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由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網絡。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環境和狀態信息的采集;通過互聯網技術,所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計算機技術,這些車輛的信息可以被分析和處理,從而計算出車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。
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燃料電池汽車是新能源汽車的發展方向之一,我國支持其發展的決心毋庸置疑:燃料電池汽車已經在“節能與新能源汽車技術路線圖”中和節能汽車、純電動與插電式汽車、...
基于整合高精度數據,構建應用模型之上,彩虹無線將這套標準主要應用在兩個方面,一個是基于保險創新的立方體計劃,另一個是基于整車廠業務優化的數據智能服務。
在汽車走向智能化的過程中,越來越多的“新面孔”殺入汽車芯片市場。近日半導體公司聯發科技宣布正式進入車用芯片市場,從影像為基礎的先進駕駛輔助系統、高精準度...
今年9月百度世界大會上,L3智能汽車事業部(以下簡稱“L3事業部”)宣布成立。與百度ADU不同,新部門走的是漸進式發展路線,瞄準的是現階段更具商業化可行...
定位、感知、規劃決策、控制是自動駕駛汽車的四個核心部分,百度L3事業部向主機廠提供的自動駕駛方案,也想逐級滲透到這四個部分。 百度L3事業部利用高精度地...
從去年(2015年)開始,關于車聯網、汽車電子的并購越來越多,而且并購的金額一筆比一筆大。 物聯網市場群雄爭霸 最終鹿死誰手還是未知數 最近處于產品質量...
寶馬集團周一宣布,該公司計劃在未來10年時間內,通過旗下iVentures部門,花費高達5億歐元(約合4.27億英鎊)的資金,來研發無人駕駛相關的新汽車...
近5年來,來自硅谷的3家IT公司Tesla、Google及Uber開始涉足汽車行業,分別致力于電動汽車、無人駕駛汽車與汽車共享商業模式方面的創新。
隨著車聯網和自動駕駛汽車市場持續增長,汽車制造商們需要具備高運算能力、低功耗,又具有經濟效益的先進技術,來幫助他們贏得市場機會。聯發科技在智能手機、家庭...
福田汽車集團與百度將在智慧交通生態和智能汽車等方面開展深入合作,打造并持續深化全新互聯網智能汽車概念,通過科技創新來應對商用車的新挑戰,持續推動國家智能...
隨著互聯網、人工智能、云計算以及大數據等技術的廣泛應用,汽車逐步走向智能化、聯網化。如今,汽車已經成功進入萬物互聯時代的智能終端設備行列。 車聯網產業...
聯發科技今天宣布正式進軍車用芯片市場,從以影像為基礎的先進駕駛輔助系統 (Vision-based ADAS)、高精準度毫米波雷達 ((Millimet...
如今,無人駕駛和車聯網的發展已引起全球的廣泛關注,無人駕駛和輔助駕駛系統應用后的安全問題也日漸浮出水面。車聯網應用的多樣化、未來汽車車載系統的網絡化和智...
隨著5G的飛速發展,物聯網概念正加速落地。2016年車聯網行業市場前景分析認為,車聯網作為物聯網的重要分支,其發展正在不斷升溫,智能化將是車聯網的未來趨...
車用電子市場儼然成為下一個IC設計業的兵家必爭之地,聯發科近年來也開始積極布局,攜手與中國大陸業者合作,搶先在這未來最大的消費市場落地生根。
電子芯聞早報:蘋果限制高通版iPhone7性能 Intel否認退出可穿戴市場
今日早報:蘋果刻意限制高通版iPhone7性能;聯發科搶下大陸車聯網入場券;先進芯片廠尋求導入EUV設備 ASML率先突破;英特爾否認退出可穿戴市場 未...
百度汽車大腦基于百度高精地圖技術和智能感知技術進行智能控制,能根據實時感知到的環境信息、高精地圖數據,實現對于路徑的最優規劃,通過預測車輛、行人的行為和...
幾乎所有的預測都顯示,到2020年,物聯網連接數將達到500億-1000億,這樣一個萬億級的市場,將成為繼語音業務之后,ICT領域最大的香餑餑。對于這個...
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