完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 鋰電池
是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰,并且是可以充電的。可充電電池的第五代產(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生,其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池。
文章:7091個(gè) 瀏覽:176185次 帖子:487個(gè)
為什么同樣的手機(jī),同樣的電池,有的人待機(jī)時(shí)間長(zhǎng),有的人一開(kāi)始可能待機(jī)時(shí)間就很短,其實(shí)就是電池沒(méi)有充分激活的關(guān)系,雖然現(xiàn)在大部分三星電池在出廠時(shí)都做了激活...
2012-10-15 標(biāo)簽:鋰電池 3117 0
鋰離子電池也存在許多缺陷:循環(huán)壽命短,充電電路復(fù)雜,對(duì)電池內(nèi)部保護(hù)電路的要求很高等,尤其對(duì)全密封鋁殼封裝的鋰離子電池來(lái)說(shuō),在其安全保護(hù)的設(shè)計(jì)上存在一個(gè)極...
2012-10-15 標(biāo)簽:鋰電池 578 0
從可靠性的角度,將評(píng)估一下tesla的18650圓柱形電池的制造可靠性,和其內(nèi)部連接的熔絲的可靠性。Tesla的電池組從本質(zhì)上來(lái)看,不具備低成本的可能...
鋰電池四大技術(shù)難題制約電動(dòng)汽車的發(fā)展
目前由于制造成本太高,國(guó)家正在對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行高額補(bǔ)貼。電動(dòng)汽車之所以成本高,其最主要的原因是鋰電池的成本太高了,其成本超過(guò)了整車的三分之一。然而,鋰電池...
2012-08-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池 5223 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |