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HONGKE虹科電子是液晶電視、液晶屏、液晶顯視器等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。HONGKE虹科電子的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

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虹科電子資訊

虹科太赫茲實(shí)時(shí)成像系統(tǒng)正式上線

TeraEyes-HV系統(tǒng) 太赫茲輻射會(huì)在一個(gè)寬感應(yīng)區(qū)域內(nèi)發(fā)散，利用多傳感器探測(cè)器以獲取視頻幀下的實(shí)時(shí)圖像信息流這項(xiàng)技術(shù)將受信噪比的影響限制。若是利用基...

2021-08-10 標(biāo)簽：激光器太赫茲虹科電子 2659 0

虹科Baby-LIN-RM-III實(shí)現(xiàn)多功能方向盤模塊的LIN和CAN FD功能檢測(cè)

某新能源車型多功能方向盤模塊采用LIN總線和CAN總線通信形式，模塊內(nèi)含觸屏按鍵、實(shí)體按鍵、按鍵背光和按響功能等。

2022-09-14 標(biāo)簽：模塊 CAN總線虹科電子 2642 0

HSR/PRP協(xié)議在列車通信上的應(yīng)用

如今，列車制造商公司為現(xiàn)代列車配備強(qiáng)大的通信網(wǎng)絡(luò)，以便對(duì)列車進(jìn)行有效控制。這一方面是為了給乘客提供更穩(wěn)定流暢的網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)，但更重要的是，隨著列車增加對(duì)...

2021-09-10 標(biāo)簽：無線通信網(wǎng)絡(luò)虹科電子 2637 0

Myricom NIC和MVA與虹科EVT相機(jī)配合優(yōu)勢(shì)

本文詳細(xì)介紹了將Myricom NIC和MVA與虹科EVT相機(jī)配合使用的優(yōu)勢(shì)，MVA獲得顯著優(yōu)勢(shì)的方式，并與Intel Pro 1000 GigEVis...

2021-09-30 標(biāo)簽：cpu 相機(jī)虹科電子 2633 0

如何通過OPC UATunneller讀取服務(wù)器數(shù)據(jù)

OPC UA 技術(shù)解決工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問題，使得不同操作系統(tǒng)和不同制造商的設(shè)備之間可以進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，是實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0不可或缺的一環(huán)。現(xiàn)在越...

2021-09-10 標(biāo)簽：通信服務(wù)器虹科電子 2559 0

虹科LIBERO Gx系列可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)記錄

全球領(lǐng)先的環(huán)境傳感器技術(shù)專家Sensirion自豪地宣布，ELPRO依靠其ISO 17025:2017認(rèn)證的溫度傳感器為LIBEROCx系列帶藍(lán)牙無線傳...

2021-08-13 標(biāo)簽：傳感器物聯(lián)網(wǎng)虹科電子 2549 0

虹科5A功率繼電器模塊高開關(guān)密度

新款PXI/PXIe 5A功率繼電器模塊高開關(guān)密度廣州虹科電子科技有限公司攜手繼電器開關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)廠商英國Pickering公司致力于提供電子測(cè)試及驗(yàn)證領(lǐng)...

2021-10-08 標(biāo)簽：繼電器模塊虹科電子 2540 0

虹科Revolution Pi系列究竟能維持多久

虹科 —— 工業(yè)樹莓派 Revolution Pi Revolution Pi（簡稱RevPi）是基于Raspberry Pi 擴(kuò)展而成的工業(yè)PC。該...

2021-08-10 標(biāo)簽：PI 樹莓派虹科電子 2529 0

虹科解決方案助力工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)升級(jí)

前言在向工業(yè)4.0過渡階段，尋求系統(tǒng)升級(jí)的制造商往往要求工程師在提高設(shè)備性能的同時(shí)減少升級(jí)成本。在這種情況下，“局部優(yōu)化”是一個(gè)可行的策略，即利用新...

2021-09-02 標(biāo)簽：自動(dòng)化工業(yè)4.0 虹科電子 2486 0

虹科HK-TG系列跟蹤信號(hào)發(fā)生器

跟蹤信號(hào)發(fā)生器跟蹤信號(hào)發(fā)生器是一種與頻譜分析儀的接收頻率同步的信號(hào)發(fā)生器，通常與頻譜分析儀搭配使用。跟蹤信號(hào)發(fā)生器可以測(cè)量被測(cè)設(shè)備的反射和發(fā)射特性，確...

