Elmos芯片：直接驅(qū)動(dòng)AK2超聲波雷達(dá)！

Elmos的“直接驅(qū)動(dòng)”超聲倒車?yán)走_(dá)處理芯片系列通過集成發(fā)射和接收電路，提供了一種成本效益高、性能優(yōu)越的解決方案。這些芯片不僅降低了系統(tǒng)成本和復(fù)雜性，還...

2024-12-26 標(biāo)簽：芯片泊車系統(tǒng)超聲波雷達(dá) 1582 0

E524.17型號(hào)的Elmos芯片如何改變AK2超聲波雷達(dá)的工作效能？

Elmos芯片的軟件可配置參數(shù)功能，結(jié)合數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)和高速通信接口，為AK2超聲波雷達(dá)提供了高度的靈活性和適應(yīng)性。這種技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了系統(tǒng)的檢測(cè)...

2024-12-25 標(biāo)簽：芯片智能泊車超聲波雷達(dá) 1472 0

什么是全數(shù)字化探頭？看AK2超聲波雷達(dá)與Elmos芯片組合效果！

全數(shù)字化探頭通過集成傳感器和信號(hào)處理單元，利用數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)提高了系統(tǒng)的抗干擾性和探頭一致性。Elmos的芯片方案提供了實(shí)現(xiàn)這些特性所需的關(guān)鍵技術(shù)和數(shù)...

2024-12-24 標(biāo)簽：芯片智能駕駛ELMOS 1106 0

奧迪威亮相2024馬來西亞汽配及摩配展覽會(huì)

2024年11月22日至24日，2024馬來西亞汽配及摩配展覽會(huì)于吉隆坡國(guó)際展會(huì)中心舉辦，奧迪威攜智能汽車應(yīng)用傳感器、執(zhí)行器系列產(chǎn)品亮相現(xiàn)場(chǎng)，向業(yè)界展示...

2024-12-05 標(biāo)簽：展覽會(huì)汽配超聲波雷達(dá) 993 0

超聲波雷達(dá)在2024 款極氪 X 智能駕駛輔助中扮演什么角色？

車輛搭載了由5個(gè)高清攝像頭、5個(gè)先進(jìn)的毫米波雷達(dá)，以及12個(gè)精密的超聲波雷達(dá)組成的ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)。這一系統(tǒng)通過多種傳感器的高效協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了全速域...

2024-08-09 標(biāo)簽：攝像頭智能駕駛超聲波雷達(dá) 1231 0

蘿卜快跑，拉著超聲波雷達(dá)「快跑」

以蘿卜快跑為代表的自動(dòng)駕駛出租車打開行業(yè)新賽道，也為國(guó)產(chǎn)車載傳感器在降本增效和服務(wù)升級(jí)并行的特殊時(shí)期，帶來了明亮曙光。

2024-07-25 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1686 0

2024款星越L不要毫米波也要留著8個(gè)超聲波雷達(dá)！

在安全智駕能力方面，2024款星越L配備了5個(gè)車外攝像頭、8個(gè)超聲波雷達(dá)，但取消了毫米波雷達(dá)。

2024-07-26 標(biāo)簽：毫米波汽車超聲波雷達(dá) 3918 0

又是12個(gè)超聲波雷達(dá)？揭秘2024款小鵬G9智能駕駛的“2+5+12+7+4”硬件配置邏輯

2024款小鵬G9裝備了雙激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)以及7個(gè)高感知攝像頭和4個(gè)環(huán)視攝像頭，這些尖端的感知設(shè)備共同構(gòu)成了其XNGP智能輔助...

2024-07-25 標(biāo)簽：智能駕駛超聲波雷達(dá)小鵬 2620 0

蔚來樂道首款車型L60搭載12個(gè)超聲波雷達(dá)，AK2已成新車“標(biāo)配”

超聲波雷達(dá)因其經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特性，已成為新款乘用車的標(biāo)配。業(yè)界普遍認(rèn)為，2024年上市的車型如果缺少雷達(dá)的測(cè)距感知功能，將在主動(dòng)安全方面處于劣勢(shì)。這一觀點(diǎn)也...

2024-06-17 標(biāo)簽：蔚來超聲波雷達(dá)奧迪威 1572 0

市場(chǎng)需求激增，車圈為什么越來越愛AK2車載超聲波傳感器？

佐思汽研預(yù)計(jì)，國(guó)內(nèi)乘用車超聲波雷達(dá)安裝量將于2025年超過1.4億顆，2028年將超過2.2億顆。其中，AK2車載超聲波傳感器憑借性能優(yōu)勢(shì)成為“車圈必選”。

2024-05-16 標(biāo)簽：超聲波傳感器泊車系統(tǒng)超聲波雷達(dá) 745 0

行泊一體技術(shù)迎來市場(chǎng)爆發(fā)期，AK2車載超聲波傳感器需求增長(zhǎng)

隨著汽車智能化的不斷推進(jìn)，“行泊一體”等高階泊車技術(shù)逐漸成為市場(chǎng)的熱點(diǎn)。超聲波傳感器作為智能泊車系統(tǒng)的核心部件，其市場(chǎng)需求正迎來快速增長(zhǎng)期。

2024-04-12 標(biāo)簽：傳感器泊車系統(tǒng)超聲波雷達(dá) 682 0

自動(dòng)駕駛感知層的超聲波雷達(dá)和毫米波雷達(dá)

超聲波雷達(dá)測(cè)距方法較為簡(jiǎn)單，主要以短距離探測(cè)為主，在泊車輔助中已經(jīng)應(yīng)用成熟，是自動(dòng)泊車系統(tǒng)的主流傳感器。

2024-04-02 標(biāo)簽：傳感器超聲波自動(dòng)駕駛 2326 0

傳感器在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用

傳感器在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用

2023-11-27 標(biāo)簽：傳感器智能汽車超聲波雷達(dá) 1179 0

中微半導(dǎo)首次車規(guī)級(jí)MCU BAT32A237系列成功認(rèn)證

本次BAT32A239、BAT32A279兩大系列車規(guī)MCU成功通過AEC-Q100 Grade 1認(rèn)證，是對(duì)中微半導(dǎo)汽車產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力的又一次印證，標(biāo)志...

2023-09-22 標(biāo)簽：傳感器mcu控制器 1256 0