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      標(biāo)簽　>　輔助駕駛

      輔助駕駛

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      輔助駕駛資訊

      南芯科技為智能輔助駕駛系統(tǒng)提供全鏈路電源芯片支持

      南芯科技在車規(guī)級電源領(lǐng)域長期耕耘，面向智能輔助駕駛系統(tǒng)供電鏈路的各個環(huán)節(jié)，均布局了完整的產(chǎn)品組合，是國內(nèi)首批能提供從 ECU（電子控制單元）端到傳感器端...

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      奇瑞瑞虎8L長虹版和瑞虎8 PLUS乘風(fēng)版即將發(fā)布

      瑞虎8冠軍家族自上市以來，就一直是瑞虎序列的中流砥柱，收獲全球超百萬用戶的信賴與支持。而為了更好地滿足消費(fèi)者在細(xì)分市場的多元化用車需求，瑞虎8冠軍家族將...

      2025-06-27 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)輔助駕駛奇瑞汽車 243 0

      地平線的L3判斷與實(shí)踐路徑

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      2025-06-27 標(biāo)簽：智能駕駛輔助駕駛地平線 374 0

      Nullma輔助駕駛產(chǎn)品獲得頭部車企定點(diǎn)

      近日，Nullmax獲得國內(nèi)某TOP車企車型項(xiàng)目定點(diǎn)，將參與其智能輔助駕駛產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)。該方案基于黑芝麻智能C1296芯片的跨域計算能力，結(jié)合Null...

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      截至2025年6月，智駕科技MAXIEYE的海市數(shù)據(jù)智能系統(tǒng)后臺收獲了這樣的嶄新數(shù)據(jù)和成績。

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      從 800V AI 算力工廠供電新架構(gòu)，到電動車的 OBC 及輔助駕駛系統(tǒng)，從可再生能源發(fā)電與存儲，到具身智能及工業(yè)自動化，電力電子技術(shù)正在重塑我們的用...

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      德賽西威亮相2025軒轅汽車藍(lán)皮書論壇

      近日，第十七屆軒轅汽車藍(lán)皮書論壇在廣州啟幕，德賽西威執(zhí)行副總裁李樂樂以《構(gòu)建平權(quán)的輔助駕駛未來》為題發(fā)表演講，用“安全筑基、普惠智行”八個字深刻闡釋了安...

      2025-06-17 標(biāo)簽：乘用車輔助駕駛德賽西威 484 0

      幾何伙伴榮獲ISO 26262:2018汽車功能安全ASIL D流程認(rèn)證

      近日，國際公認(rèn)的測試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS（以下簡稱為“SGS”）為上海幾何伙伴智能駕駛有限公司（以下簡稱“幾何伙伴”）頒發(fā)ISO 26262:2018...

      2025-06-17 標(biāo)簽：輔助駕駛自動駕駛功能安全 329 0

      NVIDIA榮獲CVPR 2025輔助駕駛國際挑戰(zhàn)賽冠軍

      NVIDIA 在本周美國田納西州舉辦的國際計算機(jī)視覺與模式識別會議（CVPR）上榮獲“端到端輔助駕駛”賽道冠軍。這一消息是在“自主系統(tǒng)具身智能研討會”上宣布的。

      2025-06-16 標(biāo)簽：NVIDIA輔助駕駛 328 0

      NVIDIA推出行業(yè)領(lǐng)先輔助駕駛軟件平臺

      NVIDIA 發(fā)布了全面的、行業(yè)領(lǐng)先的輔助駕駛軟件平臺，服務(wù)于全球汽車制造商、卡車制造商、機(jī)器人出租車公司和初創(chuàng)企業(yè)，加速其大規(guī)模部署安全的智能交通創(chuàng)新技術(shù)。

      2025-06-16 標(biāo)簽：NVIDIA軟件輔助駕駛 238 0

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      輔助駕駛數(shù)據(jù)手冊

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        工業(yè)4.0是由德國政府《德國2020高技術(shù)戰(zhàn)略》中所提出的十大未來項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目由德國聯(lián)邦教育局及研究部和聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部聯(lián)合資助，投資預(yù)計達(dá)2億歐元。旨在提升制造業(yè)的智能化水平，建立具有適應(yīng)性、資源效率及基因工程學(xué)的智慧工廠，在商業(yè)流程及價值流程中整合客戶及商業(yè)伙伴。
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        Nvidia 是全球圖形技術(shù)和數(shù)字媒體處理器行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)廠商，NVIDIA的總部設(shè)在美國加利福尼亞州的圣克拉拉市，在20多個國家和地區(qū)擁有約5700名員工。公司在可編程圖形處理器方面擁有先進(jìn)的專業(yè)技術(shù)，在并行處理方面實(shí)現(xiàn)了諸多突破。公司創(chuàng)立于1993年1月，總部位于美國加利福尼亞州圣克拉拉市。
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        OpenWrt 可以被描述為一個嵌入式的 Linux 發(fā)行版。（主流路由器固件有 dd-wrt，tomato，openwrt，padavan四類）對比一個單一的、靜態(tài)的系統(tǒng)，OpenWrt的包管理提供了一個完全可寫的文件系統(tǒng)，從應(yīng)用程序供應(yīng)商提供的選擇和配置，并允許您自定義的設(shè)備，以適應(yīng)任何應(yīng)用程序。
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        ARM架構(gòu)過去稱作進(jìn)階精簡指令集機(jī)器（Advanced RISC Machine，更早稱作：Acorn RISC Machine），是一個32位精簡指令集（RISC）處理器架構(gòu)，其廣泛地使用在許多嵌入式系統(tǒng)設(shè)計。
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        MMU是中文名是內(nèi)存管理單元，有時稱作分頁內(nèi)存管理單元，它是一種負(fù)責(zé)處理中央處理器（CPU）的內(nèi)存訪問請求的計算機(jī)硬件。它的功能包括虛擬地址到物理地址的轉(zhuǎn)換（即虛擬內(nèi)存管理）、內(nèi)存保護(hù)、中央處理器高速緩存的控制，在較為簡單的計算機(jī)體系結(jié)構(gòu)中，負(fù)責(zé)總線的仲裁以及存儲體切換。
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        OMAP-L138是美國德州儀器（TI）推出全新DSP+ARM工業(yè)處理器 ，這款芯片也是業(yè)界功耗最低的浮點(diǎn)數(shù)字信號處理器 （DSP） + ARM9處理器，大大降低了雙核通訊的開發(fā)難度，可充分滿足工業(yè)應(yīng)用的高能效、連通性設(shè)計對高集成度外設(shè)、更低熱量耗散以及更長電池使用壽命的需求。
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      黃英慶

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