“通往自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)之路”上的重要里程碑

在汽車(chē)行業(yè)中，很多工程師都喜歡說(shuō)，汽車(chē)電氣化“已有百年歷史，可直到現(xiàn)在電池還沒(méi)找好”。這只是一句玩笑，但是當(dāng)今許多“先進(jìn)”技術(shù)確實(shí)都植根于幾十年前就已經(jīng)...

2018-05-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)駕駛 3608 0

首顆TPMS傳感器芯片上市：汽車(chē)芯片SNP70X國(guó)產(chǎn)化提速

隨著新能源車(chē)和自動(dòng)駕駛的發(fā)展，汽車(chē)智能化、電子化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)加速，電子產(chǎn)品在整個(gè)汽車(chē)供應(yīng)鏈體系中占比也越來(lái)越高。作為電子產(chǎn)品的核心零部件，汽車(chē)芯片引領(lǐng)...

2018-05-05 標(biāo)簽：傳感器新能源汽車(chē)自動(dòng)駕駛 1.0萬(wàn) 0

一文看懂百度自動(dòng)駕駛平臺(tái)阿波羅Apollo

2018-05-05 標(biāo)簽：百度自動(dòng)駕駛Apollo 1.7萬(wàn) 0

哪些因素會(huì)影響自動(dòng)駕駛落地？

表面上看，相對(duì)干旱的地區(qū)最適合自動(dòng)駕駛。但為了做到真正意義上的自動(dòng)駕駛，同時(shí)也要去“小雨”比較多的地區(qū)，或是仿造降雨場(chǎng)景，集中采集特殊天氣下的駕駛數(shù)據(jù)。

2018-05-04 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 4237 0

STEER推出首款完全自動(dòng)駕駛停車(chē)技術(shù)，使常規(guī)車(chē)輛轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)人駕駛車(chē)輛

據(jù)外媒報(bào)道，STEER打造了首款完全自動(dòng)駕駛停車(chē)技術(shù)，旨在使常規(guī)車(chē)輛轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)人駕駛車(chē)輛。STEER的首款技術(shù)應(yīng)用是4級(jí)自動(dòng)駕駛及網(wǎng)絡(luò)安全停車(chē)方案，駕駛員...

2018-05-25 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 1339 0

光速中國(guó)和百度領(lǐng)投 自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司禾賽完成2.5億元B輪融資

禾賽宣布完成2.5億元B輪融資，光速中國(guó)和百度領(lǐng)投。迄今為止，禾賽累計(jì)完成了3輪共計(jì)數(shù)億人民幣的融資，投資方包括遠(yuǎn)瞻資本（天使輪領(lǐng)投，大疆天使投資機(jī)構(gòu)）...

2018-05-04 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛禾賽科技 6.9萬(wàn) 0

MIT研發(fā)RoadTracer，它能夠?qū)⒌貓D繪制精度提高45%

在使用紐約市航拍圖像的測(cè)試中，RoadTracer 可以正確繪制出 44% 的道路交叉口，不僅準(zhǔn)確度比基于圖像分割的傳統(tǒng)方法 (通常只能繪制出 19%）...

2018-05-03 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛地圖繪制 4250 0

在新興技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下看未來(lái)出行

那么，技術(shù)能夠更快、更安全、更環(huán)保地幫助人們運(yùn)送貨物嗎?

2018-05-03 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛超級(jí)高鐵 4031 0

L4級(jí)別自動(dòng)駕駛卡車(chē)，其核心競(jìng)爭(zhēng)力又有多少呢？技術(shù)又從哪里來(lái)？

九層之臺(tái)，起于累土。自動(dòng)駕駛并不是能夠一蹴而就的技術(shù)，底層的數(shù)據(jù)和系統(tǒng)十分重要。比如自適應(yīng)巡航（ACC）、自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)、車(chē)道保持系統(tǒng)（LKA）...

2018-05-03 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 6410 0

Parallel Domain的仿真與其他軟件有何不同？

當(dāng)前的機(jī)器學(xué)習(xí)算法必須經(jīng)過(guò)大量數(shù)據(jù)集的訓(xùn)練和測(cè)試。但是，真實(shí)世界的測(cè)試和數(shù)據(jù)收集需要真實(shí)的車(chē)輛，實(shí)際的驅(qū)動(dòng)程序和實(shí)時(shí)的交通場(chǎng)景。根據(jù)蘭德公司的說(shuō)法，如果...

2018-05-03 標(biāo)簽：人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛 6386 0

自動(dòng)駕駛對(duì)人類(lèi)的福祉，會(huì)出現(xiàn)在不易被大眾察覺(jué)的場(chǎng)景

無(wú)論在高速公路，還是港口碼頭，“自動(dòng)駕駛+物流”正在媒體的聚光燈之外，完成對(duì)運(yùn)輸效率的改造，成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域率先落地的商用場(chǎng)景。

2018-05-02 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 4754 0

ARM的昂貴價(jià)格把Google、高通、三星等80多家科技公司推到了同一條戰(zhàn)線上

然而ARM的Ronco認(rèn)為，由于硬件和軟件之間存在根本性的區(qū)別，因此將RISC-V與Linux進(jìn)行類(lèi)比并不是非常合適。他說(shuō)：“軟件存在漏洞。如果你找到漏...

2018-05-02 標(biāo)簽：芯片ARM自動(dòng)駕駛 5588 0

AI終于被裹進(jìn)了中美貿(mào)易的戰(zhàn)場(chǎng)

2018-05-02 標(biāo)簽：人工智能英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 4128 0

寶馬計(jì)劃在2021年推出的自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供固態(tài)LiDAR傳感器

InnovizOne?主要性能參數(shù)Innoviz業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁Itamar Roth拒絕透露其傳感器的具體成本，不過(guò)，他確認(rèn)InnovizPro目前的成...

2018-05-02 標(biāo)簽：傳感器寶馬自動(dòng)駕駛 5596 0

全球第一本人工智能教材,進(jìn)入中國(guó)高中生的課堂了！

城市大腦應(yīng)用，馬云已悄然在杭州蕭山試點(diǎn)啟動(dòng)，當(dāng)頭一棒就是被稱(chēng)為世紀(jì)難題的堵車(chē)。城市大腦通過(guò)對(duì)地圖數(shù)據(jù)、攝像頭數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析，從而智能地調(diào)節(jié)紅綠燈，成功...

2018-05-02 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 9574 0

百萬(wàn)奧迪A8L不合實(shí)際：除了國(guó)內(nèi)不能用自動(dòng)駕駛外，還有這些限制

就在昨晚，奧迪全新A8L在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布并宣告上市，屌絲版93.8萬(wàn)，其它五個(gè)版本在100～130萬(wàn)之間不等。作為BBA德系三強(qiáng)最后一個(gè)換代的D級(jí)百萬(wàn)壕...

2018-07-10 標(biāo)簽：奧迪自動(dòng)駕駛 2069 0

BAT皆已就位，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛熱度進(jìn)一步升級(jí)

雖然阿里在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域很低調(diào)，但基于自身的產(chǎn)業(yè)布局，其或?qū)⒛芎髞?lái)居上，拔得國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的頭籌。

2018-07-10 標(biāo)簽：BAT無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 730 0