中國汽車產業如何在全球競爭中決勝未來？

汽車的屬性正在從代步工具向移動出行空間轉變，支撐這種變化最主要的載體就是自動駕駛和智能座艙。今年 6 月份，伴隨著搭載征程 2 的長安 UNI-T 正式...

2020-10-22 標簽：芯片特斯拉自動駕駛 1964 0

黑芝麻智能正在全力推動旗下芯片的量產

近日，集微網連線黑芝麻智能，黑芝麻智能CMO楊宇欣接受采訪。他表示：黑芝麻智能華山二號A1000系列芯片在國內自動駕駛大算力計算芯片領域受到了市場的普遍...

2022-04-20 標簽：芯片自動駕駛算力 1964 0

5G自動駕駛中國移動與聯通開始了新一輪的聯盟戰

2009年3月，廣汽豐田與雷克薩斯正式導入豐田在日本已經應用兩年的車聯網系統G-book。從安全入手，連接2G網絡的能力，使得搭載了G-Book系統的車...

2019-01-18 標簽：4g中國移動中國電信 1962 0

賽靈思使用GPU 做加速器市場份額下降75%

據報道，英偉達有意收購軟銀集團旗下的芯片企業 ARM，而黃仁勛已經私下接觸了孫正義，雙方就可能達成的收購進行交流，不過是否能夠完成收購還未明確。

2020-08-26 標簽：arm人工智能自動駕駛 1962 0

汽車黑匣子技術

除了法律要求的所有其他機制之外，自動駕駛汽車還有一種單獨的機制：汽車在自動駕駛模式下，與另一輛車、物體或者自然人發生碰撞之前，必須采集并存儲至少 30 ...

2022-03-25 標簽：傳感器存儲器自動駕駛 1961 0

那些幫助汽車“看清世界”的主流雷達技術

隨著輔助駕駛等技術的進步，汽車所凝聚的前沿科技越來越多，汽車正在從代步工具升級為高端的科技產品。 或許不斷有新車型在“日更”我們對技術的認知，但萬變不離...

2021-06-13 標簽：電動汽車激光雷達自動駕駛 1961 0

北京移動完成北斗高精度定位網絡“雙網合璧”調試

2020年12月4日，由房山區人民政府、中國移動北京公司（北京移動）、中關村發展集團以及襄陽達安汽車檢測中心共同主辦的“5G自動駕駛示范區檢驗檢測服務平...

2020-12-04 標簽：中國移動5G自動駕駛 1961 0

奔馳在無人駕駛方面放棄投入？

10月初，Waymo推出第一批自動駕駛出租車在公共道路上商業運行，奔馳在斯圖加特機場的試點項目中運營新款S級轎車，由智能手機控制在加裝設備的P6停車場中...

2020-11-13 標簽：奔馳無人駕駛自動駕駛 1960 0

自動駕駛發展過程中面臨的技術難題與挑戰不斷涌現 蘋果逐漸力不從心

隨著汽車新時代的到來，以及人工智能的持續升溫，一眾科技巨頭、汽車制造商、出行服務企業以及初創公司等紛紛涌入自動駕駛領域，展開了激烈競爭。

2019-02-11 標簽：蘋果自動駕駛 1960 0

美光推動汽車行業轉型的三十載歷程

30 年前誰會知道，將 16-Kbit EEPROM 用于動力總成標志著自第一款 T 型車（福特 Model T）下線以來汽車行業最大變革的開始？

2021-06-08 標簽：美光5G自動駕駛 1959 0

高合HiPhi X實現車路協同下的生產下線無人駕駛

10月30日，華人運通新能源汽車項目暨高合HiPhi X首批試生產車順利下線，并實現全球首創生產下線無人駕駛。高合HiPhi X在北京車展首次亮相，引起...

2020-11-05 標簽：無人駕駛自動駕駛 1958 0

亞馬遜已在美國四個州內進行自動駕駛配送服務測試

此外，亞馬遜還在英國增加招聘人數，以滿足更多用戶對無人駕駛配送服務的需求。現階段，新團隊已有數十名工程師，將與美國西雅圖亞馬遜Scout研究實驗室通力合...

2020-09-12 標簽：無人駕駛自動駕駛智能網聯 1957 0

Mobileye引領自動駕駛新紀元:L4級無人駕駛系統在德國成功路測

在全球自動駕駛技術的浪潮中，Mobileye，作為全球自動駕駛解決方案的領軍者，再次邁出了具有里程碑意義的一步。近日，該公司宣布其全自動無人駕駛系統（即...

2024-07-02 標簽：無人駕駛自動駕駛 1957 0

蔚小理自研芯片最新進展，自動駕駛芯片其實并不難做？

電子發燒友網報道（文/梁浩斌）車企造芯早已不是什么新鮮事，除了像比亞迪這樣早在半導體領域布局多年的車企之外，其他傳統車企在過去幾年的缺芯潮中，也紛紛按捺...

2022-10-12 標簽：自動駕駛蔚小理 1957 0

機器人在工業制造與自動駕駛領域的應用

在工業制造方面，四維時代通過在機械手臂上安裝雙目攝像頭，利用攝像頭采集并實時計算識別物體，計算物體位姿，引導機械手臂進行操作，使機械手臂處理更復雜的物體...

2018-09-15 標簽：機器人攝像頭自動駕駛 1956 0