車載

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所謂車載，當(dāng)然是指能夠在汽車或同類運(yùn)動(dòng)工具上使用的產(chǎn)品，方便在汽車運(yùn)動(dòng)中使用，大家最常見的是車載MP3，MP4，GPS，車載DVD，車載硬盤機(jī)，車載電源，車載冰箱，車載按摩器，車載電腦，車載電視、車載硬盤機(jī)、車載空氣凈化器、車載U盤錄像機(jī)等。

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車載資訊

車載DC-AC板拋負(fù)載測(cè)試及解決方案

車載DC-AC板拋負(fù)載測(cè)試及解決方案測(cè)試產(chǎn)品：車載DC-AC板雷卯實(shí)驗(yàn)室溫濕度：26度，61%。測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：拋負(fù)載測(cè)試，需通過ISO7637-2004功能...

2022-06-16 標(biāo)簽：車載 1067 0

車載 DCAC 電源模塊

概述車載DC-AC電源模塊可以將商用車24V系統(tǒng)電源轉(zhuǎn)成220V，50Hz市用交流電，為車載家用電器供電，滿足日益多元化的客戶需求。該電源模塊具有體積小...

2022-03-29 標(biāo)簽：電源車載 1266 0

科目三智能駕考系統(tǒng)解決方案

一、行業(yè)背景現(xiàn)如今，家庭用車變得越來越普及，隨著汽車數(shù)量的增長(zhǎng)，人們對(duì)于汽車的駕照的需求也在逐步增加。面臨著大量人群涌入，傳統(tǒng)的駕?？荚嚤┞冻隽酥T多弊端...

2022-05-19 標(biāo)簽：車載 917 0

如何應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的車載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

導(dǎo)讀隨著汽車科技化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的不斷發(fā)展，汽車內(nèi)部最新的應(yīng)用和功能正在不斷提高對(duì)帶寬、降低延遲、同步、高可用性、QoS和降低成本的要求。當(dāng)前和傳統(tǒng)的...

2022-05-12 標(biāo)簽：車載網(wǎng)絡(luò) 800 0

具備硬件時(shí)間戳的便攜式車載數(shù)據(jù)記錄儀 - X2E

隨著智能駕駛及網(wǎng)聯(lián)技術(shù)深入應(yīng)用，汽車中傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量與日俱增，包括多種總線數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù)、雷達(dá)數(shù)據(jù)、定位數(shù)據(jù)等等。據(jù)悉，高級(jí)別智能駕駛汽車中每秒傳輸?shù)目偩€...

2021-09-17 標(biāo)簽：車載數(shù)據(jù)記錄儀 X2E 1013 0

T5L芯片做主控在車載控制器行業(yè)的應(yīng)用

——案例來自迪文開發(fā)者論壇用戶開源分享T5L車載控制器使用T5LASIC自帶CAN接口與車載主機(jī)CAN通訊，省去單片機(jī)主板，可以有效降低硬件成本。本方案...

2022-04-08 標(biāo)簽：控制器車載 1127 0

車載手勢(shì)識(shí)別技術(shù)：未來交通的革命性解決方案

? ? 隨著科技的飛速發(fā)展，越來越多的汽車制造商開始將目光投向了智能化領(lǐng)域。車載手勢(shì)識(shí)別技術(shù)作為智能駕駛領(lǐng)域的一項(xiàng)重要技術(shù)，正逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。本...

2023-05-18 標(biāo)簽：車載手勢(shì)識(shí)別智能駕駛 2676 0

中國面板企業(yè)“快馬加鞭”，車載顯示迎來新進(jìn)展

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/劉靜）近日，韓國面板巨頭三星顯示宣布，與高端豪車之王法拉利簽署合作協(xié)議。三星顯示總裁兼首席執(zhí)行官崔周善在簽約協(xié)議上表示：“基于公司...

2023-04-16 標(biāo)簽：車載顯示面板 6274 0

2020年奔馳S級(jí)搭載AR-HUD，掀起了HUD上車熱潮

C-HUD：Combiner HUD，是第一代，組合型抬頭顯示系統(tǒng)，需要將影像投影到獨(dú)立半透明樹脂玻璃，成像區(qū)域小，只能顯示車速、導(dǎo)航、油耗等，信息量有...

