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標(biāo)簽 > 鋰電池
是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰,并且是可以充電的。可充電電池的第五代產(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生,其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優(yōu)于鋰離子電池。
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在使用鋰電池中應(yīng)注意的是,電池放置一段時間后則進入休眠狀態(tài),此時容量低于正常值,使用時間亦隨之縮短。但鋰電池很容易激活,只要經(jīng)過3—5次正常的充放電循環(huán)...
2018-03-05 標(biāo)簽:鋰電池 7.4萬 0
電解液是電池正負(fù)極之間起傳導(dǎo)作用的離子導(dǎo)體,由電解質(zhì)鋰鹽、高純度的有機溶劑和必要的添加劑等原料以一定的比例配成,在電池的能量密度、功率密度、寬溫應(yīng)用、循...
2018-03-02 標(biāo)簽:鋰電池 1.1萬 0
極片表面涂層材料的壓實密度與電池的電化學(xué)性能有很重要的關(guān)系,合理的壓實密度可有效增加電池的電化學(xué)性能,降低電極的接觸電阻和交流阻抗,增加參與電化學(xué)反應(yīng)的...
新能源汽車領(lǐng)域的日趨火爆,吸引著國內(nèi)外大量企業(yè)前赴后繼奔赴“戰(zhàn)場”,并不新鮮的錳酸鋰技術(shù)卻似乎又開始綻放出引人注目的色彩。技術(shù)創(chuàng)新固然可喜,但尋找性價比...
天冷了,原本能量滿滿的鋰電池,容量上都要打一個折扣,鋰電池似乎進入了冬眠狀態(tài),這給新能源汽車以及數(shù)碼產(chǎn)品用戶帶來不小的煩惱。今天這篇文章關(guān)注的話題,就是...
2018-02-26 標(biāo)簽:鋰電池 1940 0
鋰電池行駛續(xù)航不給力的原因竟是它_鋰電池的幾種保養(yǎng)方法盤點
今年的最強冷空氣,陸續(xù)“到貨”,各種電動產(chǎn)品續(xù)航仿佛被“動”住了,RND電動滑板車也不意外出現(xiàn)續(xù)航下降的例子,不明真相的消費者可能會懷疑被坑了,才買幾個...
2018-02-26 標(biāo)簽:鋰電池 4857 0
鋰電池的發(fā)展趨勢預(yù)測_中國鋰電池的八大發(fā)展趨勢盤點
隨著2016年我國新能源車騙補的塵埃落定,2017年新能源汽車于3月份后開始進入加速發(fā)展態(tài)勢,而全球也于2017年陸續(xù)出臺新能源汽車發(fā)展目標(biāo),跨國車企更...
2018-02-26 標(biāo)簽:鋰電池 1911 0
本文開始介紹了鋰離子電池結(jié)構(gòu)和鋰離子電池工作原理,其次介紹了軟包鋰電池參數(shù)及優(yōu)缺點,最后闡述了鋰電池軟包和硬包的區(qū)別。
2018-02-24 標(biāo)簽:鋰電池 7.7萬 0
筆者開發(fā)了一種用于鋰電池粉體活性材料的完全無塵清潔合漿技術(shù),并進行了相應(yīng)的知識產(chǎn)權(quán)保護布局。通過在鋰電池粉體活性材料合漿過程中,使用相應(yīng)的可溶解的包裝袋...
2018-02-23 標(biāo)簽:鋰電池 6254 0
中國鋰電池企業(yè)前十名都有哪些_中國鋰電池企業(yè)巨頭出爐
鋰是一種金屬元素,其化學(xué)符號為Li(其英文名為lithium),是一種銀白色、十分柔軟、化學(xué)性能活潑的金屬,在金屬中是最輕的。它除了應(yīng)用于原子能工業(yè)外,...
2018-02-23 標(biāo)簽:鋰電池 10.0萬 0
基于電化學(xué)模型的仿真技術(shù)在鋰電池研究中的應(yīng)用
鋰離子電池仿真技術(shù)可以采用等效電路模型、半經(jīng)驗?zāi)P汀㈦娀瘜W(xué)模型等。基于電化學(xué)模型的仿真技術(shù)能夠很好的解決上文提到的問題。作為實驗的一種補充,電化學(xué)仿真能...
幾乎所有使用鋰電池的電動汽車都會規(guī)定不能將電池的全部容量用于行駛,總是會留下幾千瓦時作為電池的緩沖。例如規(guī)格表中會出現(xiàn)這樣的字樣60kwh(55kwh可...
一種安全耐久的復(fù)合電解質(zhì)膜用于固態(tài)鋰電池
鋰離子電池由于其較高的能量密度廣泛地應(yīng)用于移動電子設(shè)備,電動汽車以及各種儲能設(shè)備。但是傳統(tǒng)的鋰離子電池由于使用有機液體電解液,存在著巨大的安全隱患。
2018-02-11 標(biāo)簽:鋰電池 6803 0
物理微短路是造成鋰電池低壓的直接原因,其直接表現(xiàn)是電池在常溫、高溫存儲一段時間后,電池電壓低于正常截止電壓。與化學(xué)反應(yīng)引起自放電相比,物理微短路引起的自...
鋰電池不能做成一大只,只好把眾多小電芯組織起來,大家勁往一處使,精誠合作,也能帶著電動汽車飛起。這時候,就需要面對一個問題,一致性。
未來中國將投資1000億元支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而新能源汽車將會進一步推動電池卷繞行業(yè)的進步,本文將介紹什么是電池卷繞恒線速度工藝,主要技術(shù)難點、系...
2018-02-20 標(biāo)簽:鋰電池 1.8萬 0
鋰離子電池的工作原理是內(nèi)部的電解質(zhì)通過化學(xué)反應(yīng)的變化,在正負(fù)極出現(xiàn)電勢差從而產(chǎn)生電流。在低溫環(huán)境下電解質(zhì)移動得相當(dāng)慢,從而影響鋰離子在正負(fù)極之間的轉(zhuǎn)移活...
2018-02-07 標(biāo)簽:鋰電池 2.7萬 0
最近,全國各地的電動汽車車主朋友們是不是發(fā)現(xiàn)您的愛車?yán)m(xù)航里程突然大幅縮短,跑不了多遠(yuǎn),“油門”踩下去沒勁兒?是不是都開始為冬季嚴(yán)寒感到發(fā)愁,尤其是北方的...
2018-02-05 標(biāo)簽:鋰電池 7436 0
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