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標簽 > 鋰電池
是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰,并且是可以充電的。可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在1996年誕生,其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優(yōu)于鋰離子電池。
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驅動因素 從液態(tài)電池向固態(tài)電池的轉化,從長期來看是電池技術發(fā)展的大趨勢。推動這一轉化的原因主要有安全性、能量密度兩點。我
在卷膜材料中容易產生涂膜不良,刮傷、裂痕、多料、少料、雜質等問題,這些不良若流入下一環(huán)節(jié),封裝成形后會存在致命的危害,所以表面缺陷檢測在鋰電生產中尤為重要。
以三元體系的51Ah方形動力電池作為研究對象,從電池SOC狀態(tài)、脈沖電流、脈沖時間、測試溫度以及使用工況各個方面進行了全面的測試分析,在實際應用中可以作...
由于手頭許多18650動力電池,但是一直沒有一個多節(jié)鋰電池充電器,要么就是一些非常差的1A充電器,速度很慢。因此萌生了一個制作多節(jié)大電流鋰電池充電器的想法。
用Raspberry Pi Pico W建構Open Book閱讀器
說到電子書閱讀器(e-book reader)多數(shù)人會想到Kindle系列,或者是Moolink系列、Kobo系列,但這類的閱讀器都有一定的封閉性,一般...
北理工Adv. Mater.:鋰電池超級快充/低溫電池的電解質設計進展
為了滿足現(xiàn)今電動汽車、特種設備等對儲能設備的更高需求,設計具有高能量密度和長循環(huán)壽命的鋰離子電池極其重要。超快充(XFC)以及低溫性能對于高性能鋰離子電...
鋰電機器視覺賽道尤是如此。隨著動力電池生產規(guī)模不斷增大,對于安全、性能、品質要求不斷提升,帶動機器視覺的應用需求迅猛增加。
鋰電池因其較高能量密度受到學術界和工業(yè)界的廣泛關注。電解液作為鋰電池的一個關鍵組成,對鋰電池性能具有十分重要的影響。
鋰離子電池的正、負極極片設計參數(shù)主要包括活性物質負載、孔隙率、厚度以及活性物質、粘合劑和導電添加劑之間的比例。在電極配方方面,文獻已經報道了很多,比如石...
統(tǒng)鋰離子電池的有機液態(tài)電解質在高溫下極易起火,造成電池熱失控,具有較大安全隱患;同時,由于金屬鋰負極在電解液中極易產生枝晶,刺穿隔膜引起電池內短路,所以...
隨著電力能源作為環(huán)保型能源,更多的應用到生活中,儲能電池作為熱門項目也是如火如荼的進行。鋰電池憑借著他高能量密度、無污染、快速充電、無記憶循環(huán)效率高等特...
鋰漿料液流電池(LSFBs)具有能量、功率密度解耦特性,具備較高的能量密度,被認為是最有前途的下一代儲能方式。
選電動車,我主要看三電:電池,電機,電控。因為這三樣是構成車的主要成本,也是關鍵。
電池管理系統(tǒng)(BMS)是電力巡檢機器人、電動汽車、大型無人遙控車等系統(tǒng)的中一個越來越重要的關鍵部分,我國在這方面的研究正在逐步加強。
鋰電池數(shù)值仿真技術通過建立數(shù)學物理模型,分析電池工作過程中電化學反應、結構應力、流體、傳熱等多物理場的相互作用機理。
2023-01-17 標簽:鋰電池 1038 0
鋰電池多年來一直由許多制造商生產,它們已經形成了一種相當標準的產品——最大充電電壓為 4.2V ±1%。因此,目前可用于為鋰電池充電的大多數(shù)IC都設計為...
在鋰電池中,隔膜可進行離子導電而不能進行電子導電,能將正、負極材料隔離開來,防止正、負極材料的接觸短路,同時,會影響Li+在正、負極材料之間的傳輸,進而...
當前,在新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展的背景下,學術界和工業(yè)界對全固態(tài)電池的應用寄以厚望。其中以硫化物固體電解質為電極間離子輸運載體的全固態(tài)電池,具有高熱力學穩(wěn)...
本工作中,為了研究引起三元鋰離子電池發(fā)生容量跳水的原因,對三元鋰離子電池進行了加速循環(huán)老化,通過分析其放電容量、放電容量?電壓隨循環(huán)次數(shù)變化曲線、單體電...
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