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車載信息娛樂系統（In-Vehicle Infotainment 簡稱IVI），是采用車載專用中央處理器，基于車身總線系統和互聯網服務，形成的車載綜合信息處理系統。IVI能夠實現包括三維導航、實時路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測、車輛信息、車身控制、移動辦公、無線通訊、基于在線的娛樂功能及TSP服務等一系列應用，極大的提升了車輛電子化、網絡化和智能化水平。
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恩智浦SAF9xxx新系列融合了新一代汽車、人工智能和機器學習（ML）音頻DSP技術，并集成了神經網絡引擎和基于硬件的加速器。
汽車車載信息娛樂系統，又稱車機，是基于車身總線系統和互聯網服務而形成的車載綜合信息處理系統。在上篇中，我們介紹了車機系統中一級電源和二級電源的性能要求，...
整車網絡安全問題的來源在于信息交互，這就意味著整車所處的車聯網環境越復雜，需要保護的資產就越多。通過梳理整車拓撲結構（網絡中各個站點相互連接的形式）、通...
隨著汽車智能化水平不斷提升，車載信息娛樂系統的功能也越來越豐富，其中最顯著的特點之一就是該系統所集成的顯示器數量日益增多。在這種情況下，用戶可選擇的顯示...
? 未來，當自動駕駛汽車在高速公路上漫游時，我們可能考慮增加一些新的功能，如增加5G流媒體、混合現實地圖、車對車（V2V）游戲和車內零售等等。對這些功能...
Certus-NX FPGA非常適合汽車應用，如馬達控制、車載信息娛樂（IVI）系統中的LED控制、車載網絡（IVN）和ADAS應用中的傳感器數據協同處理等。
車內三塊屏幕、HUD抬頭顯示、Infinity音響以及ADAS系統、360影像、語音識別等功能共同構成了ARCFOX αT的智能座艙。整車機系統通過一個...
瑞薩電子推出兩款具有低靜態電流雙路輸出同步控制器 適用于車載常開系統
ISL78264雙同步降壓控制器和ISL78263雙同步升降壓控制器在單個降壓通道上提供6μA（典型值）的節能低靜態電流（Iq）。
東芝推出兩款新型橋接IC-“TC9594XBG”和“TC9595XBG”
由于車載IVI系統的日益復雜化，所集成的顯示器數量不斷增多，顯示器面板的選擇也越來越多，已經超出了被廣泛使用的LVDS顯示器的選擇范圍。
車載信息娛樂系統(In-Vehicle Infotainment 簡稱IVI)作為汽車智能網聯化的核心終端，其功能涉及面廣，跨界性強，復雜度高。在汽車行...
在自動駕駛技術領域，車載信息娛樂系統是不可或缺的核心組成部分，該系統含括汽車內部行駛信息服務系統和娛樂信息服務系統。因而，隨著自動駕駛技術的逐步完善，該...
CES 2020開幕當天，SK電訊MNO部長劉永尚與拜騰首席執行官戴雷正式會面，并宣布將在集成車載信息娛樂系統開發、應用以及營銷等領域展開合作。這也標志...
日前，人工智能（AI）公司Cerence宣布將與戴姆勒汽車集團展開深入合作，為梅賽德斯-奔馳品牌汽車開發MBUX車載信息娛樂系統并進行創新升級。
日前，現代汽車集團已經完成第六代車載信息娛樂系統的研發工作，新系統配置了增強現實（AR）導航以及車內支付功能。現代計劃將新系統安裝到旗下捷恩斯(參數|詢...
大聯大詮鼎推出基于高通CSR Atlas7的四路行車影像系統解決方案
致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下詮鼎推出基于高通（Qualcomm）CSR Atlas7的類比標清之四路行車影像系...
賽普拉斯發布全新Wi-Fi6連接方案，進一步提升高品質的車載信息娛樂系統體驗
全新的Wi-Fi?和藍牙?Combo（組合）解決方案能夠實現多臺設備的同步數據傳輸，可應用在不同級別的汽車當中。
LG將webOS Car和MCVP進行整合，可獲取相關使用數據
LG宣布將把其WebOS汽車車載信息娛樂系統（IVI）與微軟互聯汽車平臺（MCVP）整合。通過結合webOS Car和MCVP，車載信息娛樂系統希望能夠...
賽普拉斯的Wi-Fi?和藍牙?Combo解決方案被應用于內置式車載接收器中
普拉斯半導體公司旗下的Wi-Fi?和藍牙? combo（組合）解決方案被應用于先鋒公司（Pioneer）旗艦產品——內置式導航AV接收器中。
ADI近日宣布推出三款增強型汽車音頻總線 （A2B?） 收發器，其提供前所未有的系統性能定制能力，可滿足最嚴格的電磁兼容性（EMC）要求。
但隨著科技的不斷發展，傳統的汽車車載信息娛樂系統已顯得老舊不堪，開始逐漸的不能適應人們對汽車更高層次的最求，因此，新的、更加完善的汽車車載信息娛樂系統開...
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