料,其外形類似于片片相疊的薯片。
東京大學(xué)研究員通過新TFEP電解液來提高鋰電安全性
東京大學(xué)研究人員首次探索了電能存儲(chǔ)的物理和化學(xué)特性,并發(fā)現(xiàn)了改進(jìn)鋰離子電池的新方法。
加州大學(xué)圣地亞哥分校的納米工程師開發(fā)了一種安全特性,可以防止鋰金屬電池在內(nèi)部短路時(shí)迅速升溫并著火。
比亞迪刀片電池的電芯內(nèi)部實(shí)現(xiàn)無模組設(shè)計(jì),性能提升大約9%
一直以來,因特斯拉采用三元鋰電池且其系統(tǒng)性能優(yōu)越,業(yè)內(nèi)普遍對(duì)部分車廠采用的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)性能存疑。事實(shí)上,在技術(shù)上,兩種電池各有優(yōu)劣,而作為磷酸鐵鋰電...
近幾年來,鋰電池電動(dòng)汽車是各國(guó)發(fā)展方向,從市場(chǎng)上和各個(gè)車企的投入方面都能看出其在電動(dòng)車做出了努力?,F(xiàn)在,我國(guó)一些地方已經(jīng)出現(xiàn)鋰電池電動(dòng)汽車代替內(nèi)燃機(jī)汽車...
2020-03-30 標(biāo)簽:鋰電池鋰電池電動(dòng)車 5929 0
鋰電池電動(dòng)車和鉛酸電動(dòng)車的區(qū)別和優(yōu)缺點(diǎn)
鉛酸電池相比,鋰電池的平均電壓更高,其能量密度高,換言之,同等大小的電池,鋰電池容量更多。另外,鋰電池相對(duì)輕巧,攜帶方便,而壽命相對(duì)要長(zhǎng)很多。此外,鋰電...
鋰電池電動(dòng)車充電方法_鋰電池電動(dòng)車充電多久
電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)實(shí)施后,電動(dòng)車鋰電池組在市場(chǎng)上越來越普遍,很多人都不了解電動(dòng)車鋰電池的正確充電方法。綜合性價(jià)比考慮,現(xiàn)在鋰電池是電動(dòng)車的首選,鋰電池組更加輕...
2020-03-30 標(biāo)簽:鋰電池充電鋰電池電動(dòng)車 2.3萬 0
鋰電池電動(dòng)車能跑多少公里_鋰電池電動(dòng)車好嗎_鋰電池電動(dòng)車的優(yōu)缺點(diǎn)
電動(dòng)車鋰電池充一次電能跑多少公里?這才是最準(zhǔn)確的說法,因?yàn)楦鶕?jù)電池放電時(shí)間,以及她的行駛里程,以60V20AH的電池為例,正常情況下是50到60公里,那...
2020-03-30 標(biāo)簽:鋰電池鋰電池電動(dòng)車 5.4萬 0
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