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航空

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航空資訊

飛機(jī)零部件從網(wǎng)上下單訂購(gòu)將會(huì)成為航空設(shè)備采購(gòu)的新趨勢(shì)

霍尼韋爾電子商務(wù)平臺(tái)正式推出后,在這個(gè)飛機(jī)零部件在線交易平臺(tái)上,用戶可以查詢到產(chǎn)品是否為新產(chǎn)品、二手產(chǎn)品、翻修產(chǎn)品或者修復(fù)產(chǎn)品。作為業(yè)內(nèi)勇于第一個(gè)吃螃蟹...

2019-10-21 標(biāo)簽:霍尼韋爾飛機(jī)航空 2187 0

印度GoAir航空表示已訂購(gòu)了144架空客A320neo飛機(jī)

與印度其他航司相比,GoAir航空機(jī)隊(duì)的擴(kuò)張速度較慢,不過(guò)在過(guò)去兩年中較為迅速,機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大了一倍。目前,機(jī)隊(duì)中有53架空客飛機(jī),每日的航班量超過(guò)了325架次。

2019-10-19 標(biāo)簽:飛機(jī)航空空客 1025 0

新舟多款飛機(jī)正式亮相西安航展

公司通過(guò)論壇主旨演講、模型展示、視頻播放、人員講解、展板與資料介紹等形式參展。特別是新舟700飛機(jī)首次亮相西安航展,無(wú)論是1:7比例的展示模型,還是1:...

2019-10-19 標(biāo)簽:飛機(jī)航空航空工業(yè) 702 0

澳洲航空日出計(jì)劃的目標(biāo)將可能會(huì)推遲到2022年年底或2023年初

空客表示正以A350-1000競(jìng)爭(zhēng)澳航日出計(jì)劃的機(jī)型,A350-1000在典型載客量的前提下航程能達(dá)到8700海里。這大約是紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng)和悉尼之間的距...

2019-10-18 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 1655 0

韓亞航空正式引進(jìn)了一架以新一代運(yùn)輸為主力的空客A350客機(jī)

被韓亞航空視為新一代運(yùn)輸主力的空客A350客機(jī),是全球最新最高效雙發(fā)寬體飛機(jī).飛機(jī)70%的機(jī)體由復(fù)合材料、鈦金屬、新一代鋁合金等先進(jìn)材料構(gòu)成,機(jī)身更輕、...

2019-10-18 標(biāo)簽:飛機(jī)航空空客 1030 0

中關(guān)村自主創(chuàng)新示范區(qū)展示了C919大飛機(jī)的試駕體驗(yàn)

據(jù)公司副總經(jīng)理趙永嘉介紹,飛行模擬機(jī)按照1:1比例還原了C919駕駛艙,駕駛艙內(nèi)部的控制和顯示設(shè)備,以及操縱裝置從外觀到功能與C919飛機(jī)基本一致,可以...

2019-10-18 標(biāo)簽:飛機(jī)航空 1083 0

亞馬孫航空將用6架E190飛機(jī)執(zhí)飛玻利維亞國(guó)內(nèi)和國(guó)際航線

巴航工業(yè)商用航空負(fù)責(zé)拉丁美洲和加勒比地區(qū)業(yè)務(wù)的副總裁Reinaldo Krugner表示:“巴航工業(yè)與亞馬孫航空的合作由來(lái)已久。我們十分榮幸看到E190...

2019-10-17 標(biāo)簽:航空 1021 0

巴航工業(yè)與緬甸國(guó)家航空公司將共同運(yùn)營(yíng)60架E-噴氣系列飛機(jī)

巴航工業(yè)服務(wù)與支持總裁兼首席執(zhí)行官約翰·波爾戴(Johann Bordais)表示:“在亞太區(qū),巴航工業(yè)E-噴氣系列飛機(jī)維持著十分高的簽派可靠率。

2019-10-17 標(biāo)簽:航空噴氣式飛機(jī) 1116 0

華夏航空正式引進(jìn)了一架空客A320飛機(jī)目前機(jī)隊(duì)規(guī)模已達(dá)到了49架

15日凌晨,編號(hào)B-30AZ的空客A320平穩(wěn)降落在重慶機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著華夏航空第49架飛機(jī)正式入列,這是華夏航空引進(jìn)的第11架空客A320飛機(jī),至此,華夏...

2019-10-16 標(biāo)簽:飛機(jī)航空空客 6473 0

阿聯(lián)酋航空將無(wú)法實(shí)現(xiàn)在2020年接收首架777-9飛機(jī)

據(jù)路透社報(bào)道,10月14日,阿聯(lián)酋航空總裁Tim Clark在迪拜的一次會(huì)議上表示,阿聯(lián)酋航空明年接收777-9飛機(jī)是個(gè)未知數(shù),因?yàn)椴ㄒ艄菊趹?yīng)對(duì)制造...

