蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車傳感器團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人離職

據(jù)外媒報(bào)道，蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車傳感器團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人Benjamin Lyon將離職，加入太空和衛(wèi)星初創(chuàng)公司Astra。Lyon在2014年幫助組建了蘋(píng)果最初的...

2021-02-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車傳感器蘋(píng)果 1715 0

奔馳將推出新型自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，旨在對(duì)位特斯拉

當(dāng)前，幾乎所有的車企，都在積極研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，不過(guò)在宣傳方面，明顯特斯拉更勝一籌。不少人甚至把特斯拉的Autopilot輔助駕駛功能，當(dāng)做自動(dòng)駕駛一般...

2020-10-30 標(biāo)簽：特斯拉奔馳自動(dòng)駕駛 1713 0

安森美(onsemi)的超聲波傳感器解決方案的未來(lái)趨勢(shì)和創(chuàng)新

智能自動(dòng)駕駛汽車必須能夠感知周圍環(huán)境，以便及時(shí)做出決策，確保安全行駛。對(duì)于泊車和盲點(diǎn)檢測(cè)等短距離應(yīng)用，超聲波技術(shù)因其簡(jiǎn)單性和穩(wěn)健性而備受青睞。最近，超聲...

2024-11-23 標(biāo)簽：安森美超聲波傳感器自動(dòng)駕駛 1713 0

近日，創(chuàng)新的激光雷達(dá)企業(yè)睿鏃科技（RAYZ）宣布完成近億元A輪融資，本輪融資由中芯聚源領(lǐng)投，君桐資本、飛圖資本、乾道投資、齊宇創(chuàng)贏等共同參投。

2023-10-22 標(biāo)簽：機(jī)器人adas激光雷達(dá) 1713 0

從自動(dòng)駕駛趨勢(shì)下 對(duì)汽車照明系統(tǒng)面臨的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)淺析

在汽車照明市場(chǎng)，當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)自動(dòng)駕駛、電氣化以及汽車制造商日益增長(zhǎng)的個(gè)性化需求促進(jìn)了車身外部照明領(lǐng)域的變化，并且?guī)?lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。車輛自動(dòng)駕駛情景下，...

2018-11-16 標(biāo)簽：照明系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 1713 0

汽車電子行業(yè)中的傳感器

ADAS是完全自動(dòng)駕駛的前奏,傳感器需求激增。當(dāng)完全自動(dòng)駕駛持續(xù)搶占頭條時(shí),高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)悄悄地掀起了一股變革浪潮,從根本上改變著傳統(tǒng)汽車...

2019-05-24 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 1713 0

滴滴自動(dòng)駕駛與法雷奧聯(lián)合研發(fā)L4級(jí)無(wú)人駕駛出租車智能安全解決方案

滴滴自動(dòng)駕駛COO孟醒認(rèn)為：“當(dāng)前滴滴自動(dòng)駕駛正在全力推進(jìn)自動(dòng)駕駛的規(guī)模化和商業(yè)化落地，在這一過(guò)程中，安全始終擺在首要位置。法雷奧持續(xù)百年創(chuàng)新，在高級(jí)駕...

2023-05-31 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛滴滴 1712 0

投資者對(duì)蘋(píng)果的自動(dòng)駕駛汽車保持謹(jǐn)慎態(tài)度

一位備受關(guān)注的分析師警告說(shuō)，投資者應(yīng)該對(duì)蘋(píng)果計(jì)劃在2024年生產(chǎn)一款自動(dòng)駕駛汽車的報(bào)道保持謹(jǐn)慎態(tài)度。

2020-12-30 標(biāo)簽：蘋(píng)果自動(dòng)駕駛 1712 0

盤(pán)點(diǎn)MWC 2016值得關(guān)注的黑科技

2016年的MWC參展商和觀眾熱情都達(dá)到了一個(gè)小高潮，據(jù)稱有10萬(wàn)人參加本屆展會(huì)，遠(yuǎn)超過(guò)去年的規(guī)模。在今年的展會(huì)中，5G和VR成為最火的兩個(gè)話題，被運(yùn)營(yíng)...

