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自動駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統實現無人駕駛的智能汽車。在20世紀也已經有數十年的歷史，于21世紀初呈現出接近實用化的趨勢，比如，谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證，預計于2015年至2017年進入市場銷售。
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NOR 閃存具備隨機存儲、可靠性強、讀取速度快等特性，雖然前幾年被NAND擠壓市場容量趨緩，但近年來自動駕駛、物聯網、5G等新興產業的涌現，使得NOR ...
2022年11月24日，以“新能源，引領產業革新新時代”為主題的中國（太倉）新能源汽車產業合作峰會勝利舉行，易控智駕作為礦山無人駕駛領域唯一受邀企業出席...
我國物聯網產業規模已從2009年的1700億元躍升至2016年超過9300億元，并預計2020年達到18300億元，期間CAGR（復合增長率）達到了18%。
恩智浦攜手Real-Time Innovations (RTI) 為軟件定義汽車 (SDV) 帶來了一套強大的集成解決方案。他們展示了如何推動未來的汽車...
21世紀技術的真正衡量標準并不在于其炫酷的設計，創新的水平或它提供的眾多功能。取而代之的是，消費者想知道他們是否花費時間和金錢在設備上提供無線連接。
高級駕駛輔助系統ADAS，作為達到更高級別自動駕駛的必由之路，在2020年之后成為各個車企研究的重要方向。
自動駕駛汽車的主要目標，至少是該技術支持者所推崇的目標，并不是為了方便駕駛員或乘客，這只是這些自動駕駛汽車所帶來的目標之一，甚至是副產品。畢竟，只有當你...
Imagination宣布推出全新的IMG B系列圖形處理器
B系列中還包括IMG BXS產品，這是首批符合ISO 26262標準的GPU內核，可以為汽車領域提供各種選擇：從小型的安全備份內核，到可用于先進駕駛輔助...
2020-10-21 標簽：圖形處理器imagination自動駕駛 2025 0
Guiden與Bestmile建立聯盟,致力于解決自動駕駛汽車生態系統關鍵需求
Guident則主要為自動駕駛汽車和無人機提供專利人工智能解決方案，包括代客泊車系統、管理員服務、遠程監控以及控制和共享網聯汽車數據，以實現主動安全。此...
和傳統毫米波雷達相比，4D成像雷達在距離、速度、方位的三維信息基礎上增加了高度信息，進一步增強了毫米波雷達的感知能力，通過點云成像的方式，能夠對道路上行...
Velodyne Lidar與自動駕駛系統公司NAVYA達成了銷售協議
Velodyne Lidar, Inc.今日宣布與領先的自動駕駛系統公司NAVYA簽訂一份為期多年的銷售協議。 自2015年以來，NAVYA一直為其自動...
開發自動駕駛汽車技術聯盟獲得了以色列創新局和以色列總理辦公室下設的智能交通管理局的共同資助，具體研發領域包括在城市中應用的自動駕駛汽車的指揮和控制系統通...
通用汽車旗下的自動駕駛子公司Cruise正在舊金山測試完全無人駕駛汽車，其將不會配備人類安全駕駛員。該公司是首批在密集、復雜的城市環境中測試其無人駕駛汽...
英特爾子公司Mobileye推出全新EyeQ Ultra系統集成芯片
近日，英特爾子公司Mobileye推出專為精簡的自動駕駛汽車EyeQ Ultra系統集成芯片，預計將于2023年底供貨，滿足L4自動駕駛的所有需求和應用...
近日，討論七年之久的“蘋果汽車”終于有了突破性進展。1月8日，韓國現代汽車發表聲明稱，蘋果正與現代就造車事項進行初期談判，消息一出，現代汽車股價隨即上漲...
中國智能網聯汽車產業的發展已進入實質階段，擁有智能化、網聯化的汽車產品正在逐漸被推向消費者。 通過近幾年發展，中國智能網聯汽車技術水平得到了顯著提升： ...
“這種情況對于由計算機程序控制的自動駕駛汽車提出了巨大的挑戰，” Althoff說。“但是，只要您能夠確保車輛不會危及其他道路使用者（無論交通狀況如何混...
10月28日，自動駕駛感知技術研發商MINIEYE對外宣布，完成2.7億元人民幣C輪融資，投資方包括嘉實投資等。
在本世紀初，汽車安裝了許多基本獨立的電子系統。 從那時起，連接性的增長以及人工智能和機器學習的興起極大地改變了汽車電子產品。 各種類型的車輛都變成了復雜...
近期，華芯攜手北斗星通旗下企業真點科技共創高精度定位生態，以厘米級定位精度賦能自動駕駛汽車。此次華芯與真點科技結合雙方優勢，共同打造面向自動駕駛高精定位...
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