2019-10-16 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 1090 0

波音已經(jīng)計(jì)劃將4架787-9飛機(jī)交付給印度Vistara航空公司

據(jù)波音787飛機(jī)生產(chǎn)線數(shù)據(jù)顯示,原計(jì)劃交付給海南航空公司的4架波音787-9飛機(jī),已經(jīng)改為了印度Vistara航空公司。這四架飛機(jī)的生產(chǎn)線號(hào)分別為887...

2019-10-16 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 1352 0

波音正在對(duì)767進(jìn)行重新設(shè)計(jì)并在2025年將新設(shè)計(jì)的767投入市場(chǎng)

波音767是一個(gè)相當(dāng)成功的寬體機(jī)型號(hào),曾是早些年洲際中程航班的主力。但在787誕生后,由于市場(chǎng)有所重合且機(jī)型較為老舊,767已經(jīng)不再生產(chǎn)客運(yùn)型號(hào),僅有貨...

2019-10-15 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 2344 0

我國(guó)新一代噴氣式客機(jī)C919的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析

據(jù)悉,中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司將于2021年交付首架C919單通道客機(jī)。目前C919客機(jī)已在全球范圍內(nèi)獲得近900架儲(chǔ)備訂單,這意味著,在不遠(yuǎn)的未來(lái),國(guó)...

2019-10-15 標(biāo)簽:航空噴氣式飛機(jī) 3405 0

奧斯特拉爾航空將成為印度洋地區(qū)首家A220運(yùn)營(yíng)商

得益于A220飛機(jī)在燃油消耗和碳排放降低20%,A220飛機(jī)將助力奧斯特拉爾航空降低其在該地區(qū)國(guó)際航線上的成本和碳足跡。

2019-10-15 標(biāo)簽:飛機(jī)航空空客 1649 0

中國(guó)民用航空局將積極推進(jìn)京廣空中大通道南段建設(shè)與實(shí)施

對(duì)于京廣空中大通道開(kāi)通的意義和后續(xù)舉措,文學(xué)正介紹,10月10日,京廣空中大通道北段同步貫通,京廣航路北京至武漢區(qū)間從以前的單條國(guó)際航路升格為三條平行的...

2019-10-14 標(biāo)簽:飛機(jī)航空機(jī)場(chǎng) 1105 0

首都航空將于2019年10月27日起全面轉(zhuǎn)場(chǎng)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)

記者從首都航空了解到,為慶祝2019年10月27日起全面轉(zhuǎn)場(chǎng)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),首都航空將為10月27日至12月底出行的旅客推出多條特惠航線,提供更多經(jīng)...

2019-10-14 標(biāo)簽:飛機(jī)航空 3190 0

快線航空公司預(yù)計(jì)將于今年年底正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

快線航空主運(yùn)營(yíng)基地?cái)M設(shè)在長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng),以30座全商務(wù)艙位“新舟60”雙發(fā)渦槳支線客機(jī)為主力機(jī)型。近期將著力打造“長(zhǎng)沙--張家界、懷化、銅仁鳳凰、長(zhǎng)沙...

2019-10-14 標(biāo)簽:飛機(jī)航空 685 0

春秋航空接收了一架全新的空客A320NEO飛機(jī)

春秋航空董事兼總裁王志杰表示:“春秋航空自2005年開(kāi)業(yè)以來(lái)一直錄得利潤(rùn)增長(zhǎng)。我們很高興與長(zhǎng)期合作伙伴中銀航空租賃再次攜手,而中銀航空租賃再次展現(xiàn)其良好...

2019-10-14 標(biāo)簽:飛機(jī)航空空客 1501 0

大中華區(qū)已有6家航空公司接收了由LEAP-1A提供動(dòng)力的A320neo飛機(jī)

紅土航空于2016年首飛,今年7月接收了第一架由LEAP-1A提供動(dòng)力的A320neo,之前運(yùn)營(yíng)著9架由CFM-56提供動(dòng)力的A320。此次交付的在華第...

2019-10-12 標(biāo)簽:飛機(jī)航空 1397 0

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    OBD
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    OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě),中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況,會(huì)馬上發(fā)出警示。
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    DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元,利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開(kāi)始,再透過(guò)光罩層的使用,制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
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  • 零序
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  • 直流電壓
    直流電壓
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    凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱為直流電壓。電流值可以全為正值,也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種:穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡(jiǎn)單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展,這些工程將是未來(lái)直流電網(wǎng)的組成部分,將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
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    buck是降壓型電路,boost是升壓型電路,可以分開(kāi)單獨(dú)使用,buck-boost電路就是把2種電路合在一起,可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能,常見(jiàn)的buck-boost電路有兩種,第一種是輸入與輸出電壓極性相反,只需采用一個(gè)開(kāi)關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開(kāi)關(guān)管和兩個(gè)二極管,可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
  • 識(shí)別技術(shù)
    識(shí)別技術(shù)
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    所謂識(shí)別技術(shù),也稱為自動(dòng)識(shí)別技術(shù),通過(guò)被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息,并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
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張翼昌 jf_20353601

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