航空電子

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航空電子，是指飛機(jī)上所有電子系統(tǒng)的總和。一個(gè)最基本的航空電子系統(tǒng)由通信、導(dǎo)航和顯示管理等多個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成。航空電子設(shè)備種類眾多，針對(duì)不同用途，這些設(shè)備從最簡(jiǎn)單的警用直升機(jī)上的探照燈到復(fù)雜如空中預(yù)警平臺(tái)無(wú)所不包。

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全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè) 數(shù)據(jù)手冊(cè)

航空電子資訊

中航國(guó)際正在為3架新舟60飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航

中航國(guó)際始終密切關(guān)注疫情發(fā)展并采取了一系列措施積極應(yīng)對(duì)，努力降低疫情對(duì)國(guó)內(nèi)外人員和項(xiàng)目可能造成的不利影響。面對(duì)疫情，國(guó)內(nèi)外協(xié)同積極應(yīng)對(duì)，加強(qiáng)與境外民機(jī)...

2020-03-22 標(biāo)簽：飛機(jī)航空電子 735 0

MA700飛機(jī)在國(guó)家民用航空發(fā)展規(guī)劃和航空工業(yè)發(fā)展中具有重要意義

根據(jù)文件要求,為進(jìn)一步加強(qiáng)新舟700飛機(jī)試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮調(diào)度,確保相關(guān)工作順利、有序、高效開(kāi)展,經(jīng)研究決定成立新舟700飛機(jī)全機(jī)強(qiáng)度試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合...

2020-03-22 標(biāo)簽：飛機(jī)航空電子 2663 0

新舟700飛機(jī)的起落架應(yīng)急放控制盒電子硬件已通過(guò)一階段審查

新舟700飛機(jī)起落架應(yīng)急放工作包IPT團(tuán)隊(duì)通過(guò)視頻會(huì)議形式與局方電子硬件審查組進(jìn)行了起落架應(yīng)急放控制盒電子硬件一階段審查。

2020-03-20 標(biāo)簽：飛機(jī)航空電子 857 0

達(dá)美航空與十家全球合作航企達(dá)成了緊密合作

達(dá)美航空表示，該公司與十家全球合作航企一同與相關(guān)政府部門(mén)、衛(wèi)生健康官員、民航管理機(jī)構(gòu)等專家緊密合作，在疫情發(fā)展時(shí)期確保客戶和員工在旅途中的健康和安全。

2020-03-19 標(biāo)簽：航空電子民航客機(jī) 976 0

航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)正在遭遇著巨大的危機(jī)與挑戰(zhàn)

昨天，空客宣布將在未來(lái)四天內(nèi)暫時(shí)停止公司在法國(guó)和西班牙的生產(chǎn)和組裝活動(dòng)。這意味著有足夠的時(shí)間來(lái)實(shí)施嚴(yán)格的健康和安全條件，包括衛(wèi)生、清潔和自我隔離。

2020-03-19 標(biāo)簽：飛機(jī)航空電子空客 1531 0

全球航空航天業(yè)的最新運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)如何

繼而新冠病毒持續(xù)蔓延全球，全球航天業(yè)也受到了一定的影響。讓我我們來(lái)看看全球航空航天業(yè)目前最新的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

2020-03-17 標(biāo)簽：航空電子 1089 0

新型冠狀肺炎疫情對(duì)國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)造成了什么影響

對(duì)此，波音公司商業(yè)銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)高級(jí)副總裁Ihssane Mounir在新加坡航展上表示，CODIV-19對(duì)航空業(yè)的影響是“暫時(shí)的沖擊”。此外Mounir還...

2020-03-17 標(biāo)簽：航空電子波音民航客機(jī) 3262 0

波音公司將對(duì)800架波音737 MAX飛機(jī)進(jìn)行重新布線設(shè)計(jì)

在對(duì)飛機(jī)進(jìn)行全面檢查中，波音公司發(fā)現(xiàn)，連接點(diǎn)機(jī)的束線沒(méi)有將低壓電線和高壓電線分開(kāi)。令人擔(dān)心的是，高電壓電線中所謂的“熱短路”可能會(huì)通過(guò)低壓電線向電機(jī)發(fā)送...

2020-03-17 標(biāo)簽：飛機(jī)航空電子波音 980 0

首都航空EFB 2.0項(xiàng)目已獲得了民航大興監(jiān)管局的批準(zhǔn)

EFB 2.0在一期電子化航圖、手冊(cè)、性能資料模塊基礎(chǔ)上增加電子放行資料、艙單等功能，基本可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)簽派放行和飛行運(yùn)行中無(wú)紙化。在疫情期間，正式全面實(shí)...

2020-03-17 標(biāo)簽：飛機(jī)航空電子 1286 0

一二三航空未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略解讀

據(jù)介紹，一二三航空將主要負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)支線飛機(jī)ARJ21，并承擔(dān)運(yùn)營(yíng)首架?chē)?guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919的光榮使命。一二三航空的揭牌，意味著東航在新一代國(guó)產(chǎn)民機(jī)的商業(yè)...

