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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
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馬斯克曾說(shuō)會(huì)在2019年年底推出功能齊全的自動(dòng)駕駛（Full Self Driving,簡(jiǎn)稱 FSD），但現(xiàn)在已經(jīng)到了2020年，特斯拉升級(jí)系統(tǒng)后除增加...
2020-12-21 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)特斯拉自動(dòng)駕駛 8196 0
5G網(wǎng)絡(luò)在近邊緣和霧天的汽車應(yīng)用
5G的推出是2020年的一個(gè)大故事。5G的推動(dòng)力之一將是改善邊緣，近邊緣和霧天的汽車應(yīng)用。 吉田順子已全面涵蓋了汽車傳感器和自動(dòng)駕駛汽車的關(guān)鍵方面。正如...
如何避免機(jī)械設(shè)備不受振動(dòng)的干擾方案解析
我們中的許多人都觀察到過(guò)設(shè)備受過(guò)度振動(dòng)的影響，從異常磨損和固定松動(dòng)再到器件受損，不一而足。可以通過(guò)傳統(tǒng)方法使機(jī)械設(shè)備不受振動(dòng)的干擾，例如使用額外的固定裝...
2020-12-08 標(biāo)簽：電容器電機(jī)控制自動(dòng)駕駛 1.0萬(wàn) 0
實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛集成傳感器的6大關(guān)鍵點(diǎn)
by Anne-Franoise Pel 在實(shí)現(xiàn)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛車（AV）的感測(cè)技術(shù)時(shí)，可能永遠(yuǎn)不會(huì)存在一種最優(yōu)解決方案，因?yàn)槊恳?..
2020-12-07 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛LIDAR 1708 0
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的LIDAR系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
作者：Sarven Ipek和Ron Kapusta 全自動(dòng)駕駛的未來(lái)已不再遙不可及。如今，與自動(dòng)駕駛相關(guān)的問(wèn)題主要圍繞讓自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)實(shí)所需的底層技術(shù)...
2020-12-05 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛LIDAR掃地機(jī)器人 4230 0
針對(duì)自動(dòng)駕駛車電磁干擾的抗干擾測(cè)試設(shè)計(jì)
如何利用燒結(jié)技術(shù)將銀獨(dú)特的高導(dǎo)熱性、高導(dǎo)電性充分的發(fā)揮在功率電子封裝中，大幅提升功率密度，使客戶的產(chǎn)品不僅能夠在更高工作溫度下運(yùn)行，而且擁有更長(zhǎng)的使用壽...
2020-11-30 標(biāo)簽：電磁干擾adas自動(dòng)駕駛 3616 0
未來(lái)的汽車系統(tǒng)對(duì)汽車組件設(shè)計(jì)要求
未來(lái)的汽車系統(tǒng)需要先進(jìn)的感應(yīng)功能。無(wú)論傳感器是以照相機(jī)、雷達(dá)、激光雷達(dá)還是激光的形式存在，如何將這些組件進(jìn)行固定、封裝或者是密封都是確保他們最佳性能至關(guān)...
2020-11-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛 2380 0
基于CNN的汽車視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)
作者：stark 近些年來(lái)隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，人工智能（AI）正在逐步從尖端技術(shù)變得普及。人工智能的發(fā)展涉及物聯(lián)網(wǎng)、大規(guī)模并行計(jì)算、大數(shù)據(jù)以及深度學(xué)...
2020-09-28 標(biāo)簽：人工智能視覺(jué)識(shí)別自動(dòng)駕駛 2456 0
確保整個(gè)ADAS/自動(dòng)駕駛安全駕駛的激光雷達(dá)技術(shù)
作者：Sudip Nag，賽靈思軟件和 AI 產(chǎn)品副總裁 隨著自動(dòng)緊急制動(dòng)（ AEB ）和駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ ADAS ）功能的推出，...
2020-09-28 標(biāo)簽：賽靈思自動(dòng)駕駛卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 3413 0
基于機(jī)器視覺(jué)技術(shù)的自動(dòng)駕駛實(shí)時(shí)路況信息采集和檢測(cè)
機(jī)器視覺(jué)技術(shù)可以應(yīng)用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)路況信息的采集和檢測(cè)，其中CNN（卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)）在機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)中用于圖像處理具有壓倒性的優(yōu)勢(shì)。
2020-09-28 標(biāo)簽：機(jī)器視覺(jué)人工智能自動(dòng)駕駛 3813 0
自動(dòng)駕駛中與LIDAR有關(guān)的主要設(shè)計(jì)考量
成功的自動(dòng)駕駛汽車必定將使用緊密集成的傳感器系統(tǒng)來(lái)達(dá)到甚至超越人類的駕駛能力。人類駕駛員一般利用雙眼、雙耳，以及車輛運(yùn)動(dòng)給人的反饋來(lái)駕駛汽車。我們的大腦...
2020-09-26 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛LIDAR 1048 0
控制系統(tǒng)與自動(dòng)駕駛安全設(shè)計(jì)的關(guān)系
智能駕駛是一個(gè)交叉學(xué)科，既需要車輛工程，控制工程，計(jì)算機(jī)科學(xué)等工程學(xué)科的知識(shí)，也需要數(shù)學(xué)，物理學(xué)等基礎(chǔ)科學(xué)支撐。
2020-09-22 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 2728 0
i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽在重慶舉行
9月13日，2020i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽見(jiàn)證儀式在重慶兩江新區(qū)禮嘉智慧公園舉行。
2020-09-15 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 2405 0
根據(jù)SnapEDA的說(shuō)法，這使得組件供應(yīng)商能夠識(shí)別出增加產(chǎn)品采用率的機(jī)會(huì)，并使他們能夠?qū)Ω鼜V闊的市場(chǎng)進(jìn)行戰(zhàn)略洞察。
直連通信應(yīng)用于自動(dòng)駕駛場(chǎng)景的頻譜需求研究
針對(duì)5G 新空口- 車用無(wú)線通信（NR-V2X）技術(shù)中的直連通信應(yīng)用于自動(dòng)駕駛場(chǎng)景的頻譜需求進(jìn)行研究，給出頻譜需求研究方法、假設(shè)參數(shù)和評(píng)估結(jié)果。在NR-...
2020-09-08 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 2071 0
四種方法可助物聯(lián)網(wǎng)傳感器幫助改善車隊(duì)運(yùn)營(yíng)
人們普遍認(rèn)為遠(yuǎn)程連接對(duì)管理現(xiàn)代車隊(duì)至關(guān)重要。這主要與GPS跟蹤和路線優(yōu)化有關(guān)。如今，有一些程序可以幫助管理人員輕松跟蹤車輛，就路線變更與駕駛員溝通，并收...
2020-09-04 標(biāo)簽：傳感器物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 1751 0
Luminar交付的全球首款激光雷達(dá)（LiDAR）傳感器和軟件，旨在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車和卡車的批量生產(chǎn)。
2020-09-03 標(biāo)簽：Luminary自動(dòng)駕駛 3945 0
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)原理_自動(dòng)駕駛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
本文主要闡述了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)原理及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。
2020-09-02 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛駕駛輔助 8556 0
大陸ARS540長(zhǎng)距離毫米波雷達(dá)收發(fā)器技術(shù)解析
計(jì)算，一個(gè)e200z420負(fù)責(zé)安全。最高可達(dá)ASIL-D級(jí)安全應(yīng)用。在通訊接口方面具備最大靈活度，遠(yuǎn)比上一代產(chǎn)品強(qiáng)，首先是增加了對(duì)以太網(wǎng)的支持，擁有以太...
2020-08-31 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 2.7萬(wàn) 0
自動(dòng)駕駛l3和l4的區(qū)別_自動(dòng)駕駛需求分析
L3為有條件自動(dòng)駕駛，駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)在其設(shè)計(jì)運(yùn)行條件內(nèi)持續(xù)地執(zhí)行全部動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)接管用戶能夠以適當(dāng)?shù)姆绞綀?zhí)行動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)接管。L4高度自動(dòng)...
2020-08-27 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 1.1萬(wàn) 0
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