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自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

蘋果在瑞士建立研究所或與汽車自動(dòng)駕駛有關(guān)

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：據(jù)外媒報(bào)道，蘋果似乎在瑞士悄悄建了一個(gè)研究所，可能跟公司的自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目有關(guān)。

2017-03-30 標(biāo)簽：蘋果自動(dòng)駕駛 770 0

Intel與Qualcomm的自動(dòng)駕駛路線對比

Intel和Qualcomm，都瞄準(zhǔn)了未來的汽車電子。顯然，未來汽車電子潛力最大的方向就是無人駕駛，然而Intel和Qualcomm選擇了截然不同的兩種...

2017-03-29 標(biāo)簽：Intel 自動(dòng)駕駛 Qualcomm 1614 0

谷歌從5年前投資Uber到今天對簿公堂發(fā)生哪些恩怨情仇？

“自動(dòng)駕駛第一案”——從谷歌3月初起訴Uber侵犯其自動(dòng)駕駛知識產(chǎn)權(quán)已經(jīng)持續(xù)近一個(gè)月。該案直到4月上旬才會(huì)宣判，而面對谷歌的步步緊逼，Uber方面至今也...

2017-03-28 標(biāo)簽：谷歌自動(dòng)駕駛 Uber 1287 0

汽車產(chǎn)業(yè)整合并購來臨，未來技術(shù)合作才是王道

汽車業(yè)正經(jīng)歷日新月異的巨變，電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛和汽車共享加速勾勒汽車業(yè)的未來。大部分車企高管都對歐寶收購案表現(xiàn)得非常理性，相比簡單粗暴的“買買買”，他們...

2017-03-28 標(biāo)簽：汽車電子智能汽車自動(dòng)駕駛 1461 0

作為領(lǐng)先的汽車傳感商，如何讓汽車駕駛更有樂趣

從邁來芯目前的市場份額來看，傳感器產(chǎn)品主要占據(jù)了總份額的三分之二。陳總對此表示，“melexis是全世界領(lǐng)先的，我們有專門的RMC的專利，同時(shí)我們還有一...

2017-03-27 標(biāo)簽：傳感器汽車電子自動(dòng)駕駛 1169 0

MathWorks發(fā)布有助于設(shè)計(jì)ADAS及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的Release 2017a

2017年3月27日，MathWorks今日推出了包含一系列MATLAB和Simulink新功能的Release 2017a （R2017a）。值得一提...

2017-03-27 標(biāo)簽：mathworks ADAS 自動(dòng)駕駛 2208 0

Uber自動(dòng)駕駛測試汽車卷入嚴(yán)重車禍項(xiàng)目被停牌

3月26日消息，一輛Uber用于自動(dòng)駕駛駕駛測試的沃爾沃 SUV 車型在在亞利桑那州坦佩市發(fā)生車禍。事故中uber自動(dòng)駕駛汽車側(cè)翻，另一部車嚴(yán)重受損。U...

2017-03-27 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 Uber 972 0

為什么說激光雷達(dá)限制了自動(dòng)駕駛的發(fā)展？

近兩年，自動(dòng)駕駛概念席卷汽車行業(yè)，軟件技術(shù)突飛猛進(jìn)，路程里程也屢創(chuàng)新高。然而行業(yè)的快速行進(jìn)卻正在遭遇硬件瓶頸——作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)核心硬件之一的激光雷達(dá)，...

2017-03-24 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 Velodyne 2794 0

自動(dòng)駕駛分為兩類，被因特爾一腳踏兩船全包

Mobileye成立于1999年，初期提供基于視覺的計(jì)算機(jī)輔助駕駛技術(shù)，目前專注于ADAS（高級輔助駕駛）。

2017-03-23 標(biāo)簽：英特爾自動(dòng)駕駛 785 0

AI首席科學(xué)家吳恩達(dá)掛印，百度巨震后缺乏什么？

3月22日，吳恩達(dá)通過英文自媒體平臺(tái)Medium、微博、Tiwtter等個(gè)人社交平臺(tái)發(fā)布公開信，宣布自己將從百度離職，開啟在人工智能領(lǐng)域的新篇章。同日，...

2017-03-23 標(biāo)簽：AI 百度自動(dòng)駕駛 957 0

ARM推出全新DynamIQ技術(shù)瞄準(zhǔn)人工智能和自動(dòng)駕駛

ARM稱，DynamIQ技術(shù)是未來Cortex-A系列處理器的基礎(chǔ)，代表了多核處理設(shè)計(jì)行業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。而且DynamIQ是big.LITTLE技術(shù)的重要演...

2017-03-22 標(biāo)簽：ARM 人工智能自動(dòng)駕駛 551 0

Mobileye與德爾福合作打造高級全自動(dòng)駕駛

Mobileye和德爾福汽車公司于2016年8月23日宣布，雙方將共同開發(fā)SAE（美國汽車工程協(xié)會(huì)）4/5級自動(dòng)駕駛?cè)捉鉀Q方案。雙方將合作開發(fā)端對端、...