2023-01-30 標(biāo)簽：車載智能汽車 HUD 3282 0

高頻車載AC220V逆變器能有什么國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)IGBT使用

隨著電動(dòng)汽車以及混合動(dòng)力汽車的不斷發(fā)展，對(duì)于汽車的電子系統(tǒng)應(yīng)用也要獲得更多的需求。比如車載逆變器中的高頻車載逆變器也是有新的技術(shù)要求，對(duì)于高頻車載AC2...

2023-01-04 標(biāo)簽：逆變器車載 IGBT 1413 0

車載CIS量?jī)r(jià)齊升

以攝像頭為主導(dǎo)，高算法低感知要求。特斯拉是視覺方案的主要代表，搭載Autopilot 3.0系統(tǒng)的全系列均未搭載激光雷達(dá)，共配臵了8個(gè)攝像頭、1個(gè)毫米...

2022-11-09 標(biāo)簽：車載攝像頭智能化 1509 0

車載抬頭顯示HUD從“黑科技”走向標(biāo)配，AR-HUD處于爆發(fā)前夜

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）在高端乘用車完成試點(diǎn)以及認(rèn)知普及之后，車載HUD（抬頭顯示系統(tǒng)）終于在2020年開始了規(guī)模商用，很多人將這一年定義為車載H...

2022-10-28 標(biāo)簽：車載 HUD 2401 0

車載抬頭顯示HUD從“黑科技”走向標(biāo)配，AR-HUD處于爆發(fā)前夜

2022-10-28 標(biāo)簽：車載 HUD 3339 0

Mini LED即將起量，車載市場(chǎng)需求暴增45倍

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）Mini LED作為下一代新型顯示技術(shù)，主要指尺寸在100μm量級(jí)的LED芯片，尺寸介于小間距LED與Micro LED之...

2022-10-25 標(biāo)簽：車載 miniled 1377 0

車載大屏產(chǎn)業(yè)鏈分析，主要玩家都有誰？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）對(duì)于智能汽車而言，消費(fèi)者第一個(gè)直觀感受就是屏幕更大了。并且，隨著智能化的內(nèi)容越來越多，以及自動(dòng)駕駛程度越來越高，汽車屏幕的...

2022-10-21 標(biāo)簽：車載 3327 0

“L+S”將是車載LiDAR組合的主流趨勢(shì)？

在上周剛結(jié)束的北美第5屆Automotive LiDAR 2022 Annual Conference and Exhibition中，一徑科技產(chǎn)品副總...

2022-09-30 標(biāo)簽：車載智能駕駛 LIDAR 3974 0

瓏璟光電車載AR-HUD光波導(dǎo)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品量產(chǎn)化開發(fā)

華陽表示，瓏璟光電在光波導(dǎo)領(lǐng)域技術(shù)路線廣、工程化能力強(qiáng)，可以為光波導(dǎo)技術(shù)適應(yīng)車載應(yīng)用提供有力的技術(shù)保障。

2022-09-16 標(biāo)簽：車載智能座艙瓏璟光電 2790 0

南芯科技推出多款車載充電方案為車載充電方案國產(chǎn)化添磚加瓦

近年來新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，國內(nèi)IC設(shè)計(jì)和制造能力不斷成熟，國產(chǎn)芯片在智能電動(dòng)車領(lǐng)域的滲透率也隨之快速提升，環(huán)保智能座艙成為消費(fèi)新需求。在車規(guī)電源芯片...

2022-09-15 標(biāo)簽：車載智能電動(dòng)車南芯科技 2403 0

關(guān)于日本電產(chǎn)東測(cè)車載用新一代電動(dòng)油泵的新產(chǎn)品開發(fā)

日本電產(chǎn)東測(cè)株式會(huì)社成功研制出了車載用電動(dòng)油泵（以下簡(jiǎn)稱“EOP”）的第二代產(chǎn)品。 ? ? EOP除了用于將驅(qū)動(dòng)電機(jī)的冷卻用油送出之外，在燃油車中，隨著...

2022-08-30 標(biāo)簽：車載電動(dòng)油泵 1107 0

Sunlord車載一體成型功率電感——AMP系列產(chǎn)品

概要 ? Sunlord車載一體成型功率電感AMP系列產(chǎn)品是一款采用模壓一體成型工藝、鐵合金材料開發(fā)的功率電感器。該系列產(chǎn)品尺寸覆蓋4mm-17mm，尺...

2022-07-20 標(biāo)簽：車載 Amp 1838 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

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蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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