2016-02-24 標(biāo)簽：指紋識(shí)別MWCVR 1711 0

ARM協(xié)助英偉達(dá)提升自動(dòng)駕駛汽車安全性

此外，未來(lái)款梅賽德斯奔馳車型也將采用英偉達(dá)的平臺(tái)，兩家公司承諾將合作研發(fā)以O(shè)RIN芯片為基礎(chǔ)的軟件定義型汽車。鑒于該軟件平臺(tái)的研發(fā)還會(huì)以核心ARM指令集...

2020-09-29 標(biāo)簽：芯片armgpu 1711 0

華為借助防御自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)云原生CC防御全程自動(dòng)化

2021年，分布式云成為云計(jì)算領(lǐng)域關(guān)注的熱點(diǎn)。經(jīng)過(guò)一年時(shí)間的探索與沉淀，分布式云開(kāi)始從理論走向?qū)嵺`，諸多云計(jì)算頭部企業(yè)夯實(shí)分布式基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、優(yōu)化分布式...

2021-12-27 標(biāo)簽：華為自動(dòng)駕駛ai技術(shù) 1711 0

知行科技CTO盧玉坤：知行科技產(chǎn)品組合發(fā)展的“道法自然”之路

2022年度高工智能汽車年會(huì)在上海隆重開(kāi)幕。本屆大會(huì)以“換道增長(zhǎng)，向上突破”為主題，將行業(yè)內(nèi)的數(shù)百名資深專家齊聚一堂，共同探討智能汽車行業(yè)的新技術(shù)、新產(chǎn)...

2022-12-07 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛知行科技 1710 0

關(guān)于自動(dòng)駕駛打車服務(wù)的介紹和應(yīng)用

去年早些時(shí)候，該公司宣布將自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)商和汽車制造商納入其開(kāi)發(fā)網(wǎng)絡(luò)中。安波福的自動(dòng)駕駛平臺(tái)將與來(lái)福車的智能調(diào)度技術(shù)結(jié)合，在拉斯維加斯大道區(qū)域?yàn)槌丝吞?..

2019-10-31 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 1710 0

自動(dòng)駕駛是5G的殺手锏？

實(shí)際華為、中興等已經(jīng)進(jìn)行了超過(guò)十年的研究，只不過(guò)之前可能不叫5G，叫pre5G或LTE演進(jìn)等。2018年6月，全球5G標(biāo)準(zhǔn)確定，2019年6月，中國(guó)發(fā)放...

2020-10-11 標(biāo)簽：5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋自動(dòng)駕駛 1709 0

盤(pán)點(diǎn)半導(dǎo)體技術(shù)對(duì)未來(lái)汽車安全作用

汽車的發(fā)展進(jìn)程中，70%的創(chuàng)新來(lái)源于汽車電子，而半導(dǎo)體技術(shù)的應(yīng)用幾乎占據(jù)了汽車電子約80%的技術(shù)創(chuàng)新，可以說(shuō)半導(dǎo)體是真正驅(qū)動(dòng)整個(gè)汽車電子創(chuàng)新的原動(dòng)力。英...

2019-09-24 標(biāo)簽：單片機(jī)半導(dǎo)體自動(dòng)駕駛 1709 0

禾賽科技“三合一”安全體系為高級(jí)輔助駕駛安全運(yùn)行保駕護(hù)航

近日，由中國(guó)牽頭、德國(guó)聯(lián)合牽頭的車載激光雷達(dá)ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作組（ISO/TC22/SC32/AHG1）1 啟動(dòng)會(huì)正式召開(kāi)，該項(xiàng)目由禾賽科技的專家代...

2022-06-15 標(biāo)簽：激光雷達(dá)輔助駕駛自動(dòng)駕駛 1708 0

L3+自動(dòng)駕駛落地難的三大原因

不過(guò)好消息是，針對(duì)L3及以上級(jí)別自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)的制訂，相關(guān)工作正在有序推進(jìn)中?！拔覀?nèi)ツ昃鸵呀?jīng)結(jié)合自動(dòng)駕駛不同應(yīng)用場(chǎng)景擬了草案并已提交，后續(xù)將會(huì)加快標(biāo)準(zhǔn)制...

2020-10-15 標(biāo)簽：傳感器智能駕駛自動(dòng)駕駛 1707 0