2017-03-17 標(biāo)簽：德爾福 Mobileye 自動(dòng)駕駛 875 0

不止收購Mobileye 英特爾的自動(dòng)駕駛布局竟有這么多

英特爾在主導(dǎo)PC時(shí)代錯(cuò)失移動(dòng)時(shí)代之后，變革是擺在面前的棘手問題。在布局了智能設(shè)備、可穿戴等領(lǐng)收效不大之后，英特爾將目標(biāo)鎖定在自動(dòng)駕駛這個(gè)體量巨大且發(fā)展成...

2017-03-17 標(biāo)簽：英特爾 adas Mobileye 1135 0

英特爾為何收購Mobileye？投資者為何緊張不安？

英特爾CEO布萊恩·科再奇周一早上對媒體表示，Mobileye是不同的，他說自己需要讓投資者認(rèn)識到英特爾看重的是自動(dòng)駕駛汽車能夠收集的“視覺數(shù)據(jù)”。鑒于...

2017-03-15 標(biāo)簽：英特爾 Mobileye 自動(dòng)駕駛 734 0

除了收購Mobileye 英特爾還有哪些大手筆并購？

據(jù)科技網(wǎng)站VentureBeat報(bào)道，英特爾今天宣布斥資人民幣1056億元收購Mobileye——一家專注于自動(dòng)駕駛汽車的計(jì)算機(jī)視覺公司。這一巨額交易彰...

2017-03-14 標(biāo)簽：英特爾 Mobileye 自動(dòng)駕駛 854 0

對比CPU，GPU才是摩爾定律的寵兒？

英偉達(dá)在 2016 年的強(qiáng)勢崛起，GPGPU （GPU 通用計(jì)算）功不可沒。有許多原因使 2016 稱得上是 GPU 之年。但事實(shí)上，除了在核心領(lǐng)域（深...

2017-03-14 標(biāo)簽：CPU GPU VR 3269 0

2017年自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)是高解析地圖

2016年自駕車技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)在于感測技術(shù)的發(fā)展，以便讓自駕車能感測周遭環(huán)境，同時(shí)進(jìn)行自主判斷。相較之下，2017年自駕車技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)將著重于高解析地圖...

2017-03-14 標(biāo)簽：NVIDIA 自動(dòng)駕駛 962 0

英特爾鎖定自動(dòng)駕駛3種關(guān)鍵領(lǐng)域資料小米生態(tài)鏈2017年目標(biāo)200億

在5G和物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，英特爾顯然要建立新的優(yōu)勢，不管是5G芯片的發(fā)布，還是自動(dòng)駕駛，英特爾都在運(yùn)用自身資源鎖定關(guān)鍵領(lǐng)域，最新報(bào)道顯示，英特爾（Intel）...

2017-03-13 標(biāo)簽：英特爾智能家居小米 863 0

AI加速汽車向輪式機(jī)器人轉(zhuǎn)變嗎？李德毅院士這么說

中國工程院院士、人工智能學(xué)會(huì)理事長李德毅發(fā)表了名為“自動(dòng)駕駛的技術(shù)變遷”的主題演講，詳細(xì)解構(gòu)了人工智能在自動(dòng)駕駛與輔助駕駛中的難點(diǎn)與核心要素，以及自動(dòng)駕...

2017-03-10 標(biāo)簽：AI 輪式機(jī)器人自動(dòng)駕駛 1598 0

特斯拉回應(yīng)Model X追尾事故：車主未開啟自動(dòng)輔助駕駛功能

特斯拉中國對此回應(yīng)稱，經(jīng)核實(shí)，駕駛特斯拉車輛的車主駕駛員在事故發(fā)生時(shí)并未開啟自動(dòng)輔助駕駛功能，車主駕駛員已通過各種方式書面確認(rèn)了該未開啟自動(dòng)輔助駕駛功能...

2017-03-09 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 modelx 1117 0

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智能手表

智能手表

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂等。
大疆

大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
LiFi

LiFi

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LiFi是可見光無線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
3D打印機(jī)

3D打印機(jī)

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　　3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國科學(xué)家Charles Hull開發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
無人駕駛汽車

無人駕駛汽車

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無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)。
穿戴設(shè)備

穿戴設(shè)備

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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備。可穿戴設(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對我們的生活、感知帶來很大的轉(zhuǎn)變。
一加手機(jī)

一加手機(jī)

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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說話”，采用線上銷售模式。
協(xié)作機(jī)器人

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一加

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myRIO

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DARPA

DARPA

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美國國防高級研究計(jì)劃局簡稱DARPA，是美國國防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡稱ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
智慧交通

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紅米

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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識別和4000mAh的大容量電池。
TTI

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航空母艦

航空母艦

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航空母艦，簡稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
生物科技

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電動(dòng)牙刷

電動(dòng)牙刷

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馬斯克

馬斯克

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熱成像

熱成像

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熱成像是通過非接觸探測紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測設(shè)備。
可見光通信

可見光通信

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可見光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號來傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開發(fā)前景。
量子芯片

量子芯片

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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
紅米手機(jī)

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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識別和4000mAh的大容量電池。
Lightning

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國外電子

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軍事電子

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iPad Pro

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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
器官芯片

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EDLC

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