2020-03-16 標(biāo)簽：航空電子民航客機(jī) 2197 0

俄羅斯的首架伊爾96-400M寬體機(jī)已經(jīng)進(jìn)入了下一個(gè)開(kāi)發(fā)階段

UAC運(yùn)輸航空部門(mén)的負(fù)責(zé)人表示：“新的伊爾96-400噴氣式飛機(jī)的工作正在按計(jì)劃進(jìn)行，首個(gè)原型機(jī)應(yīng)在2020年底之前完成。地面試驗(yàn)完成后，將進(jìn)行首飛，計(jì)...

2020-01-15 標(biāo)簽：航空電子噴氣式飛機(jī) 3615 0

泰克南公司的下單翼輕型飛機(jī)已通過(guò)德國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)合格認(rèn)證

德國(guó)是第一個(gè)宣布脫離EASA，獨(dú)自采用新規(guī)定，即600公斤L(fēng)TFUL 2018技術(shù)規(guī)則對(duì)P2002Sierra MkII輕型飛機(jī)進(jìn)行審定的國(guó)家，也是第一...

2020-01-09 標(biāo)簽：飛機(jī)航空電子 1445 0

英航宣布將在紐約航線上試用VR技術(shù)娛樂(lè)服務(wù)

航空公司一直在嘗試在長(zhǎng)途航班上安裝VR娛樂(lè)設(shè)備，西班牙的伊比利亞航空公司就利用Inflight VR平臺(tái)和Pico Goblin 2頭顯，推出了混合娛樂(lè)服務(wù)。

2019-12-10 標(biāo)簽：航空電子 vr 815 0

從一架飛行客機(jī)看我國(guó)航空電子領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀

關(guān)于C919的血統(tǒng)卻一直是個(gè)爭(zhēng)議話題，有人認(rèn)為C919完全就是一個(gè)組裝平臺(tái)，也有人認(rèn)為他就是自主化國(guó)產(chǎn)，對(duì)此專門(mén)去查了下供貨商分布表，機(jī)頭機(jī)身機(jī)尾以及機(jī)...

2019-11-17 標(biāo)簽：測(cè)試航空電子 839 0

人工智能在航空市場(chǎng)的業(yè)務(wù)洞察力方面表現(xiàn)如何

航空市場(chǎng)中的人工智能報(bào)告是第一手信息的匯編，包括行業(yè)分析師的定性和定量評(píng)估，來(lái)自整個(gè)價(jià)值鏈的行業(yè)專家和行業(yè)參與者的投入。該報(bào)告對(duì)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的母市場(chǎng)趨勢(shì)...

2019-11-10 標(biāo)簽：人工智能航空電子 874 0

多尼卡牽手Enter Air,并拿下在海外改裝市場(chǎng)首次EASA取證

近日，多尼卡牽手波蘭一航空公司Enter Air,順利完成數(shù)碼音頻播放器（PRAM）的批量交付及改裝，并拿下PRAM在海外改裝市場(chǎng)EASA取證。

2019-07-21 標(biāo)簽：航空電子音頻播放器數(shù)碼電子 4048 0

虛擬現(xiàn)實(shí)影響航空業(yè)的四種方式

虛擬現(xiàn)實(shí)經(jīng)歷了近幾年的迅猛發(fā)展基本上可以說(shuō)虛擬現(xiàn)實(shí)滿足了人們關(guān)于它的幻想。雖然目前的虛擬現(xiàn)實(shí)進(jìn)入了發(fā)展的穩(wěn)定時(shí)期，熱潮退去、回歸理性，但它依然滲透在各行...

2019-06-20 標(biāo)簽：航空電子 VR 3233 0

如何暢想航空航天科技創(chuàng)新

航空工業(yè)作為世界工業(yè)技術(shù)發(fā)展的領(lǐng)跑者，正在積極實(shí)踐智能制造理念，以智能化為主線，向著更加精益、柔性、敏捷、以人為本、可持續(xù)和低成本的道路邁進(jìn)

2019-06-04 標(biāo)簽：航空電子智能制造 5080 0

航空電子如何推出全新健康解決方案

它會(huì)收集一系列旅客信息，包括睡眠類型、晝夜節(jié)律、身高、體重、旅行性質(zhì)以及航班時(shí)間、航線和區(qū)域等旅行信息，然后利用人工智能引擎為旅客生成個(gè)性化的時(shí)差計(jì)劃，...

2019-05-30 標(biāo)簽：航空電子 1075 0

美軍憋大招 SpaceX要連發(fā)5顆GPS秘密衛(wèi)星

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱，SpaceX贏得了美國(guó)空軍的2.9億美元訂單，其任務(wù)是在2021年前利用“獵鷹9號(hào)”將三顆GPS衛(wèi)星送入軌道。SpaceX此前已...

2019-05-20 標(biāo)簽：衛(wèi)星航空電子 SpaceX 1845 0

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě)，中文翻譯為“車(chē)載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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