2021-10-11 標(biāo)簽：信號(hào)發(fā)生器虹科電子 2482 0

虹科小課堂| 粘度測(cè)量，你了解嗎？

在上一篇文章《虹科小課堂|密度測(cè)量，你了解多少？》中，小編帶大家認(rèn)識(shí)了關(guān)于流體密度測(cè)量的幾種方法。而粘度作為流體另外一個(gè)重要指標(biāo)，又是如何測(cè)定的呢？閱讀...

2021-12-01 標(biāo)簽：傳感器虹科電子 2427 0

AR技術(shù)在工廠設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

AR技術(shù)在工廠設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 CAD 模型作為3D全息圖。可修改和協(xié)作編輯。增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) （AR）有望徹底改變工廠規(guī)劃的工作流程。作為全球最大的化工企業(yè)之一...

2021-06-25 標(biāo)簽：Ar 虹科電子 2409 0

虹科分享|自動(dòng)移動(dòng)目標(biāo)防御AMTD是網(wǎng)絡(luò)安全的未來——Gartner|自動(dòng)移動(dòng)目標(biāo)防御

Gartner發(fā)布了一份專注于自動(dòng)移動(dòng)目標(biāo)防御(AMTD)技術(shù)的新報(bào)告。該公司將其稱為“一種新興的改變游戲規(guī)則的技術(shù)，用于改善網(wǎng)絡(luò)防御……。有效地緩解了...

2023-05-16 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)安全虹科電子 2406 0

虹科Dimetix激光測(cè)距傳感器的優(yōu)勢(shì)

傳統(tǒng)的激光測(cè)距傳感器測(cè)量飛行時(shí)差或相移，這兩種方式各有優(yōu)缺點(diǎn)，適用于不同的場(chǎng)景。但是虹科Dimetix成功地結(jié)合了這兩種工藝的優(yōu)點(diǎn)，可快速測(cè)量 5 cm...

2022-09-05 標(biāo)簽：傳感器激光測(cè)距虹科電子 2393 0

虹科PEAK-System產(chǎn)品緊跟以太網(wǎng)應(yīng)用潮流

隨著以太網(wǎng)在汽車電子、車載總線領(lǐng)域應(yīng)用的越來越多，虹科的供應(yīng)商PEAK-System相應(yīng)的產(chǎn)品也緊跟以太網(wǎng)的應(yīng)用潮流，在不斷的進(jìn)行著更新迭代。PCAN-...

2021-08-10 標(biāo)簽：以太網(wǎng)接口虹科電子 2364 0

十六屆國際物聯(lián)網(wǎng)展虹科展品一覽

IOTE-2021-深圳站 IOTE 2021第十六屆國際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站，是一個(gè)關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈完整的展示，涵蓋了物聯(lián)網(wǎng)感知層（傳感器、MEMS傳感器...

2021-10-20 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)虹科電子 2353 0

虹科高速非制冷中紅外攝像機(jī)在激光紋理加工中的應(yīng)用

隨著航空航天、光電子、半導(dǎo)體制造業(yè)的迅猛發(fā)展，傳統(tǒng)的機(jī)械加工方式已越來越難以滿足高端工業(yè)需求，于是，人們開始探索更先進(jìn)的加工方法。激光作為一種具有亮度高...

2022-05-18 標(biāo)簽：激光攝像機(jī)相機(jī) 2340 0

多路徑解決方案介紹及優(yōu)勢(shì)說明

“為了提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃裕瑧?yīng)用服務(wù)器和存儲(chǔ)設(shè)備之間往往采用多條路徑相接的方式。在沒有多路徑軟件的支持下，這種多路徑連接方式會(huì)導(dǎo)致一些問題，使不能滿足企...

2022-05-18 標(biāo)簽：多路徑虹科電子 2316 0

虹科HK-D4000射頻下變頻器的功能

目前，監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)對(duì)頻譜分析解決方案進(jìn)行了大量的研究和完善來實(shí)現(xiàn)對(duì)當(dāng)前4G/LTE頻段可能存在的干擾的檢測(cè)和定位。這類設(shè)備的頻率范圍高達(dá)8GHz，對(duì)于當(dāng)...

2021-11-12 標(biāo)簽：無線 5G 虹科電子 2206 0

虹科Pico汽車示波器可用于汽車空調(diào)故障診斷

導(dǎo)致空調(diào)出現(xiàn)故障的原因有很多，能解決所有故障的方法只有一個(gè)，通過使用工具和觀察，來獲取合乎邏輯的方法。

2022-08-25 標(biāo)簽：示波器散熱器虹科電子 2197 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